路虎發現4有幾個版本、路虎發現四有幾款
哈嘍大家好，廣大粉絲網友們大家好，我是檢車家檢車師鐵頭，我不僅是一名優秀的有過修車經驗的汽車修理工，而且還是一名優秀的檢車技師，歡迎收看本期二手車檢測趣事。
小編正在長沙檢測一臺保時捷卡宴，突然就接到了客服部小姐姐的電話，說有個岳陽的客戶要買一臺路虎發現，第二天就要檢測，岳陽，好地方必須去。再苦再累也得接這個活。
火車站坐了將近一個來小時公交車終于來了，當晚綠皮火車靠背太挺了坐著都老跑偏，一宿都沒睡好，再說追你老清醒老激動了，坐在公交車上打了一個半小時的瞌睡，天已經足夠亮了，終于來到了檢車現場，好了閑話不多說，我們來進去正題！
見到車輛后發現是一臺路虎發現4柴油版，車輛生產日期：2011年1月，行駛里程：173987KM，賣家報價36萬，賣家說是個人一手開出來的要不是車多的開不過來沒地方根本舍不得賣，，除了正常保養，外觀有兩處補漆，都原版全車沒有動過一顆螺絲，好了那么接下來跟小編一起見證一下車輛真的是這樣嗎？
首先檢測左前葉子板的時候就發現有鈑金，漆面數字高出正常漆面的四倍，讓小編很質疑這個賣家。
經過了一圈的檢測下來，除大頂以外都存在噴漆，這些噴漆可能都是劃痕這類導致的，全車也只有一處鈑金，畢竟7年的車了，二手車嘛，小編個人覺得有個小剮小蹭也很正常，等我們檢測完了在吧一切檢測結果響客戶一一匯報。
左前門鎖芯裝飾蓋可能是被人給翹過，賣家為了節省成本直接拿玻璃膠給沾住了，想要看看鎖芯到底在不在也沒法看了，總之拿膠粘死的話，如果全車沒電要拿機械鑰匙開車門的話可能無法進行此操作了，右前輪眉也有個很明顯的剮蹭，這個大家都能看到，客戶也說了這些根本不拘小節，好了那么外觀幾乎也就這樣了。
很不好意思對不起大家，要不是因為小編長著1.6的大高個夠不著，所以沒能給大家來個發動機艙圖片，直接來點干貨吧，接下來我們看發動機艙，看看有沒有什么新的發現，首先機蓋有拆卸，可能是做漆時候拆卸的，
大燈日期為11年1月份，符合車輛生產日期，未發現拆卸修復痕跡。
防凍液蓄水壺，有個副廠標志，小編腦海里就在想，有一批路虎車雖然有水泵滲防凍液的通病，但跟蓄水壺也沒有關系呀，好端端的為什么要換呢，來接下來讓我們一探究竟，
由于車身比較高，小編這一米六的大高個只能忍受發動機散發出來的高溫，在加上如此炎熱般的天氣只能爬在機艙上把手電打到最強光仔仔細細的看了，發現發動機進氣管底部漏油比較厲害，因為有油漬的面積太大，不好確認，這個位置一般是氣門室蓋漏油，
由于機艙空間太小基本都讓發動機給占據了，發動機后部的螺絲勉強能用眼睛看的到，想著把手機伸拍個清楚給大家看，但伸進去怎么都找不著角度，拍出來很不看不清楚，所以很不好意思，只能把能看到的裸露外邊的給大家拍上了，發現發動機整個上部分螺絲全部有拆卸，
包括空調壓縮機，空調低壓管螺絲也有擰動拆卸過的痕跡，一會我們上架看底盤的時候就知道原因了。
檢測全車油液，發現剎車油含水量嚴重超標，賣家可能之前有三年沒有更換了，原本黃顏色的油，都變黑顏色了，開個大路虎都不舍的對自己的車好一點，好好保養一下子，不過話說回來可能不差錢，根本懶得管這些，開壞了再說呵呵，反正挺方便，一個電話救援馬上到位，只要有錢。
對于一輛將近二十萬公里數的車來說，這個內飾磨損算是不錯的了，一眼看去幾乎沒什么很明顯的磨損，
后排座椅安全帶卡扣損壞，外殼丟失，就剩骨架裸露在外，也不知道之前遭受了怎樣的摧殘。
座椅骨架無擰動，無生銹，地板無發霉無異味，正常落灰
點煙器內部無泥沙，無腐蝕，無明顯的生銹，點煙器工作正常彈出，
安全帶日期為10年12月份，符合車輛生產日期范圍，并且安全帶螺絲無擰動，剩余的安全帶全部拉出未發現霉斑異味現象。
開啟電門儀表自檢正常，點火時間正常，馬達無延遲卡頓等情況，著車發動機聲音較大，顯示里程為173987KM，按著流程檢測接下來就該路試了跟升底盤了，但賣家說了價格先談好才能路試，那么遺憾的是無法進行正常的路試了，只能是繼續把靜態流程檢測完再說，小編只好進自己的能力把底盤升降功能開啟到最高爬底下看了
最可疑的地方就是發動機了，因為上述檢測發動機艙的時候發現發動機上部分螺絲都有拆卸，那么事情果然不出小編所料，發動機變速箱接觸位置螺絲也有拆卸，初步懷疑發動機有落地，我們繼續看
元寶梁包括發動機機抓螺絲，全部有拆卸，整個跟固定發動機關聯的螺絲全部擰動了，充分說明了發動機有落地修復，我們繼續看還能發現什么問題！
小編身體轉到了車身中部，又探索了新的問題，發現變速箱分動箱也有拆卸修復，打膠痕跡不均勻，看這修復沒多久的樣子，膠痕還很新，首先發動機要落地跟變速箱是一體落地很正常，但不至于吧分動箱也拆解，說明分動箱也有修復，亂且還不是更換的分動箱總成，若是更換分動箱總成的情況下是不會去分解它，
經過我們強大的后臺調取4S店維修記錄，發現，以下跟小編檢測的基本符合，上述也和大家說過了，空調泵螺絲也有拆卸，記錄顯示壓縮機更換，這倒沒什么畢竟空調工作正常，關鍵是發動機拆卸，記錄顯示更換了發動機氣缸墊，給大家分享一下為什么會換氣缸墊，首先機艙內部防凍液蓄水壺更換，想必就是防凍液缺失，發動機水溫高蓄水壺破裂，導致缸墊損壞，造成了落地拆解發動機更換缸墊，這就是賣家口中的精品！
OBD檢測有故障碼存在，經過消碼故障消失，
好了我們做個車況總結：外觀檢測局部劃痕，剮蹭，凹陷，掉漆，前杠噴漆，左前葉子板噴漆，前擋跟換，左前門噴漆，左后門噴漆，左后葉子板噴漆，右后門噴漆，右前門噴漆，右前葉子板噴漆，發動機艙檢測，機蓋拆卸，續水壺更換，發動機氣缸墊更換，發動機上部漏油，功能檢測左前門鎖損壞，內飾檢測比較臟亂，OBD檢測有故障碼，經過消碼故障消失，底盤檢測變速箱分動箱有拆解維修，元寶梁拆卸，四輪輪胎更換，四輪輪轂不同程度剮蹭。
所以買二手車一定要小心，再小心，一般要換車，肯定車或多或少有些問題，要不大家也不會想換新車，買的總沒賣的精，買二手車的時候，不能看表面，一定要找專業人士幫忙看看才知道能不能買，要不像今天一樣遇到了發動機拆卸的，那肯定發現不了。
大佬們覺得這輛車多少可以入手？
好了，各位老板今天的檢測作業就分享到這里，我是檢車家的檢測師鐵頭，如果你有心儀的車輛需要檢測或者有汽車相關的問題請搜索微信公眾號“檢車家”或許我們能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！
喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來，或者你也想擁有一項看家本領，那么你可以關注我們公眾號！還可以拜師學藝哦！
