寶馬車ECO PRO模式;寶馬的eco pro模式

2024-01-27 16:50:44

節(jié)能減排是當(dāng)下大環(huán)境的趨勢(shì)，寶馬也一直是可持續(xù)發(fā)展的領(lǐng)潮者，所以才會(huì)有寶馬ECO PRO節(jié)能模式的出現(xiàn)，據(jù)寶馬官方公布的數(shù)據(jù)，當(dāng)切換至ECO PRO節(jié)能模式后，一切均以提高效率為宗旨，根據(jù)個(gè)人駕駛風(fēng)格的不同，耗油量最多可降低20%，這可是相當(dāng)可觀的哦，現(xiàn)在寶馬全系車型都已經(jīng)標(biāo)配此功能了。

怎么使用？

很簡單，按下檔把左側(cè)下方的模式按鈕，選擇ECO PRO往下按，知道儀表上顯示的ECO PRO凸顯變亮，車子就進(jìn)入節(jié)能模式了。

這時(shí)候按下iDrive顯示屏左下角的設(shè)置按鈕：

可以進(jìn)入設(shè)置界面，有3種設(shè)置：

1、ECO PRO極限：可以設(shè)置為80-130km/h的速度，在城市行車應(yīng)當(dāng)盡量設(shè)置的小一點(diǎn)。

2、ECO PRO空調(diào)：勾選后，空調(diào)系統(tǒng)與座椅加熱將會(huì)受到約束。

3、滑行：勾選后可以實(shí)現(xiàn)空檔滑行，注意，這個(gè)空檔滑行與我們自己手動(dòng)去空檔滑行不一樣，因?yàn)檫@個(gè)是有準(zhǔn)備的，系統(tǒng)會(huì)對(duì)車子進(jìn)行優(yōu)化處理，變速箱會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離，滑行時(shí)不再提供發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力矩，當(dāng)剎車介入時(shí)，傳動(dòng)自動(dòng)接合。

怎么進(jìn)入滑行？

ECO PRO模式下，時(shí)速50-160km/h之間，松開油門踏板，車子會(huì)自動(dòng)進(jìn)入空檔滑行狀態(tài)。

進(jìn)入ECO PRO模式后車子會(huì)有哪些反應(yīng)？

1、空調(diào)和座椅加熱功能受到限制

a、對(duì)送風(fēng)機(jī)和加熱輸出進(jìn)行優(yōu)化；

b、對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)；

c、關(guān)閉外后視鏡加熱；

d、座椅加熱限定為37.5℃；

2、油門踏板響應(yīng)速度會(huì)變慢

3、車速的上升速度會(huì)更加循序漸進(jìn)

4、變速箱換擋更加積極

5、顯示獎(jiǎng)勵(lì)里程