油箱不小心進了幾滴水—油箱不小心進了幾滴水會怎么樣
不知道你有沒有過這種受迫害妄想般的意淫，在路上吹著小風開著車，然后忽然意識到自己的車在手中漸漸失去動力，停在路中間沒油了，這感覺好像是被全世界拋棄了有木有？朋友說這種小幾率事件發生的可能性太低了，要是真發生了你就打開油箱蓋往里里面尿尿啊，聽說加了尿，還能開個兩三公里。
先要告訴讀者的是，還有很多方法是可以避免和應對沒油的狀況發生，奉勸各位往油箱里尿尿的江湖辦法還是別用了，除非你的發動機準備換掉了。下文將作為警示大家注意行車安全，以及幫大家理清汽車沒油之后我們的正確應對方法，還有到底是不是所有的保險公司都會為我們免費提供加油服務等。
汽車在路上沒油，這樣的事情生活中到底能發生的幾率有多小？墨菲定律的原話是這樣講：如果有兩種或兩種以上的方式去做某件事情，而其中一種選擇方式將導致災難，則必定有人會做出這種選擇。后來現實生活中真的有人經歷過這樣事情，而那個人，就是我。按照墨菲定律，在加油還是不加油的選擇中，我做了錯誤的決定。
頭一天晚上發現小車的儀表盤提示燈亮了，顯示續航里程只剩10公里，但當時懶癌與拖延癥并發且抱著僥幸心理覺得這些油量足以在第二天開往加油站加油了，就開著車回了家。第二天約好同事去考察拍車的場地，順便讓同事幫忙開車，可是坑爹的事情發生了，再開車的時候儀表盤的提示燈再沒有亮過（這可能是這輛車系統中的一個bug，大家可以試一下你們的車會不會也存在這個問題，然后留言給我。）我也把車快沒油的事情忘得一干二凈，在路上開著開著，同事忽然發現續航里程上只有5公里了。
還好開得不算遠，我們打算去附近的加油站把油加上。可沒想到的事情發生了，天了嚕這個我們加油必去的加油站在我們毫無心理準備的情況下被圍起來了，墻上寫著“施工改造暫停營業”......
此時我們的續航里程已經顯示為零。
不過良心服務還是存在的，加油站的小哥在旁邊塞給了我一張打印的地圖，上面顯示附近最近的加油站地址。
同事開著車，心情忐忑，只期盼著到了加油站千萬不要排長隊。
到了加油站，我們都舒了口氣，這次險些被撂在路上，如果這次車真的趴窩，我該怎么辦呢？
防患于未然，如何避免和預防此類情況的發生
解決問題首先要找到原因，造成車載路上開著沒油的原因
1、粗心
不常看油表的粗心大意的車主難免會有，或者是新車手沒油看油表的習慣。
2、拖延癥
和編輯所犯錯誤一樣，車快沒油了也想著不勤加油，抱著僥幸心理拖延到零續航里程的時候還沒找到加油站，如果在遇到道路擁堵，加油站維修等情況，大大加大了車在路上趴窩的概率。
3、機械故障
機械故障是最坑爹的一種情況，那就是油箱內的浮子卡住了，這個浮子是用來測量油量的，它要卡死了，再怎么開車油表也不動。所以我們要關注油表，是否出現長時間開車油表一點沒下降，那就要考慮機械故障了，不要以為開車省油。
編輯建議：勤加油，尤其是上高速前盡量保持油箱油量充足，養成多關注油表的習慣，是預防這種事情發生最簡單直接的方法。
油表顯示快沒油了，會出現什么狀況
這我們都知道，當車快沒油的時候，儀表盤上油燈會亮，部分車型還會伴隨有報警音提示加油。
另外，在油燈亮了的時候，車還能跑多遠呢？一般的家用車還能跑60-100公里，但是根據車型不同，續航里程也是不同的，大家可以拿出購車時的說明書，一般里面會有說明燈亮的時候油箱所剩油量，如果還有10L油，那么就可以根據車的油耗判斷大概還能跑多遠，是否足夠到最近的加油站。
在最后幾滴油燒完前，車子一般會回光返照的喘兩下，會有頓挫感。這時應該迅速打開雙閃，盡快靠邊停車。注意：發動機剛熄火時，剎車還是有一點助力的，但踩兩下就會失去助力，踏板會變得很硬。因此第一次踩剎車時盡量把車速降下來，后面再踩剎車時用大點力即可。
油表亮了，或者油箱里的油燒盡了，我們改怎么辦？
錯誤方法：加水、加尿，加.......
車主在路上開著車，沒油的時候又沒法加油，車停在路中間難免一時束手無策心里發慌，恨不得迅速把車挪到安全的地方，這時候那些層出不窮的“江湖偏方”讓逼上梁山的車主狠下心想要試一試，比如傳說中的往郵箱里尿尿或者加各種液體可以讓車再開開出一段距離，這種偏方出現的理由是油比水輕，加水可以讓殘留的汽油浮在上面，繼續堅持行駛一段時間，網上還有更雷人的網友宣傳“加尿”的效果更佳，然而這種做法對于發動機的損害非常大，它不僅不會帶你走遠，反而會迫使你選擇清洗油路等方法挽回你的發動機。
- 正確方法：
一、油燒盡時應對方法
1、沒有熄火后不可空擋滑行
汽車的剎車助力和轉向助力都需要發動機的運轉才能正常使用，如果發動機熄火掛入空擋滑行的話，剎車會失效，轉向會變沉，在高速行駛中這樣是十分危險的。正確做法應該是帶擋靠車輛慣性讓發動機持續運轉，保證剎車和轉向的運作。
2、不可慌張急剎、強行并線
汽車沒油發動機熄火時，車速會迅速下降，這時要保持鎮定，不要踩急剎車也不要強行并線。應該打開雙閃并觀察后視鏡，在后方沒有危險情況下緩慢將車停靠在路邊，并且在車后放置三角架。如果此時行駛在高速上，一般隔一段距離在右側緊急車道旁邊會有臨時停車處，最好在看到“高速公路臨時停車處”標識后駛入以確保安全。
標識如下：
★三腳架應該放在車后多少米？
很多人在車子出現故障時，都著急忙慌的把三腳架立在車后方不遠的地方，甚至緊挨著車尾擺放，這樣三腳架并不能充分發揮警示作用，因為三腳架離車的距離太近，就會讓后方車輛來不及剎車。那么交規中規定的三腳架安全距離到底是多少呢？白天在普通公路上設置三角警示牌時，要把警示牌設在來車方向50-100米左右的地方，如果在高速公路上，則要設置在來車方向最少150米左右的地方。如果是在夜晚或光線條件差的環境下，三角警示牌的距離相應增加，確保自身及道路通行安全。
3、推車也要注意
如果需要推車的話一定要注意安全和速度，一個人的話打開車門推車時要注意左側過往車輛，必要時可以用手剎來減速。
4、報警或聯系保險公司求助
把車停好后，記得從容不迫的打電話
在車已經停放到應急車道，已打開雙閃并擺放好三腳架之后，可撥打110或122報警；或者打電話給保險公司，因為有的保險公司是可以提供加油、搭電等服務的，所以最好隨車攜帶保單，記好客服電話和客戶經理的聯系方式，以便需要時能得到及時的幫助。
★關于國內保險公司是否可以提供路上加油服務，三家主流保險公司在全國范圍內并不是都可以帶散油加油。
如果車真的趴窩在路上，最便捷最經濟有效的方法是聯系保險公司，因為保險公司會有救援的附加服務，不用支付拖車費，在里程范圍內不會按里程計算路費。為了給大家提供準確消息，編輯分別咨詢國內三家主流保險公司。
（1）太平洋保險，北京地區不提供攜帶散油加油服務，其它地區可以提供。
救援服務性價比：★★☆☆☆
打電話詢問關于車在路上沒油是否有加油服務，太平洋保險的客服說，在2014年的時候，由于北京管制嚴格，太平洋保險在北京地區就不能提供攜帶散油的加油服務了，如果在北京地區你的車拋錨在路上，保險公司會根據你投險金額來判定為你提供免費服務的次數，為你提供拖車服務，將車托到加油站處加油，無故障拖車（未發生事故的情況）里程在100公里內免費，故障拖車在50公里內免費，超出公里數將計費。保險金額＜2000元（多年未出險），可提供1次救援服務；保險金額≤2000元，提供1次；5000元＞保險金額≥2000元，可提供2次；保險金額＞5000元，不限次數。如果在外地，可正常提供救援服務，包括加油項目。
（2）中國人壽保險，北京地區不提供攜帶散油加油服務，其它地區可以提供。
救援服務性價比：★★★☆☆
中國人壽保險在北京地區同樣不支持攜帶散油加油，在北京地區可以提供無故障拖車服務，超出30公里將按公里收費，五環按10元/公里，五環外按照9元/公里收費。對于全國范圍用戶，可提供一天一次免費救援服務。
（3）中國平安保險，全國范圍可提供攜帶散油加油服務。
救援服務性價比：★★★★☆
中國平安保險可面對全國范圍用戶提供免費送油服務，并且全國不限次數，服務距離限100公里，超出范圍按公里數計算。
PS.編輯并不是推銷保險的，只是想告訴大家，在第一時間尋求有效的救援是降低危險性的必要條件。
二、還留有少量油時應對方法
1、如何快速找到最近的加油站
通過手機地圖查找最近的加油站，如果加油站離得近，步行可以走到，有的加油站也提供拖車服務，可以走到加油站內進行求助。
手機地圖查找最近加油站這一項簡單的功能可能被我們平時所忽略，下面編輯為你示范一下手機地圖查找最近加油站的步驟：
如何在快沒油的情況下，可以在與目的地順路的地方加上油
然后沿途的加油站就都出現在導航地圖中了，選擇一家最近的加油站。
2、保持高擋位，盡快下高速。
不建議掛空擋，盡量保持高擋位勻速行車。遇到出口馬上下高速，一般高速公路的出入口都設有加油站。
3、油量太少，停車求救。
如果油量很少的話，一定要在應急道停車，打開雙閃，放置三角架，然后打110或122報警電話求助。在等待的過程中，車內人員不要滯留在車里。
好啦，目前編輯手中葵花寶典的防沒油秘籍就泄露到這里，如果你還有什么絕招，就給我留言吧。
編者語：文中編輯說的更多是在發生沒油這種緊急情況時，我們的正確應對方法和一些技巧，提高安全意識，不要忽視那些看似不重要的隱患，另外，如果你和我一樣有拖延癌，一定要治！
