E300一個立標(biāo)多少錢-e300l 立標(biāo)

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E300一個立標(biāo)多少錢-e300l 立標(biāo)

隨著新款奔馳E級即將上市的消息頻出,現(xiàn)款E級為了甩一波庫存,在官方指導(dǎo)價44.01-56.95萬元的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大幅降價,如果趁現(xiàn)在這個時機(jī),大家想買一臺奔馳E級來作為家商兩用,該怎么選呢?我們一起看看。

E300一個立標(biāo)多少錢-e300l 立標(biāo)

在最新2023款車型中,奔馳E級分為兩驅(qū)和四驅(qū)版本,外觀有運動型(大標(biāo))和商務(wù)型(立標(biāo))兩種風(fēng)格,四驅(qū)版本固然有更好的通過性,但日常油耗也會更高,而用作家用和商用,購買兩驅(qū)版本就已經(jīng)足夠。再說帶有大標(biāo)的運動型,整體造型其實并不符合E級行政級轎車與產(chǎn)品本身的氣質(zhì),若想要買一臺富有運動氣息的奔馳,倒不如選擇C級,所以運動型我們暫且排除。

在剩下四款車中,頂配版指導(dǎo)價達(dá)到56.95萬,比次頂配價格高出6萬多,但多出的都是可有可無或次頂配可以選裝的配置,入手價值不高。所以,現(xiàn)在就剩下三款配置可選,分別是2023款改款E260L以及2023款改款E300L時尚型和豪華型,指導(dǎo)價分別為44.01萬、48.41萬、50.41萬,同時據(jù)成都地區(qū)參考報價來看,其擁有6-8萬優(yōu)惠,下面就看這三款E級誰更值得選?

(改款E300L時尚型)

(改款E260L)

外觀上,剩下三款款奔馳E級差別不大,如果不看尾標(biāo)標(biāo)識,一般人都認(rèn)不出是哪一款配置,因為三車都采用了奔馳“立標(biāo)”車型家族設(shè)計,商務(wù)氣息濃厚,有點小S級的樣子,包括輪胎規(guī)格,三車也都是245/45 R18,配置中規(guī)中矩,但細(xì)心的人可能會發(fā)現(xiàn),改款E260L也就是三車配置最低的車型,輪圈樣式與另外兩款配置不同,同時尾標(biāo)也會暴露它的身份,畢竟另外兩款車是E300L。

內(nèi)飾上,奔馳E級采用柔軟細(xì)膩的皮質(zhì)材料包裹,使用大量木紋飾板點綴,豪華感出色;三車都有的64色氛圍燈,以及豪華型具備的13揚聲器柏林之聲音響和后風(fēng)擋遮陽簾和后排側(cè)窗遮陽簾,還會進(jìn)一步提升用車體驗;12.3英寸液晶儀表盤和懸浮式中控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計,提升了車內(nèi)科技感,但內(nèi)置MBUX車機(jī)系統(tǒng)乏善可陳,少有的亮點功能手勢控制也需要選裝,改款E260L甚至沒有選裝的資格。

空間上,奔馳E級車身尺寸5078*1860*1480mm,軸距3079mm,位于同級較好水準(zhǔn),前排乘坐空間充裕,電動座椅支持局部和整體調(diào)節(jié),舒適度不錯。優(yōu)秀的軸距表現(xiàn),也帶來富足的后排空間,不論是頭部還是腿部空間都完全夠用,但中間地臺凸起明顯,且坐墊較短,中間座位乘坐感不佳,同時三車都沒有座椅通風(fēng)、按摩功能,改款E260L甚至沒有前排座椅加熱,到了這個價位,屬實不該。

后備廂深度可觀,能夠滿足全家日常儲物需求,遺憾的是,奔馳E級的后排座椅并不支持倒放,缺乏空間拓展性。當(dāng)然,E級潛在用戶可能也不在乎這點,而且該車豪華型后排還支持電動靠背調(diào)節(jié)、座椅記憶,以及三車都有的老板鍵、懸架軟硬調(diào)節(jié),后排乘坐舒適性得到充分保障。

配置方面,除了前面提及那些外,改款E260L、時尚型、豪華型常用的配置基本齊全,畢竟是指導(dǎo)價為40多萬乃至上了50萬的車,但就是這個價格的奔馳E級,其改款E260L車型還沒有無鑰匙進(jìn)入、電動感應(yīng)式尾門,包含另外兩車在內(nèi)都沒有HUD抬頭顯示、全速自適應(yīng)續(xù)航,L2級智駕系統(tǒng)也要選裝,整體配置還比不上某些20多萬的車,所以僅看配置,我們就可以把改款E260L排除了。至于另外兩款配置,因為選裝項多,所以大家大可根據(jù)自己的需求對號入座。

動力上,奔馳E級全系搭載2.0T發(fā)動機(jī),匹配9擋手自一體變速箱,260L版本最大功率145kW,最大扭矩320N·m,百公里加速時間為7.7秒,其實這個動力日常使用也完全足夠,但并不比E300L省多少油,WLTC綜合油耗為7.55L/100km,只比E300L低0.2L/100km,但后者可以換來更強(qiáng)的動力,百公里加速達(dá)到6.9秒,無論高速超車還是綠燈前起步,都會給人更充足的信心。

總結(jié)下來,以家商兩用的定位來看,在最新的2023款車型之中,排除四驅(qū)版、運動版以及“立標(biāo)”頂配版本,在剩下三款車當(dāng)中,奔馳E級2023款改款260L車型配置較少,如果不是預(yù)算實在有限,不如上到2023款改款E300L時尚型和豪華型,不論是從配置還是與產(chǎn)品自身調(diào)性的契合性來看,都明顯是更合適的選擇。對此,你怎么看?歡迎在下方評論區(qū)留言討論。

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