2至3萬的新車有哪些、2-3萬的新車

7-29萬可以選擇的車還是很多的，國產車，合資車，轎車，SUV，MPV等等基本囊括了家用可以選擇的大部分車型。那么這個區間可以買到的車哪一個更加的適合，性價比更加的高呢？下面給大家推薦了6款車型，希望能夠有大家喜歡的。

哈弗H6(9.49~10.89萬)

哈弗這個汽車品牌是一個韌勁很強的車型，也是成為了國產SUV一個鮮明的旗幟。稱它為國民SUV品牌也不為過。H6也更是經歷12年的風風雨雨。有過批評，有過榮譽，已經一款相當成熟的車型。

首先在外觀方面，H6一直都在國人的審美線上，高大有氣勢，現款看上去也更加的潮流年輕。星空式的前臉，炯炯有神的雙眼，貫穿式的尾燈，在這個級別中還是值得點贊的。

空間方面也是這款車一直引以為傲的地方，畢竟想要俘活消費者的芳心，一個寬大的空間肯定是不可少的，2738mm 的軸距讓整個內部空間顯得相當的寬敞。內飾方面的設計也讓人能有超出這個級別的享受。雞腿的檔把懸浮的大屏，液晶儀表，該有主流配置也是一個不少。

動力上，全系標配1.5T發動機，最高能有184匹馬力，能爆發最高184N.m的扭矩，應對平時的城市同行只能說綽綽有余。

當然價格方面的優勢也是很明顯，入門9.49萬的價格，在終端還有著1.5萬左右的優惠。這樣的價格怎能讓你不心動。

AION Y（11.98~20.26萬）

AION Y一直秉著穩扎穩打的態度展現給世人，銷量也是呈現出蒸蒸日上的姿態，就在剛剛過去的9月份，AION Y也是交出了26969輛的出色成績單。這一切跟它出色的產品力也有著密不可分的關系。

AION Y給人的第一眼看似一種禿頭禿腦的感覺，但是仔細去理解這樣的設計是大有原有，首先圓潤的車型給人一種非常可愛的感覺，天使之翼的大燈更是展現了它的科技與潮流。其次這樣的設計也將車內的空間得到了充分的釋放，4535mm的車長卻做到了2750mm 的軸距，并且后部的設計的也是將頭部的空間完美地釋放了出來。坐在車內不但沒有壓抑感，反而給人一種更加寬敞的表達，再加上標配的柔軟沙發式的座椅，整個駕乘感也相當優越。

作為一款電車，它的續航能力也不錯，有430km，510km和610km三個版本，而且還能夠支持快充功能，也難怪現在路上開這款車跑網約車的也有不少。

銀河L7(13.87~18.57萬)

作為吉利的一款主打15萬左右區域的車型，一經上市就獲得了市場的熱捧，目前的銷量基本維持在10000輛左右，作為一款剛上市幾個月的車型已經算是相當亮眼了。

這款車在動力系統方面表現的還是相當搶眼，基于e-CMA智能電混架構打造而來的吉利銀河L7，搭載了最新一代的雷神電混系統，1.5T加三擋DHT的組合放在這段位，不談是傲視群雄，也算是首屈一指的存在，擁有535N.m的峰值扭矩，287Kw的最大功率，零百加速能夠達到7秒內。油耗方面的表現也是要點個贊，百公里最低油耗只需要1.3升，經濟性表現也比較客觀，在后期的用車方面也能省去一筆不少的費用。

新能源汽車大家都會去當心它的續航里程，它可油可電的模式大可放心，綜合續航可達1370km。

深藍S7(14.99~20.29萬)

作為深藍這個新興品牌的第二款車型，也是相當具有沖擊力，整體的表現相當強勢。

外觀上依舊延續了家族式的設計風格，整體的棱角線條運用的相當到位，附有了一種出色的穿透力，靜態美感展現還是具有不錯的吸引力。

內飾上構造也相當的豪華，簡約而不簡單，游艇般的環抱座艙設計，整體感強烈，大量軟性材料的點綴，精美的縫線走位，讓檔次感也得到了升華。一個精妙的地方在于，這款車取消了傳統的儀表盤，而是采用了小的顯示屏，顯得也更加的干凈小巧。其采用的中控屏還支持15°的旋轉，駕駛者能夠更好的調整自己所需要的觀察角度，儀式感滿滿的同時也增加了一定的安全性。

同時整車還配有6個攝像頭，6個超聲波雷達，3個毫米波雷達，L2級的輔助駕駛等級，在安全性方面的配置也是比較的豐富，開起來也更加的放心。

特斯拉Model 3(25.99~29.59萬)

特斯拉Model 3 的新款上市也是讓整個新能源汽車乃至油車領域抖三抖，畢竟作為世界級新能源的領導品牌，它的一舉一動必然收到來自各個方面的注意。

現款車型在外觀上的變動不是太大，但是扁平化處理的前臉讓整輛車更加具有跑車的氣質，C型的尾燈讓整個尾部也更加的性感。

最讓人欣慰還是在內飾方面的改變，這次的改款一改往日的毛坯形象，進行了精裝處理，加入了RGB氛圍燈，座椅通風，對音響系統也是進行了相應的升級，并且在后排還搭載了一個8英寸的屏幕這可是在Model S上才有的配置，豪華感得到了進一步的提升。

Model 3不得不提及它的運動型，支撐性較強的底盤，精準的指向，最高450匹馬力，559N.m的扭矩，零百加速最快4.4秒，讓你能夠完全體驗到別樣的電車動力。

比亞迪漢（18.98~32.18萬）

比亞迪在整個國內市場而言說是穩坐頭把交椅應該不算為過，特別是在絞殺特別激烈的20萬的價格區間硬是憑借自身強大的實力殺出了一條血路。比亞迪漢月均穩定在2萬左右的銷量可以說明一切。

漢這款車完美將中式豪華展現了出來，委婉的設計的手法，沒有過于刻意的表達，通過細節展現出了國產品牌的該有的大氣。較多地方的漢字設計也是充分展現了民族和品牌的自信力。

室內的乘坐空間和舒適性也是能夠牢牢抓住消費者的雙眼，長寬高/軸距：4975mm/1910mm/1495mm/2920mm，這樣的尺寸還是相當的給力，環抱式的內飾座艙，無論是質感還是科技感都營造的相當到位。

并且整款車還有6年15萬公里的質保，后期使用也能大可放心。