沃爾沃v40口碑怎么樣—沃爾沃v40好嗎

生命中有些人認(rèn)識(shí)了很久，感覺卻像陌生人。而有些人只見了一次，就像相處了一輩子。這句話用在我與V40的之間也很合適。

除非你擁有一臺(tái)沃爾沃，不然你還不是一個(gè)真正懂生活的人。

對(duì)的人、對(duì)的車，帶勁的生活……

一、相遇

最是那不經(jīng)意的一瞥，驚艷了往后的歲月。

二、擁有

選擇你是我一生中做出的眾多正確選擇之一。

三、提車第三天，被追尾，心痛

當(dāng)天下雨路面比較滑，路口綠燈閃爍，前車突然急剎，我車是妥妥地剎住了。結(jié)果后面飛來一個(gè)V40，直接頂在小白屁股上了。

受傷還不輕。

后保險(xiǎn)杠壞了，后梁也有輕微變形，左排氣管也變形了。

四、遠(yuǎn)行

年關(guān)臨近，加滿油，準(zhǔn)備回家過年。

一切就緒，準(zhǔn)備出發(fā)。

在哪里都是一道亮麗的風(fēng)景：敢于和奧迪比顏值。

六、呵護(hù)

對(duì)小白，可是呵護(hù)有加，嬌慣著、寵著。

自己動(dòng)手洗車。

勤擦拭。

八、細(xì)節(jié)之美

發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局規(guī)整，看起來賞心悅目。隔音棉用料很足，也很環(huán)保。

盡顯尊貴：作為沃爾沃車主，我很自豪。

前排空間夠大，真皮座椅包裹性很好。開長途也不會(huì)太累。手剎很有特色，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，提升駕駛參與感。前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，非常貼心。

方向盤不是正圓，在把手處做了處理和設(shè)計(jì)，以人為本，從人的體驗(yàn)出發(fā)的這種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很多，多人的關(guān)愛做到了極致。

無鑰匙一鍵啟動(dòng)，很高。

面板上這些按鍵雖用得不多，但是很喜歡。按鍵反饋很好，做工上乘。其他細(xì)節(jié)做工也是如此。

運(yùn)動(dòng)模式：右邊顯示的是動(dòng)力輸出以及使用情況，運(yùn)動(dòng)范十足。

環(huán)保主題下，你會(huì)很在意你的駕駛習(xí)慣，喜歡看環(huán)保燈亮起來。

九、使用感受

1、顏值：還是覺得你最美。無論是路上還是停車場(chǎng)都絕對(duì)是亮麗風(fēng)景。

2、安全性：沃爾沃最鮮明的品牌認(rèn)知來自“安全”。坐上去就有一種安全感，底盤相當(dāng)穩(wěn)重扎實(shí)、剎車非常好。還有安全輔助功能（我一次都沒用過）保駕護(hù)航。駕駛小白很安心。

3、操控：視野很好，駕馭感很強(qiáng)。方向盤不輕不重，指向清晰、準(zhǔn)確。隨心掌控、精準(zhǔn)操控。過彎信息十足。

4、動(dòng)力：1.5T渦輪增壓，對(duì)于城市駕駛來說，足夠了。加速超車也是杠杠的。

5、用料和環(huán)保性：用料是絕對(duì)良心，真材實(shí)料。環(huán)保性也是沃爾沃“以人為尊”的另一個(gè)重要體現(xiàn)方面。

6、內(nèi)飾：擯棄一切多余功能，車內(nèi)整體布局簡(jiǎn)潔精致，內(nèi)飾細(xì)膩，做工講究、環(huán)保。

7、油耗：大家可能比較關(guān)心油耗，我覺得油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣以及路況、城市地形有關(guān)。長沙 良好的駕駛習(xí)慣，現(xiàn)在綜合油耗7.6（大家不用羨慕我，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，你也可以做到）。

說了這么多優(yōu)點(diǎn)，說說不太滿意的地方吧。

1、車漆太軟：平時(shí)都是好好呵護(hù)的，不知什么時(shí)候多了幾條劃痕。一次被后車輕輕吻了一下屁股，我

都沒感覺，結(jié)果下車才發(fā)現(xiàn)有一小塊車漆被蹭了。

2、啟停很雞肋，不過很高，講究的人也很喜歡。

3、大家說的各種響，暫時(shí)只有方向盤打死的時(shí)候聽到過一次。

4、轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，掉頭不太方便。

5、保養(yǎng)維修費(fèi)用比較高，沃爾沃定位有點(diǎn)高，直接BBA了。

6、車速55及70左右有共振，開啟ECO模式更加明顯，我通常是重加一腳油門，或者切換為運(yùn)動(dòng)模式S 。

BY 愛卡汽車卡友-liongo