英菲尼迪q70l3.7;英菲尼迪Q70L3.7排量發動機怎么樣？

作為寶馬5系和奔馳E級的競爭對手，新款英菲尼迪Q70L早已在海外正式亮相，而在國內卻遲遲沒有消息，直至日前開幕的2015上海國際車展英菲尼迪官方才把這款新車帶到我們的視線之中。Q70L作為英菲尼迪轎車系列的旗艦產品，新款英菲尼迪Q70L將會在5月22日正式在國內上市。接下來讓我們來看一看新款英菲尼迪Q70L都有哪些改變。

全新家族式外觀設計

英菲尼迪Q70L其實就是原來的M系列車型，由于英菲尼迪采用了全新的命名體系所以Q70L的名字就此誕生，但是外觀方面卻一直都沒有得到改變。

而此次新款英菲尼迪Q70L最大的變化亮點莫過于其外觀設計，新車采用了全新的家族式外觀設計，整體感覺與Q50十分相似。

現款英菲尼迪Q70L的外觀總會給人一種成熟中年男人的感覺略顯中庸，而現款車型看上去卻讓人感覺更加年輕，看上去更像是一個英俊的紳士。

英菲尼迪新款Q70L的前臉與尾部變化較大，進氣格柵部分采用了全新的家族式設計，其整體風格相比現款車型更為時尚更有視覺沖擊力。

新車將標配LED大燈、倒車影像、前后雷達、18英寸鋁合金輪圈等配置。而運動版車型將提供車身運動套件、20英寸輪圈、以及大尺寸剎車盤。

相比其標準軸距版Q70加長了150mm，而5095mm的車長超越了寶馬5系Li和奔馳E級L等同級別競爭對手。所以，在乘坐空間方面有著超越競爭對手的乘坐空間也是英菲尼迪Q70L的一項優勢所在。

英菲尼迪新款Q70L并未進行大刀闊斧的改進，僅內飾細節之處有所調整，且新車配備了Connectiviti+衛星導航系統。內飾做工細膩、豐富的配置一直是日系豪華品牌的賣點，座椅加熱座椅通風、后排座椅加熱一應俱全。

另外，后排配備電吸門更是同級別車型絕無僅有的，雖然實用性不是很大但是大大提升了新車的格調。電吸門一般僅僅會在奔馳S級、寶馬7系以及奧迪A8L等大型豪華車上才會出現。

英菲尼迪新款Q70L在動力方面沒有得到改變，它在國內主要銷售的依然搭載代號為VQ25HR的2.5L自然吸氣發動機，該發動機屬于日產VQ系列的高性能版本，HR的后綴代表的就是高轉速高性能，是日產專門為前縱置結構的后驅/四驅車型研發的。

該發動機擁有235馬力的最大功率，以及253牛·米的最大扭矩。3.7L V6發動機，最大功率235kW，最大扭矩為360Nm；以及由3.5L V6發動機與電動機組成的混合動力系統，最大功率268kW，最大扭矩546Nm。其運動版車型將搭載最大功率為309kW的5.6L V8發動機。另外，與以上幾款發動機依然匹配7速自動變速箱。

新款英菲尼迪Q70L由于本次屬于改款所以在價格方面預計與現款車型相比不會有太大變動，或將依然保持40萬元至75萬元的售價區間，且搭載3.7L發動機車型也有望引入中國市場。作為中大型豪華車型新車上市后將繼續于寶馬5系、奔馳E級以及奧迪A6L等車型進行競爭。

總結：新款英菲尼迪Q70L車型憑借其更加年輕有活力的外觀設計讓新車有了更高的顏值，一改之前中庸的設計感覺。在這個買車也看“臉”的年代，讓新車有更廣闊的購買人群。但是，新車依然采用現款設計沒有借鑒Q50L的內飾風格，這也是新車最大的遺憾。