小型汽車_小型汽車報價及圖片大全

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最低起步5.2萬,上個月賣的最好的10款小型SUV,都在這里!個頭不大,內(nèi)部空間非常有料,停車也很方便,油耗非常低,國產(chǎn)多款車型已經(jīng)超過合資車,做工品質(zhì)很好,口碑相當(dāng)?shù)牟诲e,到底該怎么選比較合適?我給你挑幾款!

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第一臺車吉利繽越,上個月總共賣出6,098輛,銷量排行榜第一名!售價起步6.38萬,頂配8.98萬,這個定價區(qū)間非常合理,而且這款小型SUV顏值非常高,動力性能很強,車身剛性可以做到68%以上,而且百公里油耗也是在6升左右。總體來講,它的評價真是相當(dāng)?shù)牟诲e,三年保值率達(dá)到60%以上。

去年總銷量就賣出9萬臺,還是不容忽視的,搭載的是1.4T發(fā)動機,馬力141匹,中高配車型搭載是1.5T發(fā)動機,馬力是181匹,零百加速可以做到7.6秒,人稱小鋼炮!預(yù)算比較少你就看1.4T版,價格是最便宜,落地還不到7.5萬,預(yù)算多一點我還是建議你看1.5T版,配置更加的豐富,最低落地已經(jīng)來到8萬左右。預(yù)算再多一點你就看鉑金版,配置增加19項,落地也不到9萬。

第二臺車廣汽傳祺GS3,造型設(shè)計更加顯得戰(zhàn)斗,看上去有點鬼火少年的味道!裸車起步6.98萬,頂配9.98萬,上個月總共交付5,271輛。這款車的實力完全不輸給吉利繽越,搭載的是自主研發(fā)的1.5T矩浪動力,馬力177匹,比起老款的性能強了很多,而且這款車的配置也是相當(dāng)?shù)呢S富,一般能夠優(yōu)惠5,000-6,000左右,并不是特別高!

這款車也是基于廣汽傳祺GPMA架構(gòu)所打造車型,車身剛性也可以做到68%以上,安全性可靠性和穩(wěn)定性還是非常不錯的。預(yù)算比較少,你就看它的低配車型,最低落地都已經(jīng)來到9萬左右,預(yù)算再多一點你就看1.5T的勁享版,它比入門級價格是貴了1萬,但是配置會增加24項,落地也只是在10萬出頭,不僅匹配后部駐車?yán)走_(dá)倒車影像,360度全景影像,安全氣囊也會提供6個。

第三臺車領(lǐng)克06,上個月總共賣出4,646輛,銷量成績雖然不如傳祺GS3,以及吉利繽越,但是它的做工品質(zhì)顯得更加精致。而且現(xiàn)在降幅力度也是非常大,裸車起步11.26萬,頂配12.26萬,它的外形設(shè)計非常漂亮,搭載全新的1.5T發(fā)動機,馬力是181匹,另外新款車型也升級了車機內(nèi)存6GB,存儲內(nèi)存64GB,另外也匹配發(fā)動機啟停技術(shù),仿皮座椅4G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),OTA升級,中高配車型也會加入車側(cè)盲區(qū)影像,自動變道輔助尋跡倒車,攝像頭會提供5個,超聲波雷達(dá)會匹配12個。

總體來講,新款相對老款的確產(chǎn)品競爭力會更好,去年總銷量賣出6萬臺,相對于前兩年增長了很多!預(yù)算比較少,你就看它的低配車型,落地已經(jīng)來到12.3萬左右,再多一點你可以看勁Pro版,它比入門級的Plus版配置增加18項,落地也是在13.4萬。

第四臺車五菱星馳,上個月總共交付2,121輛,銷量成績雖然不如領(lǐng)克06以及傳祺GS3,但是這款車的性價比非常高!裸車起步5.28萬,頂配7.78萬,會提供1.5升滿1.5T可以供你選擇,它的做工品質(zhì)還是非常不錯,皮實又耐用,油耗非常低,空間比較大,價格又便宜,而且這款車故障投訴非常少。它的1.5T版馬力是147匹,動力配置和五菱凱捷是保持一致,它的低配車型搭載的是1.5升自然吸氣發(fā)動機,馬力是99匹,起步的時候動力有點肉,但是作為基本代步我覺得是可以滿足。

去年總銷量賣出4.2萬臺,今年的總銷量有機會突破5萬臺以上,這款車預(yù)算比較少,你就看1.5升版,預(yù)算多一點,我還是建議你看1.5T,動力比較強一些,油耗也是在6.5升到7升左右,最低落地已經(jīng)是來到6.8萬。

至于本田繽智本田XR-V,這兩臺小型SUV,曾經(jīng)月銷量高達(dá)2萬臺到3萬臺,但是自從改款換代之后,銷量大不如以前,現(xiàn)在一個月只能賣出一兩千臺,這個差距是非常大的!雖然三年保值率可以接近70%,但是以后真的很難講,現(xiàn)在國產(chǎn)車的做工品質(zhì)越來越好,口碑也是相當(dāng)?shù)牟诲e,以后的保值率也會提升,對于合資車的壓力是非常大的。

本田繽智原本指導(dǎo)價起步13.29萬,頂配15.29萬,上市四款,它的售價區(qū)間和本田XR-V是差不多的,雖然現(xiàn)在能夠便宜2萬到3萬,但是依舊賣不動!現(xiàn)在整個汽車市場都在降價,不降價基本上沒有銷量,畢竟小型SUV的市場它不如緊湊型SUV,一個月能賣出五六千臺,就已經(jīng)非常高了!

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