水星汽車是哪個國家的品牌、水星 汽車品牌怎么樣

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水星汽車是哪個國家的品牌、水星 汽車品牌怎么樣

水星汽車是哪個國家的品牌、水星 汽車品牌怎么樣

不論你喜不喜歡,昵稱往往反映著你的生活狀況,例如一個孩子帶著眼鏡很可能被叫做四眼,接受牙齒矯正治療的孩子常常被稱為牙套妹(哥)。當然很多知名公司也獲得了不怎么好聽的綽號,像家庭暴君(Home Despot),英國士兵(Crapple),地獄(Taco Hell)、腫瘤(Coca-Colonic)等怪異的名字屢見不鮮。汽車也難以從這些充滿負面涵義的綽號中幸免,實際上由于車輛與人們的生活息息相關,它們更容易被冠以這類綽號。

1.福特(Ford Exploder)

中型多功能車(SUV)在上世紀九十年代非常流行,福特公司銷售了幾百萬輛漫游者(Ranger),現在新款的漫游者擁有更先進的結構,空氣動力學性能更出色,燃油經濟性也更優異。然而漫游者也得到了一個不幸的綽號:大家應該還記得凡事通丑聞,失效的輪胎和大量的翻轉事故讓漫游者受到了嚴重的負面影響,“”的綽號由此誕生。

2.克萊斯勒失敗者(Chrysler PT Loser)

克萊斯勒復古車型巡洋艦(PT Cruiser)在二十一世紀初期獲得了巨大成功,時尚、空間充足、簡潔的設計引發了美國消費者的興趣,車主競相為自己的愛車安裝二級市場進氣格柵以及假木內飾。利用巡洋艦的成功理念,克萊斯勒的工程師們為渦輪增壓GT車型甚至敞篷車型提供了更多可選裝配置。然而配置的可購買性和實用性存在很大的問題,評論家們也專門詬病了這一點,并稱之為克萊斯勒失敗者。

3.福特銹點(Ford Rustang)

與貓王、自由女神像和麥當勞一樣,福特野馬也是美國文化的標志;該運動雙門車型開啟了雙門中型小馬跑車的紀元,這種車型把動力性能、充滿活力的外觀以及物超所值的價格完美地結合在一起。但福特野馬并沒能一直保持成功,像上世紀七十年代早期的版本臃腫的外觀造型以及時運不濟的野馬II都給該品牌蒙上了一層陰影,給其他成功車款帶來污點,因此得到“銹點”這個貶義綽號。

4.雪佛蘭行尸(Chevrolet Cadavalier)

雪佛蘭在科魯茲之前的暢銷車型為Cobalt,再之前是Cavalier,該小型車在上世紀八十年代初投放市場,直到2005年前后才退出歷史舞臺。雖然雪佛蘭為這款車提供長時間的維護服務,但它在硬件上缺乏競爭力,特別是后期的車型;其他競爭車型不斷提升,而Cavalier卻像行尸一樣,乏味且沒有任何發展變化。為了招徠顧客,Cavalier采用了虧本銷售的策略,通用希望利用這種方式留住廣大消費者,這樣他們在未來就很可能購買其他更昂貴的車型。然而最終的結果卻事與愿違,消費者更青睞豐田和本田提供的更可靠、更先進車型。

5.水星錯誤(Mercury Mistake)

水星是福特汽車公司唯一自創的品牌,也是福特的一塊傷疤,帶來的財務損失讓福特難以從中痊愈;福特幾年之前就已經拋棄了該品牌,現在可以集中精力拓展現有品牌的發展空間。水星奧秘(Mystique)是一款小型車,于1995年投放北美市場,屬于蒙迪歐的改版車型;該車型直到2000年停止生產,品牌迅速被福特拋棄。水星得到“錯誤”這個綽號,正是由于其競爭力不足以及不可靠的質量;但水星車型也有好的一面,那就是為駕駛員帶來驚喜的運動駕駛體驗。

6.龐蒂克尖叫雞(Pontiac Screaming Chicken)

沒有哪款車比龐蒂克火鳥更具上世紀八十年代的特色,該運動車型在六十世紀末亮相,與雪佛蘭科邁羅使用相同的車身主體,后期則享用為其獨立研發的結構。尖叫雞的綽號來源是,消費者可以在引擎蓋上粘貼巨型鳥狀貼畫,招搖的外觀讓這款車在很多廣受歡迎的電影中嶄露頭角,例如上天下地大追擊三部曲。如果龐蒂克品牌還在的話,旗下車型在上述電影第四部中出現也不足為奇。

7.豐田玉米卷(Toyota Taco)

當看到豐田玉米卷的時候,是不是有著強烈的饑餓感,小型皮卡Tacoma的這個綽號永遠都讓人垂涎三尺。玉米卷已經有了數十年的歷史,為成千上萬的消費者提供了可靠服務。玉米卷的英文單詞Taco是該車型正統名字Tacoma的縮寫,這個詼諧的綽號廣為流傳,不禁激起人們味覺上的聯想。早晨駕駛這輛車之前,一定要先吃早飯啊,以防止由于饑腸轆轆直接把車當做早餐吃掉。

8.福特T型車(Ford Tin Lizzie)

福特眾人皆知的T型車開啟了車輛大批量生產之路,汽車從此越來越貼近人們的生活,普通百姓逐漸消費得起這項產品。老亨利福特的機械化車輛能夠很好地為大眾服務,它們價格低廉且數量充足。T型車是汽車領域中最重要的車型之一,1908年到1927年之間生產了1500萬輛。

9.大眾甲殼蟲(Volkswagen Bug)

很少有哪款車像大眾甲殼蟲如此出名,這款外觀圓潤的經濟型轎車在汽車發展史上絕對是一個傳奇。也許這款車應該被稱作“蟑螂”,因為該車型的生命力非常頑強,是史上生產時間最長且生產總量最多的車型,從第一代開始總產量達到2100萬輛。甲殼蟲橫跨的時間軸可以追溯到第二次世界大戰前的德國時期,嬉皮時代逐漸淡出人們視野。這款令人尊敬的車型也獲得了許許多多其他綽號,但是很多都難登大雅之堂;對那些執著的追隨者而言,值得慶幸的是甲殼蟲并沒有消亡。

10.龐蒂克山羊(Pontiac Goat)

毫無疑問龐蒂克GTO是上世紀六十和七十年代,最具標志性意義的大功率高速中型汽車(肌肉車),采用雙門設計,整車充滿運動風格,搭載強勁的V型八缸發動機,并使用了后輪驅動,可以說這款車是一件完美的藝術品。該車型還擁有一個不同尋常的綽號,更準確來說是兩個:有些人奇怪地稱之為山羊(Goat),是由GTO簡單變位構型得到;也有部分人稱之為支配者(Great One),是把GTO三個字母添加到單詞中獲得。現在這些綽號都已經無關緊要了,因為龐蒂克如同Oldsmobile、Pope-Toledo一樣,成為了停止營銷推廣投入的孤兒品牌,GTO也變成了往昔的傳奇。

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