補胎后要做動平衡免費嗎,補胎后做動平衡另外收費嗎

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補胎后要做動平衡免費嗎,補胎后做動平衡另外收費嗎

前段時間老花冠壓到一個玻璃瓶,輪胎漏氣了喵哥就去補胎,按照規范補完胎后會給輪胎做動平衡。但是,喵哥這次去補胎,修理店并沒有讓喵哥做動平衡。而且要是我不要求,他還不給我做動平衡,為什么修理店補完胎之后不做動平衡?補胎到底要不要做動平衡?

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首先,喵哥給大家分析一下輪胎動平衡的作用。因為輪胎和輪轂是裝在輪軸上面高速運轉的,如果運轉的時候,輪胎一些地方輕,一些地方重,輪胎高速運轉的時候就會出現抖動。為了防止車輛跑高速時輪胎抖動,輪胎在發生質量改變后,就需要做動平衡。

因為輪胎補胎的時候,輪胎被磨掉了一小塊,再加了一塊補丁上去。所以這個地方的質量出現改變,雖然改變非常小,可能只有不到5克,5克以下不做動平衡問題也不大。

但是輪胎補胎之后,輪胎跟輪轂它們之間的相對位置發生了變化。比如補胎之前,輪胎上面的生產日期正好對著氣門嘴,補完輪胎裝的時候,位置發生了改變,對著輪胎位置就不再是生產日期,可能是其它的花紋,輪胎的重量配比就發生了改變。裝上去之后,可能會出現動平衡失效。這就是補胎之后,雖然補丁塊還不足5克,但還是建議做動平衡的道理。

那么為什么喵哥去補胎,老板就沒讓喵哥做動平衡,放著20塊錢動平衡費不賺?后來喵哥咨詢了一下修理店老板,因為按照目前長沙的補胎定價,補一個輪胎收30塊錢,做動平衡收20塊錢,加起來要50塊錢。結果就會有客戶嫌太貴了,直接問問價格就跑了。

所以老板就干脆把這兩項分開算,甚至連動平衡都不給做,因為每一次補完輪胎之后,老板還要去跟客戶解釋為什么做動平衡,再加上老板講不清楚,所以顧客認為老板在故意去坑他,久而久之,補完胎之后,如果自己不要求做動平衡,修理店自然就不會給你做。

修車的時候對于一些必要的項目,大家還是不要過分去質疑。比如補完胎之后做動平衡,還是有必要的。尤其是跑高速比較多,就顯得更加有必要了。如果你大部分時間都是低速行駛,一年下來也上不了一次高速,這種情況不做動平衡問題也不大。就像喵哥這個車,基本上就是在市里面跑,也不會開車上高速,因為它也沒有ESP,加上車齡也比較大了,開車上高速也不放心。像這種情況,做不做動平衡到是問題不太大,畢竟長時間都是低速行駛。

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