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在政策鼓勵(lì)推動(dòng)下,各大機(jī)構(gòu)瘋狂推銷ETC業(yè)務(wù),ETC文案及廣告在朋友圈、公眾號(hào)各種刷屏。同時(shí),優(yōu)惠力度也層出不窮,讓各路車主頗為心動(dòng)。
北京商報(bào)記者近日注意到,工商銀行、交通銀行等銀行都已免費(fèi)贈(zèng)送ETC電子設(shè)備,還“附帶”多個(gè)優(yōu)惠活動(dòng)。在辦理流程上也有所優(yōu)化,除線下網(wǎng)點(diǎn)外,多家銀行也可以通過手機(jī)銀行、微信小程序進(jìn)行申請(qǐng)。而支付寶、微信等第三方支付機(jī)構(gòu)也可辦理ETC,且沒有特定銀行卡的限制。
優(yōu)惠、獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)不斷
近期,各大銀行都在積極推介ETC業(yè)務(wù),除免費(fèi)為車主安裝ETC外,還推出了一系列優(yōu)惠活動(dòng)。比如,工商銀行免費(fèi)獲贈(zèng)ETC設(shè)備;交通銀行前15萬名預(yù)約成功客戶并正式申請(qǐng)成功后,在免費(fèi)贈(zèng)送ETC的同時(shí)還可獲得20元過路費(fèi);中國(guó)銀行則可獲得加油返現(xiàn)、洗車和道路救援服務(wù)包、免費(fèi)代駕等優(yōu)惠獎(jiǎng)勵(lì)。
除國(guó)有銀行外,股份制銀行、城商行、農(nóng)商行也在紛紛助推ETC業(yè)務(wù)。比如,華夏銀行ETC速通卡有加油返現(xiàn)等增值服務(wù),還可以在境外實(shí)現(xiàn)跨行ATM取款且首筆免費(fèi)。江陰農(nóng)商行辦理ETC,綁定信用卡可享通行費(fèi)8.9折優(yōu)惠。
在ETC辦卡方式上,此前用戶需要攜帶本人相關(guān)證件,到銀行柜臺(tái)辦理,效率比較低。為提高效率,多家銀行推出更為靈活的線上申請(qǐng)方式,用戶只需要在手機(jī)銀行App或微信小程序上提交相關(guān)資料就可以進(jìn)行申請(qǐng),申請(qǐng)成功后,銀行會(huì)郵寄ETC設(shè)備,用戶可以到指定網(wǎng)點(diǎn)或者自助安裝。
比如,微信掃描“工行ETC服務(wù)”小程序二維碼,點(diǎn)擊ETC申請(qǐng),填寫身份證號(hào)、車牌號(hào)、車主手機(jī)號(hào)、郵寄地址、綁定銀行卡等信息就可以申辦;建設(shè)銀行微信小程序“建行ETC智行”則還需要上傳身份證、行駛證等信息。
銀行、支付機(jī)構(gòu)各有千秋
在這場(chǎng)ETC客源搶奪戰(zhàn)中,支付寶、微信等第三方支付機(jī)構(gòu)也紛紛加入戰(zhàn)局。
北京商報(bào)記者在微信ETC助手頁面看到,免費(fèi)辦理ETC送設(shè)備,開通車主會(huì)員享加油8.5折起優(yōu)惠以及邀5人辦理返99元的活動(dòng)。在申請(qǐng)時(shí),需要提交車主身份證、行駛證、車輛照片等信息用于審核,在上傳資料并綁定微信支付后,一般1-3個(gè)工作日內(nèi)完成設(shè)備定制,預(yù)計(jì)3天后快遞到客戶手中。
對(duì)于支付寶ETC服務(wù),在支付寶搜索“ETC服務(wù)”小程序顯示,支付寶與平安銀行合作辦理ETC,在活動(dòng)期間完成任意一筆消費(fèi)后3個(gè)工作日內(nèi),ETC服務(wù)小程序客服會(huì)聯(lián)系用戶返還100元紅包。申請(qǐng)材料方面,需要支付寶、行駛證、身份證、車輛信息必須在同一人名下,并且名下車輛信息并沒有辦理過ETC或者曾經(jīng)辦理但已注銷超過兩個(gè)月。不過,北京商報(bào)記者注意到,該服務(wù)正處于產(chǎn)品優(yōu)化中,新用戶暫時(shí)無法辦理高速ETC業(yè)務(wù)。
對(duì)比來看,支付寶、微信等支付機(jī)構(gòu)線上辦理方式更為便捷,而銀行在費(fèi)用和品牌影響力方面更具有優(yōu)勢(shì)。蘇寧金融研究院高級(jí)研究員黃大智表示,多數(shù)銀行在ETC設(shè)備上都實(shí)行了免費(fèi)或贈(zèng)送策略,且具有一定的通行費(fèi)用優(yōu)惠,對(duì)消費(fèi)者吸引力度更大。再加上銀行具有比支付機(jī)構(gòu)更高的品牌影響力,更容易得到消費(fèi)者的信賴。同時(shí),ETC辦理的業(yè)務(wù)具有典型的本地化特征,更容易和本地高速合作進(jìn)行推廣。
“對(duì)于支付機(jī)構(gòu)而言,線上辦理的方式更便捷,ETC設(shè)備可直接線下郵寄。同時(shí),微信/支付寶的覆蓋度更廣,在銀行卡種類和支付方式上的選擇性也更多,無需特定銀行的借記卡或信用卡。此外,部分支付機(jī)構(gòu)直接關(guān)聯(lián)ETC發(fā)票,對(duì)于消費(fèi)者更便捷?!秉S大智說道。
瘋搶的背后
分析人士指出,各大銀行、支付機(jī)構(gòu)發(fā)力爭(zhēng)奪ETC,因其背后潛在超億級(jí)用戶,且ETC用戶都是有車一族,屬于相對(duì)優(yōu)質(zhì)客戶。
ETC業(yè)務(wù)的爆發(fā)也與國(guó)家出臺(tái)的政策密切相關(guān)。近日,國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部印發(fā)《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》,明確了ETC的建設(shè)目標(biāo),即到2019年12月底,全國(guó)ETC用戶數(shù)量突破1.8億,高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋。同時(shí),鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)、非銀行支付機(jī)構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等服務(wù)機(jī)構(gòu)緊密合作,允許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶。
麻袋研究院高級(jí)研究員蘇筱芮認(rèn)為,ETC由儲(chǔ)值卡轉(zhuǎn)變?yōu)橛涃~卡是大勢(shì)所趨,而背后的場(chǎng)景消費(fèi)潛力值得挖掘。再加上有車一族算是一定程度上的優(yōu)質(zhì)客戶,因此通過發(fā)展ETC業(yè)務(wù),帶動(dòng)銀行數(shù)量、消費(fèi)規(guī)模的增長(zhǎng)是銀行樂見其成的局面。
“ETC客群的特征十分明顯,有車一族、多為中產(chǎn)階級(jí),客群價(jià)值極大,以綁定ETC支付為契機(jī),可以迅速、有效地拓展該類客戶,進(jìn)行其他產(chǎn)品的交叉營(yíng)銷?!秉S大智表示,對(duì)于銀行而言,通過綁卡這一關(guān)鍵步驟,隨后可以有效地拓展到信用卡、理財(cái)、保險(xiǎn)、貸款等高價(jià)值業(yè)務(wù)。而對(duì)于支付機(jī)構(gòu),完善線下支付的場(chǎng)景布局是應(yīng)有之意,更何況ETC支付場(chǎng)景兼具高頻應(yīng)用、客群價(jià)值高、交通支付重要場(chǎng)景等特點(diǎn)。
雖然在政策鼓勵(lì)下,ETC相關(guān)的消費(fèi)金融場(chǎng)景將得到極大的拓展,高速通行的效率也會(huì)得到相應(yīng)提升,但是新老交替、售后問題也值得關(guān)注。
蘇筱芮指出,由于政策導(dǎo)向?yàn)橥^k儲(chǔ)值卡,鼓勵(lì)新辦記賬卡,因此新老交接的過程中可能產(chǎn)生一些銜接問題。同時(shí),當(dāng)前銀行、支付機(jī)構(gòu)相關(guān)售后水平參差不齊,經(jīng)常有用戶產(chǎn)生售后疑問得不到回復(fù),或是設(shè)備問題無人修理等。建議有關(guān)部門就近期熱點(diǎn)問題,牽頭或引導(dǎo)銀行、支付機(jī)構(gòu)等編寫用戶使用說明,暢通溝通渠道,在大力推進(jìn)ETC業(yè)務(wù)的同時(shí),構(gòu)建起高效、專業(yè)的ETC服務(wù)隊(duì)伍。
北京商報(bào)記者 孟凡霞 吳限