七座油電混合車型;七座油電混合車型SUV

近一段時間里，油耗與新能源同時漲價，雙重的壓迫之下，這就有些過分了。對于選擇一款MPV，最重要的還是空間要大，其次乘坐的舒適性，以及低油耗表現(xiàn)，是每個家庭所渴求的MPV。而在這幾個點(diǎn)上，比亞迪給出滿意的答復(fù)，旗下的宋MAX DM-i，新能源混動的，7大座設(shè)計，空間大舒適性以及實(shí)用性強(qiáng)，關(guān)鍵油耗低價格還適合，接下一起來看看它吧。

比亞迪宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗艦型版本，車頭做得十分大氣，橫向鍍鉻飾條，整齊緊密排列，尺寸又大，相當(dāng)霸氣富有辨識度。科技前LED燈組，樣式比較兇狠，很有攻擊性，并標(biāo)配了日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時關(guān)閉、矩陣燈光秀。

4米71的車長設(shè)計，貫穿俯沖的車身姿態(tài)，加以前后立體的腰線，更加運(yùn)動大氣。它的車寬1米81、車高1米69、軸距2米785的空間表現(xiàn)。裙側(cè)的鍍鉻飾條將周邊全包裹一圈，前后的鋁合金輪轂，樣式簡約時尚，尺寸為225/55 R17。

尾部比較寬大立體，貫穿熏黑的尾燈，中間融入一根鍍鉻飾條，看著更加精致。尾部造型還是比較寬大，氣勢不弱。

比亞迪宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗艦型版本，中控臺上皮革風(fēng)，菱形紋理設(shè)計，再加以豐富飾條點(diǎn)綴，更顯高檔。12.8英寸的懸浮式液晶大屏，標(biāo)配了GPS導(dǎo)航路況、車載藍(lán)牙、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制、Wi'fi熱點(diǎn)、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、車道保持輔助、道路交通識別、4個安全氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、3種駕駛輔助影像、3種巡航系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀、手機(jī)無線充電等。

皮質(zhì)多功能控制方向盤，D字運(yùn)動的設(shè)計，支持上下前后調(diào)節(jié)。5英寸液晶小屏，加雙圓環(huán)指針儀表盤，來進(jìn)行信息顯示。

比亞迪宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗艦型版本，座艙仿皮座椅，主副駕駛位電動調(diào)節(jié)，主6向副4向。漸變色的座椅風(fēng)格，樣式簡約大氣，填充物柔軟，乘坐體驗(yàn)很舒適，上方還帶有不可開啟全景天窗，兩側(cè)還設(shè)計有空調(diào)出風(fēng)口。

第2排3人乘坐，地板平整腿部比較舒展，座椅可以前后移動和靠背角度調(diào)節(jié)，并設(shè)計有3個頭枕，多功能中央扶手。第3排獨(dú)立式2人座，座椅可以50：50折疊放倒，兩側(cè)有扶手儲物盒子。

后備箱預(yù)留出不小空間，十分能裝，滿足日常大大小小物品裝載。

比亞迪宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗艦型版本，使用插電式混合動力，搭載一臺110馬力、135牛.米的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，和一臺197馬力325牛.米的永磁/同步電動機(jī)，變速箱E-CVT無級變速，最高車速160km/h、官方百公里加速時間7.9s、WLTC綜合油耗2.01L/100km、油箱容積52L。18.3kWh的磷酸鐵鋰電池，快充0.5小時 慢充5.5小時，純電續(xù)航里程105km。

底盤前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛，前置前驅(qū)，駕駛模式有運(yùn)動、ECO、雪地、標(biāo)準(zhǔn)舒適。整備質(zhì)量1807kg、滿載質(zhì)量2332kg。

比亞迪宋MAX DM-i售價區(qū)間14.58萬~17.28萬，此版本售價16.28萬，比亞迪宋MAX DM-i的純電模式下100公里左右，足夠滿足日常市區(qū)代步，高速的話混動更省油，感興趣的車友，可以去看看。