安裝etc好處和壞處、安裝etc有什么優(yōu)惠政策

文——小希

操作很“硬核”，關(guān)于ETC的種種說(shuō)辭，我只認(rèn)這一條！

關(guān)于高速公路，近期倒是傳來(lái)了不少好消息，什么在2020年年底之前要全面取消省界收費(fèi)站了，還有就是從2019年7月1日開始，針對(duì)辦理ETC的車輛可享受不低于5%的優(yōu)惠政策等，其最終目的就只有一個(gè)，那就是為了緩解交通壓力。

開篇之前，小希很想問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，你們知道我國(guó)汽車保有量是多少嗎？2-3億，都錯(cuò)了，現(xiàn)如今我國(guó)汽車保有量已經(jīng)突破4億輛了，并且每年還在遞增，可想而知這是一個(gè)多么龐大的數(shù)字。為此，交通部門想了很多辦法，大力建設(shè)高速公路，一二線城市上中下三條線協(xié)力運(yùn)轉(zhuǎn)，上面的就是我們最常見到的高架橋，下面一個(gè)是普通路段，還有低下跑的地鐵。

其實(shí)建設(shè)高速公路也不是單單為了緩解交通壓力，同時(shí)也帶動(dòng)了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，往大了說(shuō)，這些基礎(chǔ)建設(shè)是經(jīng)濟(jì)持續(xù)前進(jìn)最有力的后盾。近日，ETC的一些操作很是硬核，并且江湖中流傳著關(guān)于它的種種傳說(shuō)，但小希我只認(rèn)一條。

很多人都說(shuō)ETC就是一個(gè)累贅，還沒有人工收費(fèi)來(lái)得快，你也這樣認(rèn)為嗎？小希很不贊同這個(gè)關(guān)鍵，同比人工收費(fèi)，ETC是顯而易見的，并且能幫助車主實(shí)現(xiàn)快速繳費(fèi)，并且經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí)還能實(shí)現(xiàn)不停車就能順利通過(guò)，要是人工可就沒有那么容易了。怎么說(shuō)呢，各有各的好處，人工收費(fèi)發(fā)票給的比較快，但ETC就相對(duì)麻煩了，其實(shí)也還可以，就是的需要下載一些軟件，然后再申請(qǐng)電子發(fā)票，操作起來(lái)相對(duì)比較麻煩一些，這一點(diǎn)倒不如人工收費(fèi)。也不知道，如果因公出差，要是拿著一個(gè)電子發(fā)票去公司進(jìn)行費(fèi)用報(bào)銷，不知道公司會(huì)不會(huì)認(rèn)。

關(guān)于ETC，其實(shí)還有一個(gè)弊端，那就ETC卡片辦理起來(lái)相對(duì)比較麻煩，還需要到指定的銀行網(wǎng)點(diǎn)或者一卡通服務(wù)地點(diǎn)進(jìn)行咨詢，當(dāng)然了，還要準(zhǔn)備一些所用材料，什么身份證、行駛證等等，反正不是一件輕松的事情。

在小希看來(lái)，要想以后方便，前期就需要一個(gè)麻煩的過(guò)程，只有這樣才能嘗到后面的甘甜，當(dāng)辦理完ETC之后，便可實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)扣費(fèi)，而且還能享受到不低于5%的優(yōu)惠政策。還有消息大家可能不知道，那就是從明年7月份開始，大批量新車開始有選裝ETC設(shè)備這一說(shuō)，到時(shí)候你買的新車上面就已經(jīng)配備好了ETC，并且還是原廠的，不管怎么說(shuō)，交通部門就是想要提升ETC的使用率，我也只認(rèn)這一種說(shuō)法。從目前情況來(lái)看，辦理ETC只有好處并沒有什么大的壞處。對(duì)此，你們是怎么看待這件事情的，歡迎在文章下方留言評(píng)論，小希會(huì)在第一時(shí)間進(jìn)行回復(fù)！

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