2023年小型車排行榜_2023年小型車排行榜及價格

【2023年1-8月轎車銷量排行榜完整版】隨著新能源汽車市場的發展，今年國內乘用車市場繼續保持增長的勢頭。乘聯會數據顯示，2023年1-8月國內狹義乘用車市場累計零售銷量1322萬輛，同比小幅增長2.0%。不過國內轎車市場銷量略有下滑，今年1-8月轎車零售銷量628.9萬輛，同比小幅下跌2.4%。

具體來看，今年1-8月累計銷量超過10萬輛的轎車共有16款車型，其中包括11款燃油轎車和5款新能源轎車。兩款燃油車日產軒逸和大眾朗逸依然是銷量最好的兩款轎車，今年1-8月累計銷量分別達到22.74萬輛和21.46萬輛，奪得轎車銷量冠亞軍。大眾速騰則以16.81萬輛的銷量排名第五位。

來自比亞迪的秦PLUS DM-i和海豚排名第三和第四位，累計銷量分別為19.94萬輛和19.73萬輛。其中，比亞迪海豚是今年小型車銷量冠軍。

另外兩款新能源車埃安Aion S和五菱宏光MINIEV排名第六和第七位，累計銷量分別為16.07萬輛和15.34萬輛。其中，宏光MINI銷量同比大跌40.9%，但仍然是微型車銷量冠軍。特斯拉MODEL 3累計銷量11.15萬輛，排名的11位。

豐田凱美瑞依然是中型車銷量冠軍，累計銷量13.98萬輛，排名第八位，成為豐田品牌銷量最好的轎車。大眾帕薩特、本田雅閣、大眾邁騰等三款中型車銷量均超過10萬輛，分別以11.28萬輛、10.86萬輛和10.67萬輛的銷量排名第10、第13和第15位。

豐田的兩款緊湊型轎車表現不如意，其中卡羅拉銷量12.76萬輛，排名第九位，同比減少17.4%；雷凌銷量僅8.39萬輛，排名第23位，同比下降32.2%。

奧迪A6L和奔馳E級銷量雙雙超過10萬輛，分別以10.91萬輛和10.42萬輛的銷量排名第12和第16位。寶馬5系銷量則要低不少，1-8月累計銷量8.25萬輛，排名第24位，同比減少24.0%。

長安逸動奪得國產燃油轎車銷量冠軍，今年1-8月累計銷量10.81萬輛，在轎車銷量榜中排名第14位。吉利帝豪是國產燃油轎車銷量亞軍，累計銷量8.89萬輛，排名第21位。

寶馬3系和奔馳C級是兩款銷量最好的豪華中型車，1-8月累計銷量分別為9.75萬輛和9.47萬輛，排名第19和第20位。奧迪A4L銷量8.16萬輛，排名第25位。

今年5月份上市的比亞迪海鷗，用了四個月的時間累計銷量就達到8.48萬輛，月均銷量超過2萬輛，其中8月銷量更是達到3.48萬輛，奪得當月轎車銷量冠軍。

比亞迪漢的兩個版本車型有喜有憂，其中漢DM累計銷量7.59萬輛，同比增長32.5%，排名第31位；比亞迪漢EV累計銷量6.87萬輛，同比減少24.4%，排名第35位。比亞迪漢家族兩個版本車型合計銷量14.46萬輛，略低于去年同期的銷量。

今年日產天籟表現不佳，1-8月累計銷量只有5.39萬輛，與競爭對手凱美瑞（13.98萬輛）銷量差距巨大，同比大跌48.5%，僅排名第41位。

紅旗H5奪得國產中型車銷量冠軍，今年1-8月累計銷量5.31萬輛，排名第42位。

比亞迪海豹、深藍SL03則是兩款銷量最好的國產新能源中型車，1-8月累計銷量分別為5.0萬輛和4.71萬輛，排名第44和第45位。

本田新飛度累計銷量3.95萬輛，排名第52位，同比減少13.9%，但依然是銷量最好的合資小型車。而去年賣得不錯的豐田致炫，今年1-8月累計銷量只有2.62萬輛，同比大跌45.3%，僅排名第70位。

今年市場上對微型車的需求減少，去年表現不俗的奇瑞QQ冰淇淋，今年1-8月累計銷量只有3.70萬輛，同比減少48.7%，排名也降至第55位。

寶馬i3是除了特斯拉MODEL 3之外銷量最好的海外品牌轎車，今年1-8月累計銷量2.96萬輛，排名第66位。

此前不太被消費者青睞的大眾ID.3，隨著最近兩個月加大優惠力度，銷量大幅增長，1-8月累計銷量已經達到2.90萬輛，排名第68位，最近兩個月銷量均超過7千輛。

別克微藍6累計銷量2.16萬輛，排名第75位。