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捷安特（Giant）是由臺灣自行車廠商“巨大機械工業(yè)股份有限公司”所創(chuàng)立的品牌，為國際上知名的臺灣品牌之一。“捷安特”為“Giant”的音譯，而制造廠商“巨大”為其意譯。捷安特是世界上最大的自行車制造商之一，也是除了崔克，閃電外，小到外胎水壺架，大到輪組整車，全部登上了環(huán)賽舞臺的自行車品牌，“單車巨人”的稱號，可謂是名副其實。

每個騎友的生命中，或許都有一臺捷安特。而這一切，可能還要源于一場臺風。在1972年，臺灣人劉金標經營的水產養(yǎng)殖場由于臺風的影響而走向破產。而此時由于美國的扶持，將輕工業(yè)轉向臺灣，許多外國品牌的自行車都由臺灣代工生產，劉金標抓住了這個機會進軍自行車制造行業(yè)，同年成立了巨大機械有限公司，這才有了后來的單車巨人。

80歲高齡的劉金標先生依然堅持騎行

創(chuàng)辦人劉金標指出，當初巨大機械是八個人合作創(chuàng)業(yè)，其中大甲人占多數(shù)，故在大甲設廠。眾人認為當時美國對自行車的需求很大，更遠至日本與臺灣找尋工廠，于是決定從事自行車制造業(yè)。三十多年來，巨大機械成了大甲地區(qū)民眾最引以為豪的產業(yè)，許多大甲人投入巨大機械工作，甚至有全家人都是巨大員工的情況。隨著造車技術的不斷精進，劉金標不再滿足于只做一個代工廠，1981年成立了捷安特這一品牌，得益于優(yōu)秀的造車技術以及科學的管理方式，捷安特很快就在自行車行業(yè)有了一席之地。此后，在1993年進入大陸，于江蘇省昆山市經濟技術開發(fā)區(qū)設立捷安特（中國）有限公司，并以其執(zhí)著之心，創(chuàng)造中國自行車文化的新紀元。

1998年，捷安特推出了后來舉世聞名的TCR車型，并于環(huán)法比賽中亮相，緊湊的幾何設計和更加輕量化的設計理念，引領了當時的自行車設計潮流。

初代TCR 夢開始的地方

TCR車型不斷升級換代

捷安特的成功離不開時代的因素，更離不開劉金標先生以及其他創(chuàng)業(yè)者的個人能力。美國的大量訂單讓巨大機械生存了下來，而學習自日本的先進管理理念，讓捷安特一步一步走向強大。早早進入大陸建廠，跟隨著改革開放的時代潮流，占盡了時代的紅利。贊助的環(huán)賽戰(zhàn)隊也多次拿下環(huán)法冠軍，這讓捷安特在車迷中間獲得巨大影響力，捷安特的環(huán)法冠軍車在每輛售價高達1萬美金的情況下，供不應求。除此之外，產品定位準確，也是捷安特的一大特色。據(jù)業(yè)內人士分析，對于其他品牌而言，捷安特的產品線比較廣，從入門到專業(yè)級別到高端車，全面覆蓋。尤其入門級別的自行車，性價比十分不錯，千元左右就能拿下。

除此之外，捷安特還專門推出了專為女性打造的子品牌Liv（麗以芙），由此可以看出一個品牌對女性的關注，更是體現(xiàn)了行業(yè)領導者的格局。

Liv往往采用更靚麗的配色

捷安特山地車最為大陸車友熟悉的車型，就是他的ATX，XTC系列了，入門的價格和優(yōu)秀的設計讓這兩個車型時至今日仍然保持著旺盛的生命力。

XTC800

ATX830

公路車型號中，TCR，PROPEL更是愛好者們津津樂道的車型，更在大環(huán)賽上屢創(chuàng)佳績。

Propel Advanced SL 0 頂級戰(zhàn)車

TCR Advanced SL Disc Team 無數(shù)車友的夢中情車

小到一個螺絲，大到一臺整車。從小縣城的一條街道，到大環(huán)賽的領獎臺。都有它的身影，讓每個人都能享受到優(yōu)秀的自行車帶來的樂趣與便利，這就是真正的單車巨人——捷安特，而你的青春里，又是否有著一臺捷安特陪伴呢？