撼路者2020款油耗多少(撼路者柴油版2021油耗)

相比較于轎車來說，SUV其實用途會大一些，并且能夠適應更多的路況。就拿越野來說，一般就是皮卡和SUV的份，轎車去到越野場地基本是難以行動的。而皮卡因為外觀的因素，和政策的限制，普通的消費者一般是不會選擇。對于心中有種狂熱越野的朋友來說，中型SUV及以上才是他們的歸宿。如漢蘭達，冠道，撼路者等等，當然了，這樣擁有越野能力的中型SUV，也被不少的消費者吐槽說是“加油如喝水”，那么以福特撼路者來說，他的油耗到底是多少呢？

我們先來看撼路者影響油耗的主觀因素：排量問題，撼路者搭配有2款發(fā)動機，汽油機是2.0T+6AT（182KW，360N.m）；柴油機是2.2T+6MT（118KW，385N.m）。車重問題，撼路者的官方車重就是約2.3噸。這兩個是影響油耗的本身自帶因素，而官方油耗上，汽油機的是10.1，柴油機的是7.8。當然了，實際上說的油耗自然是要車主駕駛出來的油耗，這樣才有參考價值，和撼路者車主聊了之后，他們也給出了實際的油耗。

車主給的大多數(shù)都是城市油耗，畢竟越野只是愛好，大多數(shù)還是以生活為主的。撼路者這款車車主給的油耗確實有很大的差距，低的比起官方油耗還要的低，9.3左右都可以達到，這是歡樂表？整體來說，撼路者車主那的油耗就是在10.8-15.1之間，大多數(shù)的車主是集中在12.4左右的，這油耗是城市油耗。而在越野狀態(tài)下，車主也表示了，當時玩越野時飆到20的油耗是很正常的，18個油耗左右就是越野的形態(tài)。

撼路者這款車本身就是為越野而生的，比起漢蘭達，冠道等來說，越野性能會更為的強勁。在懸掛上，其采用的就是越野車常匹配的：雙叉臂式獨立懸架+整體橋式非獨立懸架，有四驅的加持，有差速鎖。并且其最大接近角達到了30°，離去角達到了25°。涉水深度達到了800。如此設計比起比他貴不少的，凱迪拉克XT5，大眾途昂，陸巡等來說也不遑多讓了。本身來說這款車就是更偏向于越野，如此的設計之下，城市油耗比起一些中型SUV如大眾探岳，昂科威等高也是正常的，畢竟側重點不一樣，要想馬兒跑得快，必須讓馬兒吃得飽放在撼路者的油耗上同樣行得通。

比起其他的城市越野車來說，如探險者，途昂，普拉多等，撼路者價格還更為的低廉，26萬多-32萬左右就是其價格。可以說，在越野車中撼路者是親民的存在，哈弗H9其實性價比都不見得比他高，畢竟哈弗H9只有高配越野性能才說得過去。在入藏，越野場地等，這款車確實是受到了消費者的喜愛，如阿拉善英雄會上，就有不少車是撼路者。

撼路者油耗高嗎？比起城市中型SUV如大眾探岳，別克昂科威等來說確實要高點，畢竟14個左右城市的油耗，不少車主都開出來過。但在越野SUV上，其油耗還是中規(guī)中矩的，就拿哈弗H9、探險者等來說，他們的城市油耗其實就相差不遠。最后，再說一句，會買撼路者的車主，其實也不看重他的油耗的，買得起還擔心養(yǎng)不起嗎？