汽車游戲;汽車游戲破解版
說起賽車游戲，很多80、90后的朋友們首先會想到的是極品飛車、塵埃、F1、跑跑卡丁車等一些曾經格外火熱的PC端游戲。慢慢地，隨著時間的推移和科技的發展，這些賽車游戲也逐漸出現在了我們的智能手機里。那么，現如今應用商店中五花八門的賽車手游有哪些值得一玩呢？
今天小編就為大家安利幾款我們編輯部的同事們平時都愛玩的賽車手游 。
《狂野飆車 8》
對于這款游戲，想必大家都不會陌生，此款游戲長期占據競速類游戲排行榜的前列。這是由Gameloft公司開發的一款競速類游戲，于2013年8月22日發行。這樣一款熱門游戲為何如此受到游戲玩家的追捧呢？
畫面夠真實。一個游戲畫面好不好看兩個方面：光線和細節。光線感覺越真實，游戲整體就越有質感。細節可以看漂移，車漂起來那種火花帶閃電的畫面感，車輛碰撞的畫面慢放感等等，都會讓你對游戲畫面贊不絕口。
模式夠豐富。這游戲的主要模式是生涯模式，分了很多賽季，各種解鎖，一個車手的成長記肯定要從生涯開始。生涯模式里也會有追逐模式、吸血鬼模式之類等。每天都還會有各種聯網的挑戰賽，有各類獎品吸引這你，不對，具體來說只吸引家里沒礦的。另外，游戲的地圖也非常豐富，甚至有中國長城。
車型豐富，做了等級劃分，起步從RS3、Mustang、370Z 這樣的親民性能車開始。高級的車型就到了法拉利 FXX Evoluzione、蘭博基尼Egoista這類神車，牛馬不奇怪，RUF、HTT、Arrinera、GTA這類小作坊出來的車型也有。甚至還有鈴木 GSX-R750這樣的機車選項。是的，這個汽車游戲里，竟然有機車模式。
一個游戲如果只是和機器人玩，除非它足夠好玩，不然樂趣值肯定沒有和真人更帶勁。想象一下你玩王者的時候，遇到坑隊友你就忍不住一頓言語輸出，這叫什么？這叫游戲附帶的真實情緒互動感。狂野飆車能聯網，能和大洋彼岸的尼古拉斯·趙四同學一起極速狂飆，玩起來的心態是不一樣的。
這游戲還有彩蛋，就是車型庫里有吉利博瑞這樣的國產車參與，作為一個中國玩家，滿滿的參與感有木有。就像塵埃里面出現比亞迪唐一樣，作為車迷玩家來說賊激動。
《狂野飆車8》對于普羅大眾而言確實是款不錯的手游，上手難度低，通過生涯模式積攢的錢去買車，也是挺有樂趣的。有一天小編打開同事的《狂野飆車8》，看到他的車庫和金幣我傻了。
他平靜地說了一句：“難道你不知道淘寶有作弊碼賣嗎？”
我：MMP
《極品飛車：無極限》
《極品飛車：無極限》是在PC端游戲《極品飛車19》的基礎上演變而來的。從前幾代手游的市場表現上來看，手游端無論從畫質、游戲性上，可以說80%還原了PC端的主要劇情及用戶體驗。
選擇玩這款賽車手游的初衷多數是因為情懷和對EA的認可，那么我們先聊聊它的的優點：
大部分車輛做到的真實還原，且大量的改裝及自定義配件的資源，給了玩家更多的隨機性及搭配選擇，讓游戲的可玩性得到進一步提升。
EA與火狐的合作，畫質可以說做到了時下主流賽車游戲的標桿，對于畫質黨完全可以放心。
商店不時推出優惠活動。不過，這款游戲對于非人民幣玩家來說，不充錢，也能玩得爽。玩游戲嘛，最重要的是開心，干嘛要充錢呢？
這款游戲有社區及車隊系統，玩家可與線上玩家進行互動比賽，讓游戲不再是自己一個人的世界。
說完優點，最后再吐槽幾句：
操作感一般，但也符合一款娛樂手機游戲的定位。其次賽道太短，往往還沒過癮，游戲就結束了。
《FR Legends》
《FR Legends》應當算是最近階段最火的一款賽車手游。其實這款游戲在國外的應用商店已經上線有一段時間了，只是前幾天才正式在國內上線；再加上一幫微博大V化身自來水，這才在徹底引爆了這款游戲的熱度。先來聊聊這款游戲的優點：
首先畫風非常清奇，一款賽車游戲既沒有走3D渲染燒硬件的真實風格，也沒有走2D像素風格，而是選擇了3D二次元路線，且最終呈現的視覺效果相當不錯，對于硬件的兼容性也非常強。
另外就是操控易于上手。很多賽車游戲也支持陀螺儀控制，但手感真的是……一言難盡，寧愿選擇更為傳統的按鍵操控。而在試完了《FR Legends》的陀螺儀和按鍵之后，明顯感覺到前者更容易上手。
《FR Legends》的車型不算多，暫時只有五款，但車型的改裝非常豐富。大到前后包圍、小到車內掛件、細到每一個車輪都可以自行選擇，另外車輛的輪距、輪胎傾角、車身高度（需購買絞牙避震）也都可以根據自己的喜好自行調校。
雖然優點很多，但是缺點也是客觀存在的。比如雖然這是兩位中國設計師的作品，可目前并沒有漢化版本；又比如車輛的調校主要停留在視覺層面，除了發動機和變速箱的升級外，其他改變并不會影響到車輛的行駛性能。瑕不掩瑜，《FR Legends》總的來說還是一款相當值得推薦的賽車手游。
《GRID Autosport》
同很多游戲一樣，《GRID Autosport》實際上是從pc端移植到手機端的，所以在手機上的玩法基本和先前的pc版本保持了一致。游戲的整體風格和《真實賽車3》有些類似，走的都是仿真路線，無論是賽道還是賽車都是依據現實所打造的。
但和《真3》有所區別，《GRID Autosport》使用了付費下載而無內購的模式，所以也就不用面對各種花式升級以及耗時的賽車保養了。這點還是非常不錯的，畢竟《真3》的內購真心是可以引發無敵的反感，壓根就是個深不見底的無底洞。
另外雖然有玩家吐槽《GRID Autosport》的操控不太順手，但實操之后發現和pc端游的差距并不算大，你要硬拿《狂野飆車》之類的來比那也真沒話說，畢竟這完全就是不同類型的兩種游戲。
當然《GRID Autosport》的缺點也是客觀存在的。首先游戲特別大，4個多G，安裝完之后所占空間還會進一步增加；其次對于硬件的要求也非常高，至少iphone7 plus玩起來都嫌卡，且耗電量真的扛不住，建議最好是插著電玩。
還有就是賽車的機械部分根據車隊能力能夠進行一些調節，但涂裝和套件都是固定不變的，在個性化方面吃了些虧。最后就是雖然賽車類型挺豐富，可經常反復跑那幾條賽道，再加上第一節和第二節通常會連著跑，比較讓人感覺到乏味。
《CarX Drift Racing》
相比于《FR Legends》，同樣作為一款以漂移為主的賽車手游，《CarX Drift Racing》整體畫面感更加與實際相靠攏，畫面的逼真程度絲毫不亞于PC端的3D游戲，包括車輛的細節、賽道的逼真程度以及漂移產生的煙霧等等。
游戲操控有三種選擇模式：重力感應、虛擬方向盤、虛擬按鍵。三種模式中，通過重力感應比較容易上手。但是，難易程度還是比較高的，通過油門、剎車、手剎的一系列配合才能完成比較漂亮的漂移動作。新手剛開始玩的時候，可能一頓操作猛如虎，也怎么都飄不起來或者原地打轉。
該款游戲采用了多種競賽模式：JDM模式就是大獎賽，難易度高；Drift模式就是單人的漂移比賽；Time Attack模式就是時間挑戰賽；Multiplayer就是多人競速賽，可以連線和好友玩游戲；Training模式就是訓練模式。
游戲里的車輛分為5個等級，款型也非常的多，從馬自達MX5到奧迪R8，范圍非常廣。不光車多，還可以個性化定制，對車輛的性能進行優化升級，可玩性和用戶體驗還是比較令人滿意的。
目前，這款游戲在iOS和安卓平臺都是免費下載，并且提供內購服務，不過并沒有漢化。對于漂移感興趣的朋友值得一玩，不過需要一些學習成本，想玩得好真不是一件容易的事。
《拒絕上班》
這是一款評價很高的駕駛游戲，但由于游戲名字跟車完全沒關系，所以想玩車的朋友很難搜到它——名字叫《拒絕上班》（Does not commute）。只有iOS平臺才有。
這款小游戲的新意是，給你一個城市的地圖，以上帝模式的角度操作地圖上的每一款交通工具，絕大多數是開車，但也有摩托艇、沙灘車，甚至后期有未來感的UFO懸浮車。每一款交通工具的主人都不一樣，系統會在下面寫著主人當天因為什么原因從哪里去哪里，你只需完成這個通勤任務即可。
在限定時間內，你必須提前規劃到各款車的行駛路線，以免在后面撞上了之前的“自己”。游戲的操作方式非常簡單，玩家只需操控“左”、“右”虛擬鍵來控制汽車行駛。有三個道具可用，分別為渦輪增壓、牽引力控制、防撞系統，但只能選擇一個。
游戲的關卡只有5關，每一關的限定時間決定于前一關剩余時間。所以，剛開始駕駛車輛都只求完成任務就行。但到后面，就會意識到之前在路線、時間上的不合理，一切都是環環相扣。
之所以推薦這款游戲，一來是玩法有新意，二是游戲的品質很高，畫面設計精細，每一款車都不同，城市的房子、街道細節都不錯，音效也逼真。
缺點是關卡有點少，而且安卓系統沒有這款游戲。另外，這款游戲是要付費的，但是不貴，只需6元。
AL頻道小結
花了這么長的篇幅，給大家安利的幾款游戲有些比較熱門，而有些相對比較冷門一點，不過都是我們的同事玩過之后，覺得喜歡汽車的你們一定會喜歡的游戲，所以重點安利，順序不分先后。大家在閑暇時間可以玩一玩，過一把“賽車癮”！
大家如果還有認為值得安利的賽車手游，歡迎在下方留言哦~
