別克車子tc開關按鈕、別克tc燈亮怎么消除

別克提車有一個月了。今年北京炎炎夏日，必須通過遠程控制來提升車輛使用感受。把這個月的使用體會分享大家，希望對各位買車用車有一點幫助。

一、車輛基本情況我是5月份下定，6月初提車的，別克E5 臻享標準續(xù)航版（CLTC工況續(xù)航里程545km）。截止本周，累計公里數(shù)866km。平時主要是上下班通勤，不存在跨區(qū)現(xiàn)象，但是堵車相對嚴重。公里數(shù)少，時間不少。周末會需要帶娃和家人出去，不過也沒有跨城過。最遠的也就是石景山和順義了。

二、日常用車習慣因為北京今年極其的熱，多次達到了40度。如果沒有遠程控制，估計活不了。有一次上午10點開車，沒有提前遠程啟動，坐到車內如入蒸籠。又因為是新車，為了散味沒有貼膜，那個熱是真的只有自己知道。但是如果遠程啟動，只需要5分鐘，基本上再進車內，就好涼爽。體驗值倍增，所以遠程車控是個很重要的功能，也是夏天常用的。

三、車控APP別克的車控有2個APP，一個是iBuick，一個是安吉星。目前別克E5的新車都是免費5年可以使用安吉星，5年以后估計要收費了。現(xiàn)在很多通用的油車的免費期都比電車短。這一點就沒有國內新勢力給的實惠都了。在iBuick的車控功能和安吉星的基本一致，而且也注明了，iBuick里的車控功能是由安吉星提供給的服務。我平時用的是蘋果手機，買車以后兩個app都升級過一次了，ios當前版本為 iBuick V10.9.2，安吉星 V10.2.4.四、功能情況先說下iBuick的車控功能吧，車控功能在iBuick的“愛車”一級欄目下。主要功能包括藍牙鑰匙設置、車控遠程操作、車輛定位、家用充電樁等其他車主服務。藍牙鑰匙設置：iKey手機鑰匙、個性化設置、iKey Care車控操作：遠程啟動、門鎖、車窗、天窗、閃燈鳴笛、后備箱、電動尾門、車輛報警、關閉車輛報警、語音私人訂制

安吉星的車控功能，直接就在首頁，畢竟是專門提供遠程服務部門做的APP。主要包括車輛的狀態(tài)、遠程遙控、定位出行、車輛服務、幫助支持等。車輛狀態(tài)：可以看到車的胎壓，車門、警示燈、遠程啟動、車窗、天窗、后備箱的狀態(tài)，正常or報警，以及總里程數(shù)及續(xù)航里程遠程遙控：遠程啟動、取消啟動、車門解鎖、車門上鎖、閃燈鳴笛、后備箱解鎖、后備箱上鎖、天窗開啟、天窗關閉、車窗開啟、車窗關閉、車輛共享中心定位出行：車輛位置、電子圍欄、駕駛行為評價、近期行程、地圖服務、一見到家、一鍵到公司、目的地下發(fā)、附近加油站、附近充電站、組隊出行、我來接、用車手賬車輛服務：車況檢測報告、車載Wi-fI、預約經(jīng)銷商、險貸檢提醒、愛車評估、智能互聯(lián)、用戶手冊、車聯(lián)課堂、安悅掃碼充電

五、控車體驗

其實，現(xiàn)在很多車，不光是電車，油車也有很多的遠程車控的功能。包括車鎖、車窗、尾門都是相對常規(guī)的功能。其實無論從產(chǎn)品的設計還是從功能的差異點來看，區(qū)別不大。

先說說我最常用的幾點吧：

1、車輛狀態(tài)的查詢：夏天大家都知道，天很熱，可能胎壓會特別高。我一直比較關注胎壓，如果胎壓異常，需要特別小心。其次就是需要查看下窗有沒有關。別克E5下電鎖車，是沒法設置自動關窗的。所以有時候會存在下車了，鎖車了，但是車窗沒關，自己完全不知。有一次下雨天，剛好打開app一看，有個車窗沒關，趕緊遠程關上了。避免我的車變成水簾洞。所以車輛狀態(tài)，我還是會是不是查看下。

2、遠程啟動：夏天和冬天，必然需要提前將車內的問題降溫或者升溫。所以我覺得溫度的遠程控制肯定是剛需了。無奈，別克E5沒有遠程調控溫度的功能。只能曲線救國，通過遠程啟動，前提是上次下電鎖車時候沒有關空調，遠程啟動后空調就自動開了。（不過想想也合理，冬天和夏天下車時候是不會去單獨關空調）別克的空調降溫效果說實話真的不錯，力度很大。我一般只需要出門前遠程啟動，然后穿鞋下門走到車邊大概5分鐘左右，溫度就會回歸到舒適狀態(tài)了。

注意，遠程啟動的要求：請確保車鑰匙遠離車輛30米以上，車輛熄火，掛P擋，四扇車門關閉并且正常上鎖。

3、車門上鎖：其實這個功能剛開始用的多，后來習慣車的上下電邏輯，就不用非得app去控制鎖車了。剛開始用電車真的不習慣，尤其是用ikey鎖車后，有時候走近點或者路過，就會自動車把手彈開，我也不知道走遠后到底會不會鎖車，所以就遠程鎖車一下，只為求個保險。

4、近期行程：這個我感覺還挺好的，我覺得挺有必要。尤其是把車借給朋友或者代駕上門取送車，給送去4S店后，想了解下車在哪里，去了哪些地方。行程里都有，也有駕駛行為的簡單的分析，包括平均速度、最高速度、急加速和急減速的情況等等。

5、駕駛行為評價：剛開始還總是看著玩，看看自己的駕駛行為有沒有急加速急減速，后來也就慢慢習慣了自己駕駛行為，不以他的評分為判斷依據(jù)了，哈哈。自己怎么開的爽怎么安全就怎么開了，不刻意去追求分數(shù)的高低了。

六、ikey鑰匙

這次特別想分享下ikey鑰匙的功能和分享。這個感覺還是挺好用的，可以復制各種期限的鑰匙，這樣就不需要把卡片鑰匙隨時攜帶，只需要手機就可以分享鑰匙了。

1、iKey鑰匙分享：車主進入iBuick“我的”，點擊進入iKey手機鑰匙，就能看到“我的鑰匙”和“TA人共享鑰匙”。車主可以通過“分享鑰匙”按鈕，分享給需要的人，通過iBuick掃描即可，不過最終還是需要在車邊上進行要是制作，不到一分鐘就能搞定了。而且可以對分享的鑰匙進行管理，包括時間限制和取消分析。

2、iKey鑰匙的使用邏輯：新車主一定都吐槽過，iKey鑰匙不好用。相信別克官方也聽到了用戶呼聲（這里值得一定程度夸贊下）。在上市1個月左右就升級了iKey鑰匙的上下電邏輯，具體包括藍牙檢測區(qū)域反饋的大幅優(yōu)化，落鎖的操作更便捷。

七、功能建議

1、空調控制：建議增加遠程空調開關，其實很多車都可以遠程遙控空調的開關和溫度設置，這也不是太大難度的，有這個感覺還是會方便很多。畢竟大熱天想快速降溫，會需要設置溫度低，等人上車后再一定程度調高溫度。

2、車窗控制：目前只能進行車窗和天窗的開和關，并不能對開關的幅度進行控制，如果可以精細到開80%這樣的程度，其實給人的感覺會更好。畢竟有時候還是希望可以略微有點縫隙透點氣。

3、指令下發(fā)效率：很多時候打開app，并不能馬上下發(fā)指令，而是需要等待一段時間，這段時間是在刷新車輛的狀態(tài)。安吉星的遠程狀態(tài)獲取和指令的下發(fā)的速度還是有點慢的，至少和蔚小理等新勢力還是有一定的差距，也是很多車友吐槽的點了。

八、總結與結論

最后，如果要進行評分的話，就是針對遠程控制的功能打分，我給4分，扣掉的1分主要是效率有待提升和精細化的控制管理有很大的優(yōu)化提升空間。

加分項：可以遠程開后備箱，可以看車輛的行程，設置電子圍欄

減分項：沒有空調控制、指令下發(fā)速度慢，如果app后臺被關閉后藍牙連接不上，很難無感進入

最后的最后還是要呼吁下，如果能出個藍牙鑰匙就更完美了。卡片鑰匙的確有點別扭，iKey目前還沒有做到那么好用的程度。

這車怎么看怎么帥氣