安個倒車影像得多少錢,倒車影像安裝費70元貴不貴

道路上的車輛很多，而且種類很多，我們常見的就有汽車、摩托車、電動車、自行車，除了這些大眾化的交通工具，當然也有一些小眾的車型，比如低速電動車，外觀簡直是小一號的汽車，由于速度比較慢，使用的人群多為老年人，它又被稱為“老年代步車”。

而老年代步車的一大特點就是便宜，電動汽車基本上價格都是10萬起，一些中高端的電動汽車價格可以達到20萬、30萬，而小一號的低速電動車，價格就很便宜，那么，它到底有多便宜呢？

相比其他交通工具，在剛剛出來的時候都是價格不夠親民，以電動平衡車為例，早期的價格可以達到七八千，甚至萬元以上，而隨著參與的企業越來越多，它的價格才走向了平民化，但老年代步車，從出現至今，它的價格路線都是平民化。

目前的老年代步車，價格主要有10000元左右、15000元左右、20000元左右的3個檔次，而低于1萬的價格，它的成本太低，質量很難有保障，高于2萬的車輛，很多都是為了高配置買單，如果需求不大，其實也沒有必要選擇。

而在3個價格檔次中，小行家推薦的是15000元的檔次，它的成本可以制造出品質過關的車輛，而且還基本上配置齊全，它也是目前選擇老年代步車，大家主要選擇的一個檔次，之前為大家分享過，1萬元和2萬元的老年代步車，它的制造成本的介紹，有網友就很好奇，15000元老年代步車，出廠價要多少？商家賣一輛賺多少？小行家就簡單為大家介紹行情，讓大家心中有數。

老年代步車雖然是“低配版”的電動汽車，但它的主要成本和電動汽車，只不過，少了電動汽車的“輔助駕駛、自動泊車、自適應巡航”等配置，在內飾、座椅、車架等等都會大打折扣，但它的成本還主要在以下幾大方面；

第1個方面：車輛的結構，一輛車輛的出廠，主要是車身、車架、輪胎、后視鏡這些基本配置組成，車身是重要的防護裝置，會采用高碳鋼材質，它會占成本的10%左右，價格在1500元，而車架是主要的結構組成部分，即便是在壓縮成本，也不會低于800元。

輪胎作為車輛非常重要的零部件，車輛安不安全和它有著直接關系，因此，15000元的車輛，基本上都會用具有一定品牌的輪胎，價格不會低于800元，而玻璃、后視鏡等輔助的小零件，成本不會太高，200元足夠。

第2個方面：三大件的成本，作為“電動”車，最大的成本就是它的電池、電機、控制器，它們是“電動”車的核心零部件，也是占據成本比較高的零部件。

能夠賣1.5萬一輛的車輛，它的續航至少在80公里以上，那么，它配置的電池至少為100AH的，如果是磷酸鐵鋰電池，60V100AH它的成本在5000元左右。

電機同樣是老年代步車的重要零部件，雖然對于老年代步車來說，它不需要大功率電機，但至少也在1500W到3000W，而且，目前老年代步車的電機都是通過合作，它的成本在3000元左右。

控制器雖然重要性不能忽視，車輛的動力、速度都依賴于它，但它并不是一個高技術含量的零部件，成本也相對比較低，一般來說，300元足夠。

第3個方面：輔助的配置，1.5萬的低速電動車，也屬于中配的車型，它配備的有倒車影像、中控儀表等配置，倒車影像是在100元左右，屏幕儀表大概在500元左右。

綜上來看，一輛15000元的老年代步車，它的成本在12000元到12500元的，而廠商會有10%左右的毛利潤，那么，車輛的價格在13000元到13500元左右，這樣核算，一輛1.5萬的老年代步車，經銷商售賣一輛，它的價格毛利潤會有1500元到2000元左右。

但對于一個經銷商來說，雖然這樣的利潤看似很可觀，但老年代步車畢竟不是大眾化的工具，它的銷量并不好，在加上老年代步車如今也能實現網購，對于經銷商來說，也是一個沖擊，而經銷商還有門店、租金、人工等成本。

結語：雖然15000元對于一輛四輪電動車，它的價格并不貴，但低速電動車整體的用料、工藝都不算特別高，一萬多的價格，基本上是可以配置一輛代步出行的四輪電動車，它能夠做到該有的配置都有，續航也能夠用，其實是一個不錯的選擇。

那么，選擇老年代步車，您會選擇什么樣的價位，歡迎大家評論交流，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。