23款雷凌和卡羅拉哪個(gè)底盤(pán)高(22款卡羅拉和22款雷凌底盤(pán)誰(shuí)高)

23款雷凌和卡羅拉哪個(gè)底盤(pán)高(22款卡羅拉和22款雷凌底盤(pán)誰(shuí)高)

很多車(chē)友看中了豐田品牌,想入手一款緊湊級(jí)轎車(chē),卡羅拉或者雷凌,比如雷凌,自動(dòng)擋的起步車(chē)型,官方價(jià)格為11.38萬(wàn),目前普遍優(yōu)惠2萬(wàn)以上,加上購(gòu)置稅優(yōu)惠,9.5萬(wàn)就能落地。讓很多預(yù)算有限的車(chē)友為之心動(dòng),但由于該款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)只有三個(gè)氣缸,讓很多車(chē)友心有余悸。

本期視頻,我們就來(lái)聊一聊卡羅拉和雷凌的三缸1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī),究竟能不能入手,各配置版本該如何選擇?

卡羅拉的銷(xiāo)售人員會(huì)說(shuō),卡羅拉是全球車(chē)型,雷凌是中國(guó)的特供車(chē)型,卡羅拉的品質(zhì)更好。但雷凌的銷(xiāo)售人員會(huì)說(shuō),雷凌就是卡羅拉的換殼車(chē)型,三大件完全一樣,但性價(jià)比更高。其實(shí),廣汽豐田的品控并不比一汽豐田差。

具體到車(chē)型來(lái)說(shuō),無(wú)論是卡羅拉還是雷凌,底盤(pán)都是前麥弗遜,后多連桿結(jié)構(gòu),燃油車(chē)全系搭載CVT變速箱,雙擎車(chē)搭載ECVT變速箱,成熟可靠。唯一的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)。包括1.5升自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī),1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.8升阿特金森自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的雙擎動(dòng)力。

至于1.5自吸三缸車(chē)型,我們先說(shuō)優(yōu)點(diǎn):

該配置最大的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜,由于少一個(gè)氣缸,制造成本明顯下降,反饋到價(jià)格上,就比較便宜。

23款雷凌和卡羅拉哪個(gè)底盤(pán)高(22款卡羅拉和22款雷凌底盤(pán)誰(shuí)高)

第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,省油,根據(jù)實(shí)際使用,該款車(chē)型非常省油,基本上要優(yōu)于1.2T的車(chē)型。

第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力尚可,相比1.2T的車(chē)型,1.5自吸車(chē)型,盡管少一個(gè)氣缸,但由于缸徑加大的同時(shí),活塞的做功行程也加長(zhǎng)了,因此最大功率并不比1.2T車(chē)型遜色。

第四個(gè)優(yōu)點(diǎn),就是質(zhì)量,這款三缸車(chē)型,盡管是豐田的最新產(chǎn)品,因?yàn)橛胸S田的制造和品控,再加上產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成熟,其耐用性倒是不用擔(dān)心的。再說(shuō)1.5自吸三缸車(chē)的幾個(gè)缺點(diǎn):

第一個(gè)缺點(diǎn),就目前國(guó)人對(duì)三缸車(chē)的厭惡來(lái)看,該車(chē)后期的保值率很差,如果想開(kāi)幾年就換,是不建議入手的。

第二個(gè)缺點(diǎn),該車(chē)加速時(shí)噪音很大,試駕時(shí)一定要大腳油門(mén)感受一下,如果您能接受噪音水平,或者平常您并沒(méi)有暴力駕駛的習(xí)慣,這個(gè)缺點(diǎn)可以忽略。

第三個(gè)缺點(diǎn),就是三缸車(chē)的抖動(dòng)是不可避免的,不敏感的車(chē)友是感覺(jué)不到的,而敏感的車(chē)友卻難以忍受,買(mǎi)三缸車(chē)型,一定要在試駕時(shí)體驗(yàn)一下抖動(dòng)幅度,具體包括:D檔怠速抖動(dòng),順便說(shuō)一下,必須是D檔怠速,空擋怠速是不抖的。倒車(chē)時(shí)抖動(dòng),換擋時(shí)抖動(dòng),以及加速時(shí)抖動(dòng)。順便說(shuō)一下,體驗(yàn)抖動(dòng)的方法是,把手輕輕放在方向盤(pán)上,而不是緊握方向盤(pán)。

第四個(gè)缺點(diǎn),就是該車(chē)加速時(shí)動(dòng)力不足,如果您經(jīng)常高速行駛,不建議選擇該車(chē)型。

最后再聊一聊1.5三缸自吸的配置:

卡羅拉有一款手動(dòng)擋車(chē)型,除非您特別喜歡手動(dòng)擋,盡量不要入手。自動(dòng)檔車(chē)型,卡羅拉的起步車(chē)型是指導(dǎo)價(jià)為11.98萬(wàn)卡的先鋒版.,與之價(jià)格和配置基本上完全相同的是雷凌的次低配車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)為11.88萬(wàn)的雷凌1.5領(lǐng)先版。樂(lè)閑的建議是:兩車(chē)的指導(dǎo)價(jià)只相差一千元,配置基本上完全相同,優(yōu)惠之后,哪個(gè)便宜就買(mǎi)哪個(gè)。如果您特別追求性價(jià)比,還可以選擇指導(dǎo)價(jià)為11.38萬(wàn)的雷凌自動(dòng)擋起步車(chē)型1.5進(jìn)取版,在價(jià)格上,比前面兩種車(chē)型整整少了6000元,在配置上,只少了幾個(gè)看不見(jiàn),也基本用不上的功能,包括車(chē)道預(yù)警偏離,車(chē)道保持,主動(dòng)剎車(chē),自適應(yīng)巡航。該車(chē)型,目前的優(yōu)惠可以談到25000元,加上一半購(gòu)置稅優(yōu)惠,落地價(jià)格在95000元左右就能搞定。

因此,如果您主要用于上下班代步,喜歡溫柔駕駛,對(duì)輕微抖動(dòng)也不敏感,并打算長(zhǎng)期持有,那么買(mǎi)1.5的三缸車(chē)型是最合適的,因?yàn)樵摽钴?chē)型很省油,性價(jià)比高,后期保養(yǎng)便宜,質(zhì)量也是可靠的。

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