常見的三種驅動方式-主要有三種驅動方式

2022年，新能源車市可謂是得到了長足的發展，從銷量的暴增不難看出，中國的終端消費者已經開始真正接受新能源車型。也正是在這種環境下，各家車企也紛紛推出自己的新能源車型，長安深藍SL03就是長安深藍品牌的首款車型，作為一款新能源中型轎車，在今年7月份正式上市之后，深藍SL03憑借其炫酷的外觀、優異的續航以及動力表現收獲了良好的口碑，也得到了用戶的肯定。

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事實上，長安深藍SL03甚至可以被視為是三種不同的車型。這是因為，長安深藍SL03有著三種完全不同的動力總成——它搭載多項全球首發，以及行業內率先量產的技術，實現了在智能、續航、三電領域的“三大超級突破”，純電版、增程版和氫電版共同上市。

一個車型、三種驅動方式，這在全球汽車行業來看也是極其罕有的。而對于消費者來說，究竟選擇哪個版本的深藍SL03才合適呢？

我們今天就來做一下分析！

作為一款有著三種驅動方式的新能源車型，長安深藍SL03的強項就在于“三電技術”（電池、電機、電控）。

長安深藍SL03搭載長安新一代超集電驅，提升了整車空間和重量的有效利用率，更通過超低阻導線、自適應控制算法、8層扁線繞組技術等諸多“黑科技”，不但讓兼顧全電和后驅的獨特設計理念得以落地，更實現了可達95%的電效率。

此外，長安深藍SL03還具備全球首創的微核高頻脈沖加熱技術，用戶在家即可通過手機APP一鍵啟動，實現超低溫度下的極速加熱，冬季出行無需等待，也無需擔心出現起步弱、動力響應遲鈍、加速困難等問題對于北方的用戶來說，這點非常友好。

安全問題是新能源用戶關注的重點。在電池安全層面，長安深藍以保護人身安全為目標，采用了“芯+車+云”三層防護策略，這是一套全方位的動力電池解決方案。特別值得一提的是，長安深藍還研發了iBC數字電池管家系統，解決了傳統電池液冷散熱不佳的弊端，能夠快速將熱失控所產生的高溫帶走。

在電池被動安全方面，長安深藍SL03通過航天級全電池隔熱技術、醇冷高效散熱、瞬態泄壓技術、超壓密封控制、全域防短路技術、定向感壓排溫和全時感溫報警等技術作保證，即便在電芯出現熱失控的情況下，也能保證整包不起火、不爆炸，實現了主動觸發電芯熱失控后1小時整包不熱失控的安全目標，遠高于國標要求的5分鐘逃生時間。

擁有強悍的“三電”內功，長安深藍SL03的續航和動力表現優異。深藍SL03純電版搭載長安新一代超集電驅，實現峰值功率190kW+320N?m強勁、流暢動力輸出。百公里加速時間5.9S。在CLTC工況下，長安深藍SL03擁有515km和705km兩種續航版，電耗低至驚人的12.3kWh/100km以下。