清洗節(jié)氣門的作用—洗一次節(jié)氣門要多少錢

為什么要洗節(jié)氣門，這個(gè)問(wèn)題想必問(wèn)到很多車主的心聲了，要想把這個(gè)問(wèn)題弄清楚，就需要去分析節(jié)氣門的作用、工作環(huán)境和如何產(chǎn)生積碳，才能得出解決方案。

▼ 節(jié)氣門 ▼

很多人都知道節(jié)氣門是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量從而實(shí)現(xiàn)控制轉(zhuǎn)速的，通過(guò)測(cè)量進(jìn)氣岐管壓力來(lái)給大家更準(zhǔn)確的分析節(jié)氣門的工作環(huán)境。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)真空壓力為60kpa左右，緩慢加速壓力幾乎沒(méi)有變化，當(dāng)緩慢加速接近全開時(shí)仍然保持60kpa左右，突然急減速進(jìn)氣壓力瞬間達(dá)達(dá)90kpa左右。

▼ 進(jìn)氣過(guò)程 ▼

節(jié)氣門臟污是如何形成的

講出原因會(huì)顛覆很多汽修人員對(duì)節(jié)氣門的認(rèn)識(shí)，想弄清楚為什么贓污就得從諧波進(jìn)氣講起，諧波進(jìn)氣就是空氣從進(jìn)氣口流入進(jìn)氣歧管，氣缸進(jìn)氣門打開的時(shí)候，一部分空氣沖入氣缸，氣門關(guān)閉后，一部分氣體未進(jìn)入氣缸被擋在門外，會(huì)在進(jìn)氣門外形成一定的壓力，并且會(huì)往反方向回彈，形成振蕩，也就是所謂的“諧波”。

發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速與底轉(zhuǎn)速變化時(shí)空氣的回彈就不能完美的諧波進(jìn)氣了，這時(shí)工程師們就研究改變進(jìn)氣管長(zhǎng)度來(lái)配合諧波進(jìn)氣，也就是為什么會(huì)有進(jìn)氣管可變的諧波進(jìn)氣岐管了。

▼ 諧波進(jìn)氣岐管 ▼

很多車友會(huì)說(shuō)這和節(jié)氣門積碳有什么關(guān)系，別急馬上就有了。

配氣相位的氣門重疊角是為了更好的配合諧波進(jìn)氣而出現(xiàn)的氣門早開晚關(guān)。

通過(guò)下圖可以看出進(jìn)氣門和排氣門會(huì)有一段時(shí)間是同時(shí)打開的，此時(shí)就會(huì)有廢氣通過(guò)進(jìn)氣門進(jìn)入進(jìn)氣岐管，進(jìn)入進(jìn)氣岐管造成的岐管積碳和節(jié)氣門積碳，這才是真正的節(jié)氣門臟污原因所在。

▼ 配氣相位圖 ▼

有車友會(huì)問(wèn)為什么不取消配氣相位的重疊角呢？如果沒(méi)有配氣相位重疊角那這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率可能會(huì)降低20%，動(dòng)力也可能會(huì)減小20%。可變正時(shí)、可變氣門都是圍繞著配氣相位的重疊角來(lái)增加進(jìn)氣效率。

▼ 氣門重疊角 ▼

為什么要洗節(jié)氣門

隨著時(shí)間推移，節(jié)氣門翻板的積碳會(huì)越來(lái)越多從而影響進(jìn)氣效率，就拿怠速來(lái)比喻，正常沒(méi)有積碳的節(jié)氣門怠速時(shí)翻板開度在8%、這時(shí)怠速轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn)正好處于目標(biāo)轉(zhuǎn)速。但是積碳多了以后8%開度時(shí)怠速轉(zhuǎn)速只有650轉(zhuǎn)，此時(shí)行車電腦會(huì)加大翻板開度增加進(jìn)氣量把怠速再調(diào)到800轉(zhuǎn)、這時(shí)節(jié)氣門開度可能就是11%了。這個(gè)多出來(lái)的3%就是長(zhǎng)期修正值，行車電腦ECU就會(huì)把3%這個(gè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在記錄里。當(dāng)節(jié)氣門過(guò)臟超出電腦調(diào)整范圍，這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)或熄火、急減速熄火等現(xiàn)象。

▼ 節(jié)氣門積碳 ▼

有些車斷電瓶后就會(huì)出現(xiàn)怠速底熄火，因?yàn)殡娖烤€一斷，行車電腦沒(méi)有電源了電腦存的那3%數(shù)據(jù)就會(huì)丟失，當(dāng)接上電瓶線時(shí)電腦沒(méi)有那3%數(shù)據(jù)了所以才會(huì)出現(xiàn)怠速低或熄火，為了避免以上的問(wèn)題出現(xiàn)所以我們才會(huì)定期清洗節(jié)氣門。

▼ 汽車電瓶 ▼

但是清洗過(guò)節(jié)氣門后，需要通過(guò)斷電或是診斷儀告訴行車電腦節(jié)氣門現(xiàn)在是干凈的不需要那3%的修正了，洗完節(jié)氣門你若不告訴行車電腦，那行車電腦還會(huì)執(zhí)行修正值3%而造成怠速高的現(xiàn)象。

▼ 行車電腦數(shù)據(jù)調(diào)整 ▼