國產迷你燃油小汽車,國產迷你燃油小汽車圖片

在我們印象中，小型車一直是性價比、短途代步的代名詞，但不是所有小型車都具有很好的性價比，不是說所有小型車主打的是短途代步，沒有任何性能可言，我們介紹的MINI，就以一款以性能著稱，深受女性駕駛員青睞的小型車。

MINI目前在售有不下10款車型，不過既然是評測文章，我們就以原汁原味MINI標配版車型，也就是售價19.98萬的2023款1.5T ONE 為例，看一下這款車型競爭力如何，值不值得進入購車清單之中。

外觀方面，MINI使用的是家族式設計語言，車輛主打可愛、溫馨，而正是這種可愛、溫馨的感覺讓它成為了都市女白領的首選。作為一臺小型車，MINI身上還有一些復古的感覺，車輛像極了上世紀流行的“老爺車”，不過雖然長得像“老爺車”，車輛的性能可一點都不“老爺”。

前臉部分，MINI有著一個造型相當浮夸的中網，之所以說浮夸，主要是因為不少車評人都認為中網那圈黑色輪廓與寵物豬的鼻子十分相像，而兩側圓形燈組炯炯有神，類似于寵物豬的雙眼，所以這款車也被叫做“豬豬俠’。

話說回來，MINI雖然只是一款小型車，但車輛有著不錯的運動氣息，尤其是前包圍兩側的導流槽能夠很好的降低風阻。MINI的遠近光燈組使用的是LED光源，而LED日間行車燈位于燈腔內部，呈圓形設計，具有很好的辨識度。

車身尺寸方面，MINI雖然是一臺小型車，但有著小型車中數一數二的尺寸大小，車輛的長寬高分別是3832/1727/1453毫米，而軸距為2495毫米。作為一臺三門四座兩廂車，只要空間利用率得當，2495毫米的軸距依舊可以帶來充足的乘坐空間。

車身側面，MINI具有一條蔓延、修長的腰線，唯一令人感到遺憾的是車輛沒有后排隱私玻璃，不過仔細想想，現在市面上半數的MPV車型都不用后排隱私玻璃，令一臺小型車使用后排隱私玻璃有點強人所難的感覺。MINI使用的是實用性更強的傳統門把手，而沒有跟風隨大溜使用隱藏式門把手。

車尾部分，MINI的整體造型算不上多么精致復雜，車頂出了一個大尺寸擾流板，還有一塊細長的高位剎車燈，而兩側分體式尾燈造型簡單，車尾有著單邊單出的排氣系統，雖然看上去并沒有多大的氣勢，但是比起隱藏式排氣要好上一些。

進入汽車內飾部分，MINI主打的是簡潔實用，而且除了簡潔實用，MINI還有另一個明顯的特點，那就是“圓”。車內很多設施都是用圓形設計，包括儀表、中控，而且方向盤為了符合圓形設計的要求，沒有使用握感更強的平底設計。圓形設計為MINI帶來了很好的整體感，也難怪很多少男少女會對這款車愛不釋手。

MINI的三幅式多功能方向盤除了使用圓形設計，更重要的是使用真皮材質，真皮材質可以最大程度的提升方向盤的握感，而方向盤本身支持手動調節，駕駛員可以根據自己的坐姿調整方向盤的前后、上下距離。值得一提的是，考慮到MINI的駕駛員很多都是女性，所以MINI的方向盤盤徑設計的相當小。

MINI擁有一臺8.8英寸的中控屏，實話實說，這款中控屏的整體質量令人難以恭維，不僅自身的尺寸小，而且搭載的車機系統也較為落后，不僅不支持OTA升級，而且語音識別控制系統也一塌糊涂。MINI可以選裝曼哈卡頓的音響，不過選裝價格不菲，需要7500元。

MINI的內飾其實算不上是車輛的賣點，MINI的最大賣點是動力系統，作為一臺小型車，MINI搭載一臺1.5T發動機，而這臺發動機有著75千瓦的功率和190牛·米的扭矩，使用7擋濕式雙離合，車輛的零百成績接近10秒。MINI還有一個好處，那就是車輛相對比較省油，在1.5T發動機的基礎上，車輛的百公里油耗在5.9L左右，在同級別車型中屬于第一梯隊的水準。

總結而言，在強調性價比的今天，MINI雖然顯得格格不入，但是這款車有著自己忠實的粉絲群體，所以根本不愁銷量。MINI官方工作人員曾表示，2025年后MINI就不再推出燃油車型，也就是說現款燃油版MINI將成為絕版，所以這款車還擁有額外的收藏價值。MINI比較適合一些有情懷的車主，如果只是為了生計購買一臺代步車，并不推薦MINI。