雅閣怎么刪除已配對(duì)的藍(lán)牙-本田藍(lán)牙已滿6個(gè)怎么刪除

國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)誰(shuí)是中級(jí)車(chē)的銷(xiāo)冠呢？毫無(wú)疑問(wèn)，本田雅閣車(chē)型。本田雅閣這兩年的市場(chǎng)表現(xiàn)大家有目共睹。十代雅閣由于外觀的運(yùn)動(dòng)化，動(dòng)力的多元化，使之成為了中級(jí)車(chē)的銷(xiāo)冠。今天我們到店體驗(yàn)了1.5T的雅閣車(chē)型，一起來(lái)了解一下。這輛車(chē)子的廠家指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)元到25.98萬(wàn)元，終端的優(yōu)惠幅度約為兩萬(wàn)元左右，整體的優(yōu)惠幅度還是特別理想的。

從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看，十代雅閣的設(shè)計(jì)比較具有質(zhì)感，而且整體的設(shè)計(jì)也比較的大方。兩側(cè)是我們熟知的刀鋒造型led大燈，并且由粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)行了銜接。此外，本田車(chē)標(biāo)也和鍍鉻飾條銜接融為了一體。在霧燈位置，雅閣使用了橫向led霧燈設(shè)計(jì)，并且精心設(shè)計(jì)，裝飾出了空氣運(yùn)動(dòng)包圍的視覺(jué)感。整體來(lái)說(shuō)，前臉的視覺(jué)感很不錯(cuò)，而且燈光配置也足夠高。

側(cè)面來(lái)看，擁有貫穿式的車(chē)身腰線，精致的懸窗以及快背式的車(chē)頂設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感還是比較理想的。

從尾部的設(shè)計(jì)來(lái)看，你能看到濃濃的本田元素。大C字造型的尾燈配備上雙出的鍍鉻排氣管以及微微上揚(yáng)的運(yùn)動(dòng)尾翼，顏值感很不錯(cuò)。而且尾翼和快背式車(chē)頂銜接得非常到位，一體感很理想。尾燈采用的是led的光源，點(diǎn)亮后的效果就像兩條光帶一樣，霧化的同時(shí)也很有立體感。第十代的雅閣定位是一輛中級(jí)車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為4893/1862/1449mm，軸距是2830mm。

讓我們進(jìn)入車(chē)內(nèi)來(lái)了解一下，可以說(shuō)本田的內(nèi)飾是很多網(wǎng)友吐槽最多的地方，感覺(jué)本田就不會(huì)做內(nèi)飾。事實(shí)上也確實(shí)是這樣的，本田雅閣的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較的一般，采用了全黑的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾給我們帶來(lái)了濃濃的塑料風(fēng)格，沒(méi)有太多的檔次感。中控部分搭載了7英寸的普通液晶屏幕，不支持觸控，如果配置高一些的可以達(dá)到八英寸，但總體來(lái)說(shuō)車(chē)載交互系統(tǒng)不是很出色。至于便利性的配置，本田雅閣最大的特色就是藍(lán)牙電話。此外，這輛車(chē)子還擁有銀色面板，機(jī)械擋把，多功能真皮方向盤(pán)。總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么驚艷感，但是好在也特別的實(shí)用，但是這種實(shí)用有些年代感。

這輛雅閣的后排乘坐舒適度還是挺理想的，實(shí)際乘坐下來(lái)的體驗(yàn)也特別的不錯(cuò)，除了地臺(tái)隆起程度比較高以外，我覺(jué)得并沒(méi)有太多的短板。乘坐舒適而柔軟，我的身高1米75，坐在后排足夠的寬敞，幾乎感覺(jué)不到壓抑感。如果非要說(shuō)點(diǎn)不足的話，我認(rèn)為就是頂部的空間不如腿部空間寬敞。

至于動(dòng)力部分，我們拍攝的這款車(chē)型是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也分為高低功版本，最大功率分別為177馬力和194馬力，峰值扭矩分別為230N·m和260N·m，它們非常好區(qū)分，在車(chē)尾有230turbo和260turbo的區(qū)別。我們拍攝的這款車(chē)型自然是高功動(dòng)力系統(tǒng)，事實(shí)上1.5T的雅閣也確實(shí)是高功版賣(mài)得更好。至于變速箱部分，匹配的都是CVT的無(wú)級(jí)變速箱。當(dāng)然了，如果你覺(jué)得1.5T的整體油耗偏高一些，那么可以考慮混合動(dòng)力版本的，價(jià)格也要相對(duì)高一些。在我們的深度試駕過(guò)程中，1.5T的雅閣百公里的油耗約為6升左右，油耗確實(shí)是比較低的。

總結(jié)：本田雅閣的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)比較運(yùn)動(dòng)化，也特別的精致，稱它為最美雅閣也毫不過(guò)分。當(dāng)然了，我們也要正視這輛車(chē)子的不足，就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的不一般，也就是10萬(wàn)左右合資車(chē)的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。至于這款車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)，我覺(jué)得足夠家用，如果考慮動(dòng)力性能更強(qiáng)勁一些的，不妨考慮雙擎版本，性價(jià)比來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。