2023年新大巴車車型推薦-21年大巴什么時候停止

煥新上市，卓越而來！宇通客車TOP級長續航超能巴士C11E 2023款，正式揭開了神秘的面紗。一經問世，這款品質升級、智能加碼的純電動巴士，就吸引了很多人的目光。

然而，在入市之前，作為新能源產品，總免不了一些疑問。比如，牌上帶綠，就離不開里程焦慮？迭代更新，品質和安全如何保障？同類型產品，差異化在哪？如何打破常規？面對這些聲音，宇通客車始終堅持本心，用品質和實力，解答了這些問題。

那么，就讓我們走近宇通C11E 2023款，一起去看看它是如何做到的吧？

運贏之道

更長續航，以效能兌現里程

從2022年12月31日起，我國新能源汽車補貼正式退出。面對新能源市場的變化，大家在購置選擇時會更加關注高效節能、降低運營成本。這一次，宇通C11E 2023款，相比行業同級，整體電耗低29%，續駛里程高70km，將節能高效、節約成本完美卡在客戶的心尖上。

在車身選材上，高強鋼車身搭配輥壓復合型材，全承載、強度高，比起同類產品，電耗降低29%，安全系數更高。在電池管理系統上，高密度電池和低內阻電芯，搭載BMS電池管理系統，精準控制確保在相同體積下電池電量更高、損耗更低，滿載運營電耗相當于同級類似車型空載運營電耗，全生命周期用電成本8年省7.92萬（C-WTVC綜合工況下8年40萬公里測算）。在電控上，采用高精度電池狀態估算技術，讓司機可準確判斷電池的剩余電量，緩解里程焦慮，減少因電量估算不準導致的車輛拋錨故障發生等等。

如今，新能源市場的蓬勃發展，已是大勢所趨，宇通C11E 2023款，176kWh電量，續使里程超290km，讓每一度電都能花在“刀刃”上，每一筆錢都有節省的空間。種種細節，種種突破和革新，都將節能高效、節約成本貫穿到底。緩解里程焦慮，實現無憂續航，真的不止是說說而已。

領先之道

更高品質，以標準定義實力

節能帶來了高效，而穩健和安全，更是產品的基石。在這一次交付的答卷上，宇通C11E 2023款始終堅持初心，將宇通的工匠精神發揮極致，在提高產品的品質上詮釋地淋漓盡致。

面對每年暴雨季節，城市內澇產生的行駛安全影響，這一次C11E 2023款采用了高安全H1動力電池，成為行業內首次應用高防護等級、高結構強度新電池的產品，真正實現2米水深浸泡72小時電池箱不進水，8米水深浸泡72小時電池安全無憂。而籠式電池箱搭配日字防撞梁打造防護“金鐘罩”，保證了車身側圍及追尾碰撞防護達到行業最高標準，將電池安全風險降至最低。

除此之外，在整體車型的舒適度上也有著顯著提升。比如，新產品升級為液晶儀表，屏幕寬大清晰，閱讀方便，信息顯示也更豐富智能；在后圍的造型設計上，搭載高端公交宇威同款尾燈，簡潔、耐看。干凈平整的后艙門，方便噴涂放大車牌。

經營之道

更多應用場景，以功能引領可能

作為一個有擔當的行業大企，這一次，萬眾矚目之下，宇通C11E 2023款的問世，僅僅是突破和創新是遠遠不夠的，打破常規運營場景，實現多元化運營，增加創收的可能性，才是未來遠程升級的新風向。

為了突破常規運營方式的瓶頸，宇通C11E 2023款在行李艙上首先做了變革，通過優化整車車體結構，實現超大行李艙。6.2ｍ3貫通式行李艙，比起同類產品容積增大1m3，容量媲美傳統柴油車，可以存放40個29寸行李艙或14個29寸行李箱+60個20寸行李箱，滿足不同場景對行李艙的使用需求。一車多用更全能，不管是從事市內旅游，還是機場接送等，都可以無縫銜接，提高收入來源。

而在面對客戶“千人千面”的差異化、個性化需求，宇通C11E 2023款搭載C架構平臺，實現整車全周期OTA遠程升級，讓硬件達到L2級自動輔助駕駛標準。在不增加成本的基礎上，通過軟件升級即可實現自適應巡航ACC、燈光巡檢、一鍵尋車等功能，提升車輛功能可拓展性，真正實現智能化運營。

匠心精神，不僅僅是埋頭深耕，更重要的還是要立足市場需求、時代變化之上。這一點，宇通客車始終堅持在細微之處，精益求精，在疑難困處，突破創新。深耕行業，定遠而謀動，C11E 2023款的到來，會讓更多人看到新能源市場的迭代更新，也讓更多人感受到宇通客車立足中國，追逐世界品質的高要求高標準。

宇通新能源，世界新選擇！宇通C11E 2023款，品質超能，運贏超值，定然不會辜負大眾的期待和選擇！