凌云汽車,凌云汽車2024款
[愛卡汽車 原創(chuàng) 試駕]
在前些年,如果您手握15萬元左右的預算,想買上一臺SUV,目標基本離不開本田CR-V、豐田RAV4榮放等合資產(chǎn)品。但是,經(jīng)過這幾年的不斷發(fā)展,“國貨”的崛起已經(jīng)是不爭的事實。不斷提升的品質(zhì)和高性價比,讓越來越多的朋友從信賴國貨,到熱衷購買國貨。因此,15萬元級別SUV的銷量榜單,也逐漸被國產(chǎn)品牌占領。現(xiàn)在拿出15萬元的預算,完全可以買到一臺動力強勁、配置豐富、空間越級、顏值不俗、品質(zhì)高檔的國產(chǎn)SUV,比如這次登場的星途凌云。
對于星途,有些朋友或許還不太了解。其實,這個品牌理解起來很容易,它就是奇瑞汽車的高端品牌,就像奧迪之于大眾,雷克薩斯之于豐田。星途凌云則是星途旗下的一款中型SUV,在上市4年之后,它也迎來了“煥新”。6月28日,新款星途凌云開啟預售,新車型推出1.6T、2.0T兩種排量,包括兩驅(qū)和四驅(qū)版本,預售價格區(qū)間14.99-17.99萬元。從這次我試駕的2.0T四驅(qū)車型來看,新款星途凌云可謂是“發(fā)揚長處、補齊短板”,它搭載了8AT變速箱,并將車機芯片升級為高通驍龍8155,全新的內(nèi)裝也很顯檔次,配置依舊豐富且性價比高。結(jié)合它的預售價格,我只能說:“‘卷’,實在是太‘卷’了。”
車身尺寸上,新款星途凌云的車身長、寬、高分別為4780/1890/1730mm(寬度相比現(xiàn)款增加了5mm),作為一臺中型SUV,它的各項三圍數(shù)據(jù)比起大家熟悉的大眾途觀L都要大上不少。軸距方面,新款星途凌云依然保持2800mm的水準,所以它的后排空間自然也是有保證的。
無論外觀整體還是細節(jié),新款星途凌云都能讓人滿意。大氣不失時尚的車身線條、簡約的大尺寸中網(wǎng),以及更能襯托高級感的“星芒青”車身顏色,都足夠別致與充滿創(chuàng)意,而這一切應該就是年輕朋友所想要的。外部配置方面,自動大燈、自適應遠近光、外后視鏡自動折疊、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、前/后駐車雷達、車頂行李架等等,都是新款星途凌云的標配項目,在同級別車型中,配置很少有比它更豐富的,這也是它的亮點之一。
前臉微調(diào) 新增專屬車身顏色
相比外觀的微調(diào),新款星途凌云更新幅度最大的地方,還是座艙的內(nèi)裝與功能。在我看來,新款星途凌云這套內(nèi)飾,要比老款更為“堆料”,也更為豪華。24.6英寸環(huán)抱式曲面屏、高通驍龍8155芯片、NAPPA皮面座椅、女王副駕、7.1.4聲道全景聲環(huán)繞23揚聲器等等,構(gòu)建了一套“豪華陣容”,讓新款星途凌云在與同級別車型的對陣中,變得更有底氣了。
新款星途凌云全系標配電動行李廂,并帶有腿部感應開啟功能,能夠更好地解放雙手。行李廂空間方面,常規(guī)狀態(tài)下的容積就能達到470L,對于大多數(shù)家庭來說足夠使了。如果將第二排座椅放倒,空間會拓展到1546L,而且地板接近純平,用來當雙人床也沒問題。
座艙“堆料”人機交互不遜新勢力
新款星途凌云繼續(xù)搭載兩套動力供大家選擇。其中,300T版本搭載1.6TGDI發(fā)動機,匹配格特拉克7速濕式雙離合變速箱,最大功率148kW(201馬力),最大扭矩300Nm。400T版本則搭載2.0T發(fā)動機,匹配全新8AT變速箱,最大功率192kW(261馬力),最大扭矩400Nm。我本次試駕的車型是一臺400T四驅(qū)星尊版。
說了這么多,其實新款星途凌云的駕駛感受總結(jié)起來就一句話:駕駛輕盈、乘坐舒適。從油門、轉(zhuǎn)向,乃至底盤給人的感受都是這樣。懸掛的設定也完全偏重舒適,濾震性能出色,經(jīng)過顛簸路段時,傳到車內(nèi)的振動和噪聲都能被大幅化解掉。因此,新款星途凌云的行駛質(zhì)感明顯要好于同級別車型,表現(xiàn)符合高端車的定位。
編輯點評:
新款星途凌云是一輛開著很舒服的SUV,這樣一臺不到20萬的車型,底盤質(zhì)感幾乎可以媲美一臺30-40萬的豪華車型,這樣說一點兒不夸張。它的定價也是比較有誠意的,14.99-17.99萬元的預售價格區(qū)間,只達到了很多合資緊湊級SUV的入門版本。但新款星途凌云無論是整體的做工、行駛質(zhì)感,還是空間舒適性等方面,都不會輸給定價更高的合資車型,尤其在配置方面,還能達到越級的表現(xiàn)。如果您的預算位于這個價位當中,想入手一臺大尺寸SUV,并且比較注重外觀內(nèi)飾的豪華感以及乘坐感受,那么新款星途凌云還是挺值得考慮的。
精彩內(nèi)容回顧:
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行駛質(zhì)感符合高端車的定位