雅閣屬于b級車還是c級車;開雅閣一般什么檔次人

中型車售價一般在15萬以上，這類車主打家用，空間上比緊湊型車大很多，所以定價上高一個檔次。最近汽車迎來一波降價風，一般車型降價都是四五萬，一些B級車也來到了13萬多的價格，比如今天要說的本田雅閣。雅閣在國內有著較高的知名度，很多消費者家用首選車型，新車降價后性價比真的很高。

當然，市場上B級車有很多，不僅僅雅閣一款降價，為何雅閣在中型車的銷量上始終領先，這要從雅閣的優勢來說。今天咱們就以一款稍中端一些的車型為例子，來看看雅閣在中型車市場上有哪些優點和缺點，是什么優勢讓這款車的銷量一直領先。新車是260TURBO豪華版本。

外觀方面，雅閣這幾年新車的變動不是太大，既然是家用車，設計風格上偏向于穩重。現款車型造型也很經典，穩重中又透出一些運動感，車身上用到了大量的線條修飾，即便很多地方留白過多，觀感上也不顯得單調。前臉有著大尺寸格柵，燈組造型犀利，中間有鍍鉻飾條連接，這款貫穿的設計也是雅閣的一大亮點，辨識度很高。前唇依舊突出，整個前臉在觀感上略顯扁平。

側面在線條的修飾下，車身顯得修長，底部是條輻式輪轂，頂部是溜背設計，整個側面觀感上還算運動。新車尺寸為4906/1862/1449mm，軸距為2830mm。軸距比較長，內部的空間不會小。尾部設計很有層次感，燈組為C字造型，辨識度很高，底部有網狀的金屬裝飾，突出年輕運動的一面。

內飾部分，中型車的內飾設計上以穩為主，不會出現緊湊型車那種高科技的視覺效果，畢竟新車以家用為主。配色方面稍顯單一，少了一絲活潑感，但用料十足，新車很多地方用到了軟質材料包裹，觸感舒適。方向盤為傳統樣式，儀表盤也不是純液晶顯示，不過新車提供了10.25英寸中控屏。功能方面，系統內置了導航等軟件，都是日常開車常用的功能，影音娛樂方面的功能比較少。造型上面依舊傳統，實體按鍵很多，擋把不算時尚。不過新車空間表現很好，特別是后排，無論是頭部還是腿部，空余都比較多。

動力方面，這款豪華車型搭載的是1.5T發動機，匹配的是CVT變速箱，它的參數為194馬力，扭矩260牛·米。由于新車尺寸很大，從參數上來看，性能不算優秀，但足夠使用。

總的來說，雅閣本就是一款長效車型，新車降價后整體的性價比更高，如果喜歡燃油車，對家用車有需求，趁著降價買這款車絕對值得。