開帝豪一般什么檔次人—開帝豪一般什么檔次人買

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新一代的吉利帝豪外觀上變化非常明顯,整體看著更加精致時尚,并且還有一點豪華感在里面。在尾部設計上,吉利帝豪的設計很簡潔精致,而且還采用了雙邊共兩出的排氣口,讓尾部看上去很時尚大氣。前臉部分,吉利帝豪的設計非常符合國人審美,采用了水滴漣漪式的進氣格柵。

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全車大面積軟質材料包裹,帶來舒適的觸感和很好的乘坐體驗。而且整個中控臺包括門板也大面積采用了搪塑材料覆蓋,再搭配皮質材料,檔次感可是杠杠的。在車內,2020款吉利帝豪的內飾采用了大尺寸的軟質材料包裹,并且中控臺的設計很有層次感。

我對于配置要求并不高,因此就不在乎性價比了。當然,在智能科技配置,尤其是自動駐車,大燈的加入也為日常用車提供了更多便利。全自動恒溫空調可根據外界光線變化自動調節內循環,使車內人員可以得到最大的舒適度,最大程度確保車內每一位家人的溫度適宜。

車內空間在同級中來說是比較寬敞的,車內的高度和寬度都很理想,后排腿部空間不會覺得局促。當我坐進全新帝豪內部,頭部以及腿部空間都比較充裕,后排座椅可以角度調節,坐進去一點兒也不會感到壓迫感。車門、手套箱的深度也都不錯,日常放置些小物件綽綽有余,后備箱容積也比較不錯。

在動力配置方面,2020款吉利帝豪搭載了1.5L四缸自然吸氣發動機,最大馬力109馬力,峰值扭矩為140?!っ?,滿足國六排放標準。而1.5L發動機+CVT無級變速箱組合的搭配以平順舒適取向,對于全家出游來說沒有太大問題。在發動機調教上,也展示了帝豪一定的技術實力,采用了CVT無級變速箱,技術成熟可靠。

配有4個安全氣囊,胎壓顯示,制動力分配,剎車輔助,牽引力控制,車身穩定系統,倒車影像,定速巡航,上坡輔助等配置。我和朋友提的車都是頂配版,但我這車自帶全速ACC巡航、主動剎車/安全模塊,而我朋友的19款帝豪卻沒有。博世9.1代ESP系統、BOSCH 9.3版本ESP電子穩定控制系統,以及360°全景影像功能,讓人從容面對各種路況和突發情況。

在傳動系統匹配的是CVT無級變速箱。不僅如此,這套動力總成的另一個突出優勢就是省油。在懸掛方面,前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛。

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