開奔馳gla有面子嗎—開奔馳gla會被人嘲笑嗎

大家都喜歡豪車，但預算有限，能買得起的寥寥無幾，畢竟這些車型起步價都在30萬，一般家庭真的買不起。在很多人眼中，豪車品牌真的只有BBA有面子，其他品牌也只能屈居于這三個品牌之下。就以奔馳而言，旗下的車型款式很多，現如今也有了走量車型，價格低到了30萬以下，降低了購買門檻，今天咱們介紹新的車型，價格便宜，起步價僅27.68萬，新車就是奔馳GLA/GLB。

此次上線了三款車型，其中GLA上線兩款，價格分別是27.68萬和33.28萬，GLB上線一款車型，售價為34.88萬，其實這些車都是對現款車型的一個補充，給到了消費者更廣闊的選擇范圍，新增車型也就配置方面做了改進，外觀內飾設計都沒有太大的改動，比如GLA200車型，標配了AMG外觀套件和19英寸輪轂，后視鏡加入了黑色處理，整車顯得更為運動，具體我們來看下。

新車設計上和海外版本一樣，前臉也是我們熟悉的格柵造型，內部是粗壯的飾條連接，中間奔馳大標格外顯眼，兩側大燈造型好看，此次GLB車型還加入了幾何多光束LED光源，視覺效果更好；底部大嘴也采用貫穿設計，和霧燈很自然過渡到一起，整體的時尚的氣勢顯現出來。側面造型較為飽滿，加入了不少線條修飾，車窗周圍也有鍍鉻元素，黑色的后視鏡同樣突出運動感，雙五輻式輪轂也很高。尾部加入小尾翼，還有著吸引人的尾燈整體和前臉相呼應，雙邊尾排同樣體現了運動的一面。

內飾部分，新車造型突出一股豪華的感覺，和更高級別的B級車有些類似，該有的修飾元素都具備，視覺效果不錯，圓形的出風口，這是奔馳的特色設計，辨識度很高，中控上面加入了皮革材料包裹，質感不錯，手感極佳，也符合豪華車的身份。控制面板上也設計了實體按鍵，操作方便，中控液晶大屏幕和儀表盤也沒缺席，一體化的設計科技感很強。方向盤則為圓底設計，上面集成了很多功能按鍵，操作方便很多。

動力方面，首先看下GLA車型，180款式搭載的是1.3T發動機，最大功率為136馬力，峰值扭矩為200牛·米，匹配的是7速雙離合變速箱，驅動模式為前驅；GLA200車型配備的是1.3T高功率發動機，最大功率為163馬力，峰值扭矩為250牛·米，匹配的是8速雙離合變速箱，此車為4驅模式。

總得來說，奔馳GLA系列車型已經很豐富，特別是四驅的加入，也讓這款車有了撒野的資本，對于那些喜歡運動的消費者而言，這款車就是很好的選擇，開出去有面子，而且實力強大，后續市場會有不錯的表現。沒辦法，豆哥雖然經常說到，這輛就是奔馳里考驗智商的車型，奔馳GLA/GLB，真的還不少人買，那能怎么辦？