啟辰汽車、啟辰汽車怎么樣

文：懂車帝原創 周桐

[懂車帝原創 產品] 緊湊級SUV市場如今已經算得上是自主品牌的天下了，尤其在10萬-15萬元這個價格區間，自主品牌所提供的品質和配置已經獲得了越來越多消費者的認可。而今天我們試駕的這輛2023款啟辰星同樣如此，作為目前東風日產啟辰產品體系內售價最高的SUV車型，它有哪些亮點和不足，咱們試試看。

新款啟辰星的外觀設計并沒有任何變化，官方稱之為“混元美學”的設計理念，多邊形進氣格柵內采用點陣式布局，整體輪廓比較魁梧，并且在細節處還應用了不少"V"形設計元素點綴，而兩側LED大燈組則采用了遠近光分離的設計布局，日間行車燈的造型也比較獨特，點亮后也能為前臉帶來一定的辨識度。

來到車身側面，新款啟辰星延續了上下拼色車身，前低后高的腰線也營造出俯沖姿態，提升了側面的運動感。同時，該車還采用雙無輻式輪輞，輪胎來自鄧祿普的高性能輪胎系列SP SPORT MAX 050，是一款側重于操控和濕地表現的型號，這從側面反應出這輛車對性能方面也還是有一定追求的。

尾部同樣能看到一些潮流的設計元素，貫穿式尾燈組兩側向下延展的設計使其看起來更具特點，“V”字型的高位剎車燈也提供了不錯的辨識度。另外，為了討好年輕消費者，該車也采用了雙邊共兩出的排氣布局，并在中間位置設計了類似于空氣擾流板的裝飾進行點綴。

內飾設計雖然沒有調整，但一眼看去也不會覺得過時，設計上力求化繁為簡，沒有花哨的線條造型，整體以一塊巨大的15.6英寸中控大屏為主，實體按鍵也被減少到只有底部一排。用料上，車內中控臺、前排中央通道和門板內側都采用了大面積的皮革包裹，不過可能是出于成本考慮，皮革觸感和柔軟性表現一般手感欠佳。

12.3英寸液晶儀表盤的顯示效果比較清晰，并且支持現實導航地圖以及AR實景導航，確實提升了日常行車的便利性。不過，15.6英寸中控大屏的顯示效果沒有預期中那么出色，UI設計略顯老舊，娛樂功能的顯示區域也有些小，好在倒車影像的清晰度還是沒有問題的。

此次試駕車型配備手機無線充電，并且左側電子擋桿下方也進行了掏空處理，進一步提升了前排儲物空間。前排中央扶手支持前后滑動，并且采用翻蓋的打開方式，日常使用還比較方便，但在滑到最前時會侵占水杯架的空間，所以日常車內的水瓶基本只能放在門板儲物槽上，使用起來稍有不變。

乘坐空間方面，前排體驗人員身高190厘米，調整到合適的駕駛坐姿后頭部剩余4指，在保證第一排不變的前提下，第二排腿部剩余1拳4指，頭部剩余1拳，整體來看空間表現還是比較出色的，并且第二排全平地臺也照顧到了滿座狀態下中間乘客的舒適性。

值得一提的是，新款啟辰星還配備帶有電動調節腿托的女王副駕座椅，對身體承托還是比較到位的，填充物也比較柔軟，疲勞時還可以開啟座椅按摩功能。

新款啟辰星全系車型均搭載1.5T發動機，最大功率為140千瓦，峰值扭矩為260牛·米，匹配了全新的7速濕式雙離合變速箱（2022款為7速干式雙離合變速箱）。而對于一輛定位家用的緊湊型SUV來說，2023款啟辰星并沒有豐富的駕駛模式可選，只有一個S擋來滿足部分激烈駕駛愛好者的需求。

雖然有著140千瓦的最大功率，但新款啟辰星實際開起來卻是平順舒適的風格，1.5T發動機并沒有充足的低扭可以肆意揮霍，對油門踏板稍加壓力也不會有明顯的動力反饋，這樣的好處在于低速階段比較平穩，但需要急加速時多少會有些跟不上腳。

S擋時發動機轉速攀升會更加積極，動力響應有了一些改善，中低速時這樣的變化還是比較明顯的，超車過程會變得更加順暢，但一旦到達80公里/小時以上，加速就會變得比較平緩了。

7速濕式雙離合變速箱在D擋下的表現還是非常稱職的，有著比較積極的升擋邏輯，在2擋和3擋相互切換之間也不會有明顯的頓挫出現。換到S擋后，降擋速度上有一定提升，一腳油門到底基本能完成連降3個擋位的操作，只不過低速行駛時變速箱頓挫會明顯一些，日常使用對舒適性多少存在一定影響。

新款啟辰星的轉向系統標定風格比較單一，D擋和S擋之間差異不大，整體來看手感便沉的同時轉向比也比較大，所以車身指向性有些模糊，在激烈駕駛時人車之間的溝通感是比較欠缺的。如果能夠有一套相對更輕柔的轉向力度可選，其實更適合這輛車本身的定位，以目前的狀態來看還有一定提升空間。

底盤方面，新款啟辰星采用了前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸掛的組合。整套底盤的標定風格偏向于運動，在相對平緩的路面上行駛沒有任何問題，車身姿態平穩并且側傾抑制的也比較出色。而在面對一些顛簸路面時，偏硬的懸架就會給舒適性造成一些困擾了，沖擊力的傳遞還是顯得有些生硬，經過一些較大的坑洼時后排拋跳感也會更明顯。

隔音降噪方面，新款啟辰星的整體表現并不出色，發動機在中高速時傳遞到車內的噪音還是比較明顯，而對于路噪的隔絕也不徹底，加上A柱附近會有明顯風噪，對于行駛質感還是造成了一些影響。

如今10萬-15萬元的價格區間內，消費者能購買到的緊湊級SUV非常多，而以如今新款啟辰星的表現來看，競爭力并不突出，好在其本身優勢足夠明顯，寬敞的車內空間以及豐富的配置，相信還是能吸引到一部分消費者的關注。那么最后，參考新款啟辰星12.66萬-14.96萬元的售價區間來看，各位又會如何挑選呢？歡迎在下方評論區和我們一起討論。