新款領(lǐng)克01的外觀特點(diǎn)、新款領(lǐng)克01上市

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新款領(lǐng)克01的外觀特點(diǎn)、新款領(lǐng)克01上市

文:懂車時(shí)間 于晗

作為領(lǐng)克系列的首款車型,領(lǐng)克01直至今日還有不小的熱度,也不斷有不同能源形式的新車型陸續(xù)推出。當(dāng)然即便是傳統(tǒng)的燃油版領(lǐng)克01也依然不乏擁躉,比如我們今天為你介紹的2023款領(lǐng)克01 2.0TD 兩驅(qū)亞運(yùn)版(下文或稱領(lǐng)克01亞運(yùn)版),這是今年初上市的車型,擁有2.0T的動(dòng)力,保證良好駕駛感受的同時(shí)價(jià)格也有進(jìn)一步下探,下面我們一起來看看。

新款領(lǐng)克01的外觀特點(diǎn)、新款領(lǐng)克01上市

外觀造型沒變化,三種顏色可選擇

外觀方面,領(lǐng)克01全系采用了品牌新的對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)語言,進(jìn)氣格柵以高亮純黑材質(zhì)打造,近看有鋼琴琴鍵般的質(zhì)感。車頭采用分體式大燈設(shè)計(jì),LED遠(yuǎn)近光燈組和日行燈也采用了熏黑處理,與進(jìn)氣格柵相呼應(yīng),整體性很強(qiáng)。亞運(yùn)版與其余2023款領(lǐng)克01也基本保持一致。

領(lǐng)克01亞運(yùn)版下部進(jìn)氣采用了啞光材質(zhì),車頭中央及兩側(cè)窗線上方貫穿的銀色飾條則活躍了車輛的視覺感受,由C柱快速向下傾斜的線條也一定程度讓領(lǐng)克01有了些許溜背造型的神韻。

來到車尾,貫穿式燈組加入了暗色點(diǎn)陣式光源進(jìn)行裝飾,點(diǎn)亮效果很有辨識(shí)度。雙邊的排氣造型也符合燃油領(lǐng)克01的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),只有18英寸輪圈相比高配的19英寸有所差距。車身尺寸方面,領(lǐng)克01 全系的長(zhǎng)/寬/高是4549/1860/1689毫米,軸距為2734毫米,而亞運(yùn)版則擁有極晝白、暗夜黑、暮云灰三種配色。

車機(jī)配8155芯片,配置主打?qū)嵱?/strong>

2023款領(lǐng)克01全系搭載12.8英寸中央觸控屏和12.3英寸全液晶儀表,地臺(tái)左側(cè)保留了部分空調(diào)快捷按鍵。領(lǐng)克01亞運(yùn)版的車內(nèi)還使用了金色縫線裝飾,在黑內(nèi)的主基調(diào)下增加了一些鮮亮的色彩。

2023款領(lǐng)克01全系都使用了領(lǐng)克全新一代電子電氣架構(gòu),最新的LYNK OS N系統(tǒng)使用了車規(guī)級(jí)高通驍龍8155的7納米芯片,保證了系統(tǒng)的啟動(dòng)速度和操作的流暢度。LYNK OS N采用卡片式界面,交互邏輯也與手機(jī)/平板類似,另外,領(lǐng)克01搭載了智能AI語音交互系統(tǒng),可以自然地在多語境下與用戶對(duì)話,并支持主副駕分區(qū)語音控制,還能實(shí)現(xiàn)“全場(chǎng)景可見即可說”,說到即做到,帶來更好的智能座艙體驗(yàn)。

更新后的互聯(lián)娛樂功能新增了遠(yuǎn)程預(yù)約功能,可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)和調(diào)節(jié)溫度、控制座椅和方向盤加熱、開啟座艙凈化等。舒適及便利性方面,領(lǐng)克01亞運(yùn)版還擁有全景天窗、感應(yīng)尾門等功能,不過相比于更高配的兩驅(qū)Pro車型,亞運(yùn)版取消了方向盤加熱、座椅記憶、外后視鏡記憶/倒車自動(dòng)下翻、氛圍燈、無線充電、后備廂12伏電源接口,也以8揚(yáng)聲器音響取代了10揚(yáng)聲器Infinity音響。

駕駛輔助方面,領(lǐng)克01亞運(yùn)版配有后雷達(dá)、全景影像、透明底盤,也擁有全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持功能,基本能滿足大部分消費(fèi)者的需求,與高配的Pro版車型相差并線輔助、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警以及開門預(yù)警功能,而16.59萬元相比兩驅(qū)型Pro則便宜了1.4萬元。如果你并不太看重駕駛輔助,完全可以根據(jù)自身的配置需求選擇更實(shí)惠的亞運(yùn)版。

匹配2.0T+8AT

當(dāng)然在動(dòng)力方面,領(lǐng)克01亞運(yùn)版依舊采用了源自沃爾沃的T5 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力,峰值扭矩350牛·米,匹配8速手自一體變速箱。整套傳統(tǒng)系統(tǒng)對(duì)于同級(jí)別中國品牌車型中是絕對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)力的,亞運(yùn)版雖采用前輪驅(qū)動(dòng),然而也有堪比小鋼炮的操控表現(xiàn)。

總結(jié)

領(lǐng)克01亞運(yùn)版延續(xù)了2023款領(lǐng)克01造型設(shè)計(jì),同時(shí)保留了2.0T+8AT黃金動(dòng)力組合,能夠滿足追求駕駛樂趣的年輕朋友。同時(shí),領(lǐng)克基于主流緊湊型SUV 15萬級(jí)用戶剛需考慮,保留了全景大天窗、電動(dòng)座椅、12.3+12.8雙大屏8155高通驍龍芯片等必要配置,同時(shí)通過減少了一些平時(shí)用不上的舒適性及駕駛輔助方面的配置,換來了1.4萬元的價(jià)格優(yōu)勢(shì),有效的降低了2.0T車型的入門門檻。當(dāng)然對(duì)于領(lǐng)克來說,更豐富的車型也進(jìn)一步優(yōu)化了車系布局,有利于開拓更大的市場(chǎng),對(duì)于領(lǐng)克01亞運(yùn)版未來的市場(chǎng)表現(xiàn),我們一同期待。

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