中華牌汽車報價及圖片、中華牌汽車2016款

文 | 渣叔

編輯 | 渣叔

在國內，中華牌完全可以稱得上是煙中的“奢侈品”，動輒就是六七十元，送禮的時候帶上一條，可以說是一份重禮。

許多汽車車主也知道，現在國內的油價一直保持著八九塊錢居高不下。

然而當大家知道國外的煙價和油價以后，這讓國內許多煙民和車主感到有些“心里不平衡”。

大名鼎鼎的，在日本的售價換算下來僅20多元人民幣，而讓眾多車主欲哭無淚的油價，出口到國外只賣每升3元多。

國內外同一種商品的價格，為什么相差這么大呢？

作為中國最著名的品牌，深受國人喜愛，然而，一個有趣的現象是，在中國市場上，的價格要遠遠高于其在日本等國家的零售價。

例如在日本，一包僅需100日元左右，折合人民幣約6元，而在中國，同樣一包的售價至少要在50元以上，兩地價差達到了8倍之多，這其中原因值得探究。

首先，在中國國內，中華已經成為一個富有附加價值的品牌。它不僅僅代表著產品，更是一種精神象征和身份地位的體現。

許多成功人士會選擇作為交際應酬和自我展示的方式，這種強大的品牌效應使在國內獲得了較高的價格定位和消費者的品牌忠誠度，但在日本由于沒有這樣的品牌知名度，不會產生這方面的溢價。

其次，中國對產品征收重稅，這也是導致價格差異的重要因素。據專家估計，在的銷售價格中，有70%以上都是各種稅費。

這主要包括種植環節的土地使用稅和增值稅、生產環節的消費稅、以及銷售環節的流通稅等，這些稅費疊加，導致的稅負極高，而在出口到日本時，大部分稅費都可以免除，所以價格會大幅度降低。

此外，也有分析認為，中國對外出口的使用了不同的配方，可能降低了原料成本，但這一點還有待進一步證實，無論如何，重稅確實是導致煙價差異的最大因素。

同樣地，中國的汽油價格也遠高于部分鄰國，以出口到越南的汽油為例，中國產汽油售價約為每升8元人民幣，而對越南出口的售價僅為3-4元每升，造成這一差異的原因除了稅收外，還與中國的產業政策密切相關。

近年來，中國大力扶持新能源汽車產業，為了鼓勵消費者購買新能源汽車，中國采取了保持較高汽油價格的策略，這樣可以提高新能源車的性價比，此舉既可以減少環境污染，也可以幫助新能源汽車企業獲得迅速發展。

此外，中國還有大量原油進口和汽油產品出口，這有助于擴大人民幣在國際貿易中的使用，推動人民幣國際化，也能為中國獲得一定的貿易順差。

綜合來看，中國政府在制定和石油產品的稅收政策時，充分考慮了經濟發展、產業政策、財政收入等多方面因素，不同的國內外定價，都體現了政府的整體規劃與策略。

所以，和汽油的低價背后，并不僅僅是單純的成本因素，而是多重因素導致的結果。這種差異對消費者來說可能略感不公，但從更大的層面，它反映的是中國經濟和產業發展的需要，這種宏觀調控的精妙之處，也需要我們從更高的視角來理解。

發展中國家想要改變這種狀況，只有進行產業升級才是破局之路。

多年來，我國一直被稱為“世界工廠”，這主要是依靠廉價的勞動力成本優勢，我們把自己打造成了一個制造業大國，承接著世界各國的訂單，這為國家經濟發展積累了第一桶金，但是，這種發展模式也暴露出不可持續的問題。

例如，在服裝業領域，一旦國外買家轉移供應鏈，訂單減少，我國就會面臨大規模的產能過剩和工人失業。

在汽車制造領域，我們主要生產一些利潤較薄的經濟型轎車，真正具有品牌影響力和技術實力的進口整車企業收獲了豐厚的利潤，這說明，我國處于全球產業鏈和價值鏈的下游，核心技術和話語權被外國企業牢牢掌控。

近年來，隨著人力成本的上升，我國的勞動力紅利正在減弱，這給我們的出口導向型經濟帶來了不小壓力。

同時，新一輪科技革命和產業變革也為我國經濟轉型提供了契機，因此，進行產業升級已成為大勢所趨。

如果我們能抓住機遇，培育自主品牌和關鍵核心技術，中國制造就能從“中國制造”向“中國創造”轉變。

比如在新能源汽車領域，我國企業如果掌握電池技術和電動平臺技術，就可以打破國外企業的技術壁壘，提升在全球汽車產業鏈中的地位。

在電子信息產業，我國企業也面臨著被“卡脖子”的困境，以半導體產業為例，國外向來堅決限制關鍵技術和設備對我國的出口。

這不僅提高了中國企業的經營成本，也制約了產業的發展，要想實現核心技術的自主可控，企業必須繼續加大研發投入，突破關鍵技術瓶頸。

產業升級是一個系統工程，需要政企密切合作，在市場化條件下，企業要加快技術創新步伐，提升自主創新能力。

政府也要營造良好的政策環境，加強基礎研究支持，為企業提供持續動力，只有匯聚各方力量，我們才能抓住機遇，推動中國制造業整體邁向中高端，實現高質量發展。

展望未來，中國經濟轉型升級的道路注定不會一帆風順，我們要做好迎接各種挑戰的思想準備。

但是，只要始終堅持獨立自主、自力更生的發展道路，就一定能夠戰勝前進道路上的種種困難，最終實現中華民族的偉大復興。

隨著全球化進程不斷前進，國際市場上的競爭只會更加激烈。

所以國內一些商品在國際市場上的售價低于國內市場價格，背后蘊含著多種因素，并不能簡單地“一概而論”。

商品一旦出口海外，面向國際市場，就會受到多種因素的影響，并不是一個國家或者一家企業就能說了算的。

在國際貿易中，我國也需要充分利用自身的優勢，采取有效措施，促進出口物價的穩定發展，以確保我國在國際市場上的競爭地位。