如何讓車內(nèi)空調(diào)快速制冷_怎么讓車?yán)锟照{(diào)快速制冷

五一小長假已進(jìn)入尾聲，小伙伴們是否也經(jīng)歷了出行堵車呢？相信在炎炎烈日下，沒有什么比堵車時吹著空調(diào)更幸福的事了。很多小伙伴可能會覺得堵車開空調(diào)能耗比較大，又對車輛的空調(diào)系統(tǒng)工作原理一知半解。本文將通過一篇文章詳細(xì)介紹零跑汽車空調(diào)制冷原理，和空調(diào)使用中的小竅門，讓大家在出行游玩暢享空調(diào)自由。

一、空調(diào)系統(tǒng)制冷原理

在傳統(tǒng)的燃油車中，空調(diào)系統(tǒng)是通過發(fā)動機(jī)驅(qū)動壓縮機(jī)，使制冷劑壓縮并產(chǎn)生高溫高壓氣體，將空氣中的熱量帶走并排放到外界空氣中，從而達(dá)到制冷的目的；然而，在新能源汽車中，由于缺少；了發(fā)動機(jī)，所以必須采用另一種形式替代發(fā)動機(jī)來驅(qū)動空調(diào)系統(tǒng)，即電動壓縮機(jī)。電動壓縮機(jī)需要從電池組中獲取電能驅(qū)動，將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體，從而實(shí)現(xiàn)制冷效果。

零跑汽車空調(diào)系統(tǒng)中主要包含以下幾個部分組成：

1.電動壓縮機(jī)：由電動驅(qū)動器件和壓縮機(jī)主體組成，將低溫低壓制冷劑轉(zhuǎn)化為高壓高溫制冷劑，使其在管道內(nèi)流動。

2.冷凝器：位于前保險杠內(nèi)部的冷凝器負(fù)責(zé)將高溫高壓制冷劑的熱量轉(zhuǎn)移到外界空氣中，使制冷劑恢復(fù)為高壓低溫液體。

3.膨脹閥：控制制冷劑在進(jìn)入蒸發(fā)器時的流量和壓力，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)溫度的效果。

4.蒸發(fā)器：位于車輛中控臺內(nèi)部，通過制冷劑的蒸發(fā)從而吸收車內(nèi)的熱量，實(shí)現(xiàn)降溫冷卻效果。

二、正確使用空調(diào)制冷的小竅門

正確使用車輛空調(diào)能夠提高其制冷效果，同時也可以降低車輛能耗。以下是一些正確使用空調(diào)制冷的小竅門：

1.開始行駛前，建議先將車窗打開一段時間，使車內(nèi)熱空氣流出，減少車內(nèi)高溫氣體揮發(fā)的影響，同時可以快速降低車內(nèi)溫度，從而起到節(jié)能的作用。另外，零跑汽車可以通過長按鑰匙開鎖鍵實(shí)現(xiàn)選距離打開車窗哦。

2.在空調(diào)使用過程中，最好選擇適宜的溫度，不要將溫度設(shè)置得過低。通常22℃~26℃是比較適合的舒適溫度范圍。過低的溫度不僅會導(dǎo)致能耗增加，還會導(dǎo)致人體產(chǎn)生不適感。

3.在行駛過程中，應(yīng)開啟內(nèi)循環(huán)風(fēng)功能，即可以減少車內(nèi)空氣與外界空氣的交換量，降低制冷負(fù)擔(dān)，保持良好的舒適溫度，還可以降低一部分能耗。長時間開啟空調(diào)建議隔一段時間切換為外循環(huán)風(fēng)，保持車內(nèi)空氣清新。

4.空調(diào)使用時間過長后，停車前建議先切換為通風(fēng)模式，讓空調(diào)持續(xù)吹風(fēng)一段時間，排除濾芯和空調(diào)風(fēng)道的濕氣，可以有效防止車內(nèi)細(xì)菌、異味等問題。

5.選擇陰涼處停放車輛，長時間的暴曬會使車內(nèi)溫度急劇升高，即加劇了塑料飾板和元器件的老化，也會大大增加車輛制冷能耗。

通過以上小竅門我們可以發(fā)現(xiàn)，正確使用空調(diào)不僅能提高乘坐舒適性，還能在一定程度上降低能耗，提高空調(diào)制冷效率。養(yǎng)成正確使用空調(diào)的好習(xí)慣，就可在炎炎夏日暢享空調(diào)自由。