海馬s7價(jià)格與圖片(海馬s7價(jià)格與圖片對(duì)比)
在2016年里,大多數(shù)消費(fèi)者只關(guān)心我10萬(wàn)買(mǎi)什么SUV最好,像榮威RX5,寶駿560,哈弗H6,長(zhǎng)安CS75,傳祺GS4等車(chē),看得我們應(yīng)接不暇,又要考慮車(chē)載互聯(lián),又要考慮乘坐舒適,又要考慮動(dòng)力參數(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的……看得都煩了……
在2017年里,SUV的熱潮還在繼續(xù),只是價(jià)格下探了好幾萬(wàn),雖然在以前瑞風(fēng)S3和長(zhǎng)安CS35就賣(mài)的不錯(cuò),但在寶駿510上臺(tái)后,仿佛小型SUV才算真正地掀起了一股熱潮,7萬(wàn)級(jí)SUV,我有什么SUV可以選?這將會(huì)是2017年許多中國(guó)消費(fèi)者思考的問(wèn)題。
接著你就看到了奔騰X40上市,名爵ZS上市,后臺(tái)問(wèn)東南DX3的消費(fèi)者越來(lái)越多,直至在前幾晚……海馬S5 Young上市……
海馬S5在市場(chǎng)的銷(xiāo)量一直不錯(cuò),在底盤(pán)的調(diào)校,操控上在同級(jí)別上都不算差的,而它的小弟海馬S5 Young的外觀則更加具有個(gè)性,前進(jìn)氣格柵采用兩幅鍍鉻設(shè)計(jì),喙矩式前大燈配合LED日間行車(chē)燈,具有很高的識(shí)別度,但外觀這個(gè)東西每個(gè)人看的角度不同,存在爭(zhēng)議也很正常。
側(cè)面的外觀,在車(chē)尾C柱的地方,有中懸浮式效果的頂過(guò),并具有LOGO樣式的點(diǎn)綴,而整車(chē)的尺寸,其實(shí)會(huì)比海馬S5小一點(diǎn)點(diǎn),例如:海馬S5 Young的軸距為2560mm,而海馬S5則為2630mm。
內(nèi)飾方面,咋一看過(guò)去,感覺(jué)線(xiàn)條感很強(qiáng),中控的按鍵也比較緊湊,并沒(méi)有那種簡(jiǎn)約舒適的味道,由于這次上市海馬S5 Young只上市兩個(gè)版本,所以低配座位為織物類(lèi),高配則為仿皮類(lèi)。
座椅的柔軟度還可以,靠背的支撐比較足夠,估計(jì)那部分的物料填充和弧線(xiàn)設(shè)計(jì)得比較到位,頂配車(chē)型的后排帶有中央扶手,由于這款車(chē)的軸距比較短,雖然說(shuō)后排的腿部空間還很足夠,但后座的坐墊長(zhǎng)度還是不夠,對(duì)大腿的承托并不是足夠。
其實(shí)上面說(shuō)的配置和描述,都是很多車(chē)的共性,對(duì)于海馬S5 Young最大的亮點(diǎn),其實(shí)是頭頂這一款長(zhǎng)度達(dá)到1.3米的全景電動(dòng)大天窗,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),坐在后排,同樣也可以賞月,看星星,雖然在配置表上全景天窗為選配件,但在3月21日晚上市時(shí),廠(chǎng)家承諾購(gòu)車(chē)就送天窗,所以如果看重大天窗的朋友,可以先去實(shí)體店觀望。
競(jìng)品分析
寶駿510
指導(dǎo)價(jià):5.48-6.98萬(wàn)
優(yōu)勢(shì):與海馬S5 Young的動(dòng)力差不多,同樣目前只搭配手動(dòng)擋,但畢竟寶駿510的最高配也只需6.98萬(wàn),內(nèi)飾做工精致,所以7萬(wàn)落地價(jià)選SUV,估計(jì)很多人還是會(huì)選寶駿510。
森雅R7
指導(dǎo)價(jià):6.89-9.99萬(wàn)
優(yōu)勢(shì):雖然森雅R7的最低配比奔騰X40貴,從它們搭載了同樣的動(dòng)力總成來(lái)看(1.6L+愛(ài)信6AT),但森雅R7的自動(dòng)最低配更便宜,7.89萬(wàn)起,幾乎與海馬S5 Young的售價(jià)持平,即可享受愛(ài)信6AT帶來(lái)的平順。
瑞風(fēng)S3
指導(dǎo)價(jià):6.58-9.58萬(wàn)
優(yōu)勢(shì):瑞風(fēng)S3同樣搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),8.38萬(wàn)起即可入手CVT無(wú)級(jí)變速器版本,全國(guó)銷(xiāo)量領(lǐng)先,質(zhì)量可靠,最低配6.58萬(wàn)的1.5L版本則匹配6擋手動(dòng)版本,除最低配外,其他版本都標(biāo)配ESP。
海馬S5 Young值不值得買(mǎi)?
海馬汽車(chē)給教授最深刻的印象,一個(gè)是節(jié)油,一個(gè)是底盤(pán),就例如海馬S5的大哥海馬S7,作為一臺(tái)1.8T的緊湊型SUV,綜合油耗低至8.4L每百公里,這個(gè)成績(jī)還是不錯(cuò)的,所以這款全新的海馬S5 Young雖然上市價(jià)格定位比較高,但在操控方面還是不錯(cuò)的,底盤(pán)調(diào)校出來(lái)的質(zhì)感不錯(cuò),整體感覺(jué)有點(diǎn)硬,轉(zhuǎn)向力度輕松,加速不慌不忙,需要大概3000轉(zhuǎn)時(shí)才感覺(jué)到加速,所以如果有興趣的朋友,可以前往4S店試駕,值不值得買(mǎi),就看你了。
圖片資訊
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