2023速騰和君威哪個好—2020速騰和君威哪個值得買

在國內汽車消費市場中，15萬級合資家用轎車是不少入門級消費者和剛需家庭關注的焦點。這一細分領域里品類繁冗，且不斷有新車涌現，讓一些“選擇困難癥”一時無從下手。有的會把目光放在大眾速騰、豐田亞洲獅之類的 A 級轎車身上，有的則傾向于空間更大、品質感更強的 B 級轎車，比如別克君威。

筆者近日走訪上海地區經銷商時了解到，2023款君威552T智享型的終端價格已下探至15 萬元左右，已然成為目前最值得推薦的“真香”家轎。實際上，君威除了具備好看、好開、好用等優勢外，它在品價比方面也明顯優于A 級轎車。對于追求經濟實惠及高品質的消費者來說，花同樣的價錢去享受更好的用車體驗，何樂而不為呢？

顏值各有特色，君威車身尺寸和空間舒適性全面占優

在這個看臉的年代，許多車型在外觀設計上狠下功夫，但時間久了難免讓人有些“審美疲勞”。君威則屬于百看不厭的那一類：其融入高檔轎車的美學元素，打造出動感優雅的外觀造型。展翼型LED日間行車燈置于大燈底部，與格柵的飛翼鍍鉻飾條一氣呵成，并與采用全LED光源的雙展翼型尾燈相呼應。而速騰外觀造型依然是濃郁的大眾風格，前臉經過重新設計后多了幾分運動氣息，同時以橫幅式鍍鉻飾條點綴，營造出較為豐富的層次感。至于這兩者怎么選擇，還是見仁見智的問題，總體來說速騰稍顯內斂，君威更時尚大氣，也更討人喜歡。

車身尺寸方面，君威長寬高分別為4904/1863/1461mm，軸距長達2829mm，屬于同級主流水準。而速騰長寬高分別為4791/1801/1465mm，軸距為2731mm，相較于定位更高的君威全方位處于下風。

值得一提的是，更大的車身尺寸賦予了君威更寬裕的駕乘空間，尤其是2829mm的長軸距為其帶來了寬敞舒適的后排空間，并顯著增加了膝部空間，即便是 1.8 米身高的成年男士，坐在后排也能找到最舒服的坐姿和最佳的空間感。速騰畢竟是A級車的定位，無論是車身尺寸還是軸距都難以匹敵B級車，因此在空間布局上顯得有些捉襟見肘，在駕乘舒適性方面要比君威遜色不少。

誰堆料足？君威實用配置全系標配，速騰配置基本夠用

說到關乎日常用車體驗的配置，這是許多消費者所關心的一項科目。君威在這方面可謂誠意十足，做到了多項實用配置全系標配。以2023款君威552T智享型為例，其作為入門版車型采用了摩卡棕麂皮絨面內飾、帶換擋撥片的多功能真皮方向盤和ETRS按鍵式電子排檔，將檔次感直接拉滿，同時主駕駛座椅和副駕駛座椅均支持6向電動調節，并有前排座椅加熱功能，時刻都能暖人心懷。車內還有Moon White月光白環繞氛圍燈，高清流媒體內后視鏡、AQS空氣質量控制系統/納米級防PM2.5空調濾芯，能夠給全車乘員帶來全感官享受。

另外，2023款君威552T智享型還配備8吋高清觸控屏，并搭載別克eConnect智能互聯科技，擁有豐富實用的互聯功能，更支持OTA遠程在線升級。車機內置的百度AI智能語音助手具備高階的自然語音識別能力，支持多輪對話，并可在60多種場景中實現多達214種人機交互命令，可實現車輛控制、導航搜索、車控智能家居以及多種查詢功能。而前排無線充電面板配合Apple CarPlay和百度CarLife智能手機映射，讓用戶輕松擺脫有線束縛，隨時隨地享受高效便捷的用車體驗。

2023款君威552T智享型還貼心地配有后備箱電動啟合功能，這項高級配置是大眾速騰全系沒有的。安全層面，首先是BFI一體化車身結構和完備的安全氣囊，保證了超高被動安全性。其次是EBD電子制動力分配系統、EHHSA增強型坡道輔助系統、TPMS智能胎壓監測系統、行人碰撞主動彈起式引擎蓋等主動安全系統以及SBZA側盲區預警系統、RCTA泊車預警系統等智能駕駛輔助科技，構筑重重安全防護。

反觀速騰，雖然常見的舒適配置基本夠用，安全配置也有所優化，但高階配置和智能化方面仍有待提升，比如終端價格為14.99萬元的2023款速騰280TSI DSG卓越Plus版，不僅少了電動尾門、高清流媒體內后視鏡這些人性化配置，并且車機不支持OTA升級，無法像君威一樣做到車機常用常新。

“三大件”PK：君威兼顧動力性能、經濟節油與高級行駛質感，速騰側重駕乘舒適性

說一千道一萬，汽車“三大件”的重要性不容忽視。這方面，君威可以說是同級車型中的佼佼者。動力驅動系統方面，2023款君威552T智享型搭載1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機，得益于更寬泛的最大扭矩轉速區間，能夠爆發出澎湃的動力性能。傳動部分，與發動機匹配的是9速HYDRA-MATIC智能變速箱，有著平順線性的換擋體驗。在這套高效動力總成加持下，君威實際加速感受靈敏迅速且有節奏感，同時也能夠兼顧到節能省油。底盤調校方面，君威延續了一貫以來的運動基因，擁有一副緊致且有韌性的底盤，兼顧運動操控性能和高級行駛質感。

而2023款速騰280TSI DSG卓越Plus版搭載的是1.4T渦輪增壓發動機和7速干式雙離合變速箱，受限于發動機最大扭矩轉速區間相對較窄以及變速箱偶有拖擋現象，其加速能力、換擋平順性都中規中矩，沒有太多亮點。速騰底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的懸掛組合，能保證日常駕駛時的舒適性。不過，在一些復雜路況及極限駕駛條件下，君威底盤扎實厚重的優勢可以充分發揮出來，在操控性能和行駛穩定性方面明顯要比速騰更勝一籌。

全文總結：

通過以上對比可以發現，別克君威和大眾速騰雖然都是市面上的熱門車型，兩者在價格上也存在一定重疊，但考慮到產品定位上的區別，所以兩者并非直接競品。總的來說，君威和速騰外觀設計各有千秋，前者偏保守穩重，后者更具潮流范。若從面子上的高級感和實際用車環境的品質感來衡量，君威明顯比速騰更優。更重要的是，君威還有更寬綽舒適的駕乘空間，更豐富的人性化配置、智能科技和人性化功能，以及更出眾的操控體驗和行駛質感等諸多優異特性，它給人最大的感受便是“物超所值”。對于手握15萬元左右預算的消費者來說，君威是一款各方面都符合它們心意的車型，也是目前市面上兼具舒適享受、經濟實用性、高品質和高價值的“真香家轎”首選。