輪胎被扎了是補還是換;汽車輪胎被扎了是補還是換
馬上過年了啦!有車一族是不是想著早點回老家、走親訪友呢!
不過,有件事情要注意,那就是路上難免不了“招蜂引蝶”,石子、玻璃片、鐵釘……一不留神就會被這些克星盯上。
?
如果輪胎花紋中卡的是石子,可以直接用鑰匙撬出去,如果扎進輪胎的是釘子,拔還是不拔?
老司機會告訴你——堅決不能拔!
釘子刺穿你的輪胎,同時也起到塞子的作用。如果這個時候你拔掉,等于把塞子拔掉了,漏氣是肯定的了。如果釘子比較粗,一旦拔出來,你的輪胎馬上會變成泄氣將軍。這時候唯一的解決辦法就是——呆在原地不動,就地?fù)Q備胎,或者找道路救援。
(切記,如果是胎側(cè)被扎是不能修補的,必須換備胎或叫救援。)
老師傅的小妙招
如果你是老司機,又有動手能力,不防先停下來檢查一下輪胎是否漏氣。找到扎釘子的地方,用唾液(當(dāng)然車上有肥皂水更好)抹在釘子周圍,看看是否有氣泡冒出,如果有氣泡冒出,就證明有漏氣現(xiàn)象,需要立即補胎;如果無氣泡,則可能沒有漏氣,可以繼續(xù)低速行駛。
根據(jù)漏氣與否,我們可以采取下一步的行動:
(1)輪胎未出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象
輪胎沒漏氣,是不是就可以正常駕駛無憂了呢?當(dāng)然不是!
有時候扎到的釘子比較短,沒有刺穿輪胎的氣密層,輪胎也不會馬上漏氣,但畢竟破壞了輪胎的結(jié)構(gòu),還是存在一定風(fēng)險的。因此,提醒各位車主,一定不要擅自拔釘子,正確做法是低速將車開到附近的維修店,把釘子安全取出,并由專業(yè)技師判斷是否需要修補。如若偷懶不取釘子照常開車,跑高速時就容易出現(xiàn)爆胎等安全隱患!
輪胎被扎,其實是件很難立即被發(fā)現(xiàn)的事,這時就要記得經(jīng)常測胎壓。如果沒有胎壓計,建議車主們每次出發(fā)前,繞車子一圈,踩踩輪胎,以經(jīng)驗判斷胎壓是否正常 。小編就有一個車主朋友,車子被扎了兩個釘子,幸虧他及時檢查胎壓,才避免了可能的危險。如果有胎壓監(jiān)測,就能隨時監(jiān)測胎壓,預(yù)防危險的發(fā)生。
(2)扎釘子后漏氣了
輪胎漏氣也分為快速漏氣和慢慢撒氣,根據(jù)輕重緩急有不同應(yīng)對方法。
漏氣很快:當(dāng)發(fā)現(xiàn)漏氣很快時,切記一定不能強行駕駛了,繼續(xù)駕駛不僅會讓整條輪胎直接報廢,而且對于駕駛者來說危險極大,千萬不要冒這種風(fēng)險。正確做法是停留在原地,立即換備胎。
漏氣很慢:如果輪胎漏氣速度很慢,在附近就可以找到維修店的話,可以以低速行駛到維修店進行修理。切記:不可行駛過快或距離過長,并且隨時注意胎壓變化。建議你車上隨時準(zhǔn)備一個充氣泵,當(dāng)胎壓不足時,可以支撐到維修店。
補過釘?shù)妮喬ミ€能高速行駛嗎?
當(dāng)你補胎時,維修師傅會告訴你,補過的胎可以正常高速駕駛。但是很多車主發(fā)現(xiàn),當(dāng)行駛到100-120公里/時,車子有輕微地抖動。如發(fā)生這種情況,可能是你補胎后未做動平衡。另外,建議把補過的胎放在后輪。畢竟車輛行駛,是與生命相關(guān)的事。
如何判斷輪胎壽命
第一,觀察輪胎在胎面溝槽底部的磨損標(biāo)記。
一般輪胎的磨損極限高度為1.6毫米,也就是說輪胎磨損到標(biāo)記高度時就該換了。
第二,輪胎受損嚴(yán)重(比如車禍)、扎入鐵釘(孔徑大于六毫米的)、胎側(cè)損傷等情況下都應(yīng)該更換輪胎。
如果自己無法判斷受損的嚴(yán)重程度,最好還是咨詢專業(yè)的汽車維修師傅。
第三,為了防止因輪胎老化而出現(xiàn)事故,輪胎的使用時間不要超過5年,平時檢查輪胎也不能只根據(jù)花紋深度來確定情況。
同樣的,關(guān)注胎壓變化、及時調(diào)節(jié)胎壓也是一個延長胎壓壽命的好習(xí)慣。
如果胎壓長時間偏低,輪胎胎壁會受到更多不正常的擠壓,性能衰退的速度增加了,進而導(dǎo)致跑高速時胎溫過高、引發(fā)爆胎。
真的發(fā)生爆胎的情況,我們應(yīng)該如何自救?
抓緊扶穩(wěn)方向盤,緩踩剎車,不慌不急,穩(wěn)重處理。
切記不用大幅度去糾正方向,車輛會因為速度原因,出現(xiàn)失控狀態(tài),造成危險。
輪胎報提醒您:春節(jié)將至,請及時到輪胎店檢查和更換有安全隱患的輪胎。