汽車之家2023報(bào)價(jià)大全圖片;買車

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新車換上四缸機(jī),造型屬實(shí)更犀利

分體頭燈擴(kuò)散器,樣樣都能把人迷

入門配置可不低,兩塊大屏夠科技

換擋撥片配全系,一體座椅帶側(cè)翼

如今在中國(guó)品牌緊湊型車當(dāng)中,有不少具有年輕、運(yùn)動(dòng)特質(zhì)的產(chǎn)品,比如領(lǐng)克03、傳祺影豹、長(zhǎng)安UNI-V等,在這其中較早登陸市場(chǎng)的車型是領(lǐng)克03。于2018年10月上市的領(lǐng)克03在今年推出了中期改款車型,新車提供1.5T、2.0T以及油電混動(dòng)車型可選,指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為13.78-25.68萬元。

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此文聚焦于入門車型,即指導(dǎo)價(jià)13.78萬的2023款 1.5TD DCT勁Plus,來看它的各方面表現(xiàn)是否能夠滿足日常使用。

新款領(lǐng)克03在外觀層面主要調(diào)整了前臉和車尾的設(shè)計(jì),造型更顯犀利。分體式頭燈是領(lǐng)克的家族設(shè)計(jì),辨識(shí)度出色。進(jìn)氣格柵依然是上下兩個(gè),但下方格柵面積大增,頭燈主光源則與上格柵融為一體。前包圍兩側(cè)形似三角形的縱向開口加入了亮黑裝飾,運(yùn)動(dòng)感比老款車型更出色。

LED頭燈、日行燈、自動(dòng)頭燈均是全系標(biāo)配項(xiàng)目,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向頭燈會(huì)在更高配置車型上配備。此外,2.0T高配車型會(huì)采用矩陣式LED頭燈。

長(zhǎng)寬高:4684/1843/1460mm

軸距:2730mm

側(cè)面變化不大,各部分比例協(xié)調(diào)耐看。由A柱延伸至C柱的銀色裝飾起到提升品質(zhì)感的作用,更有立體感的側(cè)裙令側(cè)面顯得干練不少。

入門車型標(biāo)配17英寸輪圈,同時(shí)也可以選裝如實(shí)拍車型這樣的18英寸輪圈,雙色涂裝加上旋風(fēng)造型凸顯出運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息。輪胎采用固特異鷹馳 EAGLE F1 ASYMMETRIC 3系列,規(guī)格為225/45 R18。

張揚(yáng)是車尾的基調(diào),上方設(shè)置有小尺寸擾流板,貫穿式尾燈更有辨識(shí)度。后包圍兩側(cè)裝飾與前臉呼應(yīng),下方的擴(kuò)散器和雙邊共兩出排氣進(jìn)一步提升犀利之感。

就外觀來看,這款入門車型并沒有明顯短板,在設(shè)計(jì)上與高配車型具有高度一致性。能暴露身份的可能只有17英寸輪圈了,不過針對(duì)這一點(diǎn),領(lǐng)克官方提供了可選裝的18英寸輪圈。

新款領(lǐng)克03內(nèi)飾變化同樣是“天翻地覆”的,中控臺(tái)的大部分按鍵被省去,簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)更能契合如今的審美。造型扁平的中控臺(tái),再加上近似貫穿式設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口,有效延展了視覺寬度。此外,液晶儀表和中控大屏都是全系標(biāo)配。

多功能方向盤同樣是全系標(biāo)配配置,入門車型方向盤采用皮質(zhì)包裹,高配車型則是真皮方向盤。除了混動(dòng)車型外,其它車型都配備有換擋撥片。

12.3英寸全液晶儀表可設(shè)置深色/淺色背景,個(gè)人認(rèn)為前者相對(duì)更有質(zhì)感。行駛數(shù)據(jù)、導(dǎo)航、多媒體等信息都可顯示。

中控屏尺寸為12.8英寸,采用高通驍龍8155芯片,集成了在線導(dǎo)航、藍(lán)牙、語音識(shí)別控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、Wi-Fi熱點(diǎn)、倒車影像等功能,可以滿足日常使用。

領(lǐng)克03入門車型標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像,但可以選裝全景影像、轉(zhuǎn)向輔助影像和透明底盤系統(tǒng)。

電子擋桿、駕駛模式切換、電子手剎、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、8揚(yáng)聲器、車窗防夾手、外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、PM2.5過濾等功能在領(lǐng)克03入門車型上也沒有缺席。

一體式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅是全系標(biāo)配,座墊和靠背兩側(cè)都設(shè)有凸出的側(cè)翼以提升包裹感,而且即便是入門車型前排座椅也采用了電動(dòng)6向調(diào)節(jié)。如果想要座椅加熱、通風(fēng)功能的話,這是另外的價(jià)錢...需要買更高配置的車型了。

后排三個(gè)座椅均有頭枕,同時(shí)空調(diào)出風(fēng)口和電源接口也沒有缺席。此外,座椅靠背還支持按比例放倒以擴(kuò)展后備廂空間。

新款領(lǐng)克03入門車型搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),沒錯(cuò)!老款車型的三缸機(jī)被拋棄了。在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)這件事情上,任何一家主機(jī)廠不要妄想教育消費(fèi)者,前車之鑒太多了。

動(dòng)力標(biāo)定方面,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力、峰值扭矩290牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

結(jié)語

新款領(lǐng)克03入門車型在造型設(shè)計(jì)層面與高配車型保持了高度一致,視覺效果基本不存在短板。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣如此,標(biāo)配液晶儀表和中控屏,同樣將入門車型的身份完美隱藏。

在配置層面,領(lǐng)克03入門版足以勝任日常使用,只是缺少自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持等駕駛輔助系統(tǒng)和一些舒適性配置,個(gè)人認(rèn)為無傷大雅。換裝四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是新車的一大變化,昔日短板被補(bǔ)足,綜合實(shí)力得到提升。

雖然是入門車型,但領(lǐng)克03 2023款 1.5TD DCT勁Plus的指導(dǎo)價(jià)來到了13.78萬。這樣的預(yù)算已經(jīng)可以買到長(zhǎng)安UNI-V 2.0T車型和本田思域了,這三臺(tái)車你會(huì)怎么選?

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