紅旗h5分期方案;紅旗h5分期付款政策

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紅旗h5分期方案;紅旗h5分期付款政策

寫這個紅旗車的初衷是過年在老家不止一個老鄉問我紅旗H9的價格,而最近幾日又有不同的人咨詢我紅旗H5和HS5的價格,且都是原來一開始看奔馳奧迪車型的。魔力就是這樣產生了。

不過,就紅旗本身而言,也不是前兩年那樣如日中天,紅紅火火了。主力車型在22年的銷量成績并不好看,以及在終端價格上也是不太能守得住了。

我們具體來看

注:以下紅旗車型價格采集在:上海、浙江地區紅旗4S店。

紅旗h5分期方案;紅旗h5分期付款政策

在新款H5上市以后,紅旗并沒有停掉原來的H5,而是冠以經典版的名字同堂銷售,這個操作其實挺好的 ,新H5售價和優惠一時不會有太大的變動。客觀上需要一款中低端車型來走量。且原H5的口碑和銷量都還好。

目前經典版H5分期優惠在3.7萬左右,全款優惠在3.6萬左右。

最低配的那個配置不生產。

所以、我們這里寫的是旗韻智聯版,也是23款最走量的配置,真要買,這個配置也就夠了。

真是一個小號的H9。

目前分期優惠在1.2萬左右,全款優惠在1萬左右。

一開始我以為這個車的市場是公務車,后來看也不見得。現在看更多的購買群體是:做生意的老板、一部分公務人員、以及婚慶?

H9早這個價位上取得的銷量其實還是不錯的。買車的時候不差錢,賣車的時候也不心態,喜歡就可以搞!

HS5的價格在22年中開始就崩了,一路從優惠3萬到優惠5萬。沒有足夠后續堅實客戶的購買力支持,就只能以價換量。市場上消費者的喜好轉變就是這么的快。不過現在就它優惠5萬這個價格來說,對消費者則是足夠的友好了,畢竟也沒有減配啥的。

下一代的HS5在春節時候已經申報了,也改成了新的家族式設計,但是看起來有點突兀。預計在2季度上市。

那么也就預示著現款HS5要么保留同堂銷售,要么清倉甩賣。考慮這個車朋友不妨這兩個月時間重點關注下價格的走勢變化。

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