電子警察一般不拍實(shí)線變道-實(shí)線變道怎么處罰

汽車現(xiàn)在屬于非常實(shí)用的代步工具，幾乎家家戶戶都會(huì)購(gòu)買一臺(tái)汽車，甚至有些家庭好幾臺(tái)汽車。不過(guò)隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，交通秩序也變得格外重要，對(duì)于車輛的管理也變得嚴(yán)格了許多，很多路口乃至馬路中央都設(shè)置了交通電子眼，專門抓拍那些違法車輛。很多朋友都問(wèn)我，為什么正常行駛，明明自己停在白線之外等待紅綠燈什么事情都沒(méi)有做，沒(méi)有闖紅燈沒(méi)有越線沒(méi)有超速電子眼也會(huì)閃一下拍照呢？其實(shí)這只是正常取證的過(guò)程，并不代表違法的發(fā)生，下面就讓小編給大家介紹一下電子眼拍照那些事！

電子眼電子警察就不得不提到ITS智能交通系統(tǒng)，道路交通監(jiān)控系統(tǒng)分為兩個(gè)模塊，一塊是以電子警察，道路卡口，流量監(jiān)控，違停抓拍，天網(wǎng)監(jiān)控五類為主的采集端，另一塊則是后臺(tái)信息處理技術(shù)的處理端。電子眼系統(tǒng)就是主要依靠電子采集技術(shù)和道路上的攝像設(shè)備起到警察作用。信息采集處理系統(tǒng)有著一套精密的計(jì)算方案，通過(guò)路口前段設(shè)備（高清攝像頭與補(bǔ)光燈）抓拍圖像，再通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備（光纖收發(fā)器）傳遞信息，利用各方面的協(xié)調(diào)配合與技術(shù)支撐來(lái)完成違法取證。

交通電子眼拍照通常分為三種，一種是專門抓拍紅綠信號(hào)燈的，闖紅燈這種違法行為在他面前是跑不掉的。第二種就是測(cè)速攝像頭，這種攝像頭下面就會(huì)有速度傳感器，每臺(tái)汽車通過(guò)都會(huì)拍照檢測(cè)車輛的速度是否超過(guò)了限定的速度，一旦超速，這個(gè)攝像頭就會(huì)連續(xù)拍照取證。最后一個(gè)攝像頭就是變道攝像頭，如果我們?cè)诩t綠燈路口實(shí)線變道的話就會(huì)被拍到，進(jìn)行違法處罰。

通常在光線較差的情況下，補(bǔ)光燈閃一次是正常記錄信息，違法被拍照時(shí)，它往往是需要多張照片來(lái)進(jìn)行對(duì)比，補(bǔ)光燈會(huì)連續(xù)閃爍多次，比方說(shuō)常見(jiàn)的超速，就需要兩張照片來(lái)認(rèn)定。第一張照片是正常測(cè)速檢測(cè) ，如果存在超速，那么閃光燈就會(huì)拍攝第二張照片，把超速的那張也拍下來(lái)。比較常見(jiàn)的闖紅燈拍照，通常也需要拍三張照片，分別是車輛還沒(méi)過(guò)線、正在過(guò)停止線，已經(jīng)過(guò)了停止線之后還在往前面開的照片，這三張照片視角同時(shí)都會(huì)顯示信號(hào)燈信號(hào)，來(lái)判定是否違法。除此之外，輪胎壓實(shí)線、違法變道、不按導(dǎo)向車道行駛等違法，也需要有充足的照片證據(jù)來(lái)認(rèn)定。

根據(jù)燈閃的次數(shù)判斷違法行為記錄的生成，不夠準(zhǔn)確。比如說(shuō)在車流比較密集的時(shí)候，很有可能它是在連續(xù)拍攝后面的車流，而且隨著技術(shù)的發(fā)展，很多電子眼采用了低照度高清攝像機(jī)、紅外攝像機(jī)，無(wú)需補(bǔ)光燈也能記錄違法行為。

所謂道路千萬(wàn)條，安全第一條，小編今天給大家做一個(gè)基本的電子眼講解和認(rèn)識(shí)，目的是讓各位看官認(rèn)識(shí)這些應(yīng)用在交通戰(zhàn)線上的高科技武器，打消守法車主的顧慮，使司機(jī)朋友們提高文明駕駛素質(zhì)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，我們共同營(yíng)造良好的交通秩序！