750S的內(nèi)飾風(fēng)格_750 sli

文：懂車帝原創(chuàng) 付博

邁凱倫750S實(shí)車亮相2023年古德伍德速度節(jié)

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 日前，邁凱倫750S實(shí)車亮相古德伍德速度節(jié)，作為邁凱倫720S的繼任者，邁凱倫750S推出硬頂版（Coupe）和敞篷版（Spider）兩種車身形式，動力方面搭載全新升級的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。該車已在美國市場上市，其中750S Coupe售價32.4萬美元（約合人民幣225萬元），750S Spider的起售價34.5萬美元（約合人民幣239萬元）。

外觀設(shè)計(jì)方面，邁凱倫750S依舊延續(xù)了邁凱倫家族式的造型風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)語言與邁凱倫720S很相近。但是750S在減重、空氣動力學(xué)性能、動力總成等方面都做出了新的升級。在選裝所有可用碳纖維零件和輕量化選項(xiàng)之后，邁凱倫750S的最輕干重僅為1277公斤。

750S Spider的設(shè)計(jì)同樣注重減輕重量，其配備可伸縮式硬頂、翻車保護(hù)系統(tǒng)以及碳纖維單體殼等，敞篷版車型的最低干重為1326公斤。750S配備的座椅比720S的座椅減重17.5公斤，全新設(shè)計(jì)的10輻輕量化鍛造輪輞也比720S所配備的輪輞減重13.8公斤，甚至連儀表顯示器和前風(fēng)擋玻璃也分別減輕了1.8公斤和1.6公斤。

邁凱倫750S的車身側(cè)面依舊保持了流暢的造型，同時車身線條展示出一定力量感。值得關(guān)注的是，該車對空氣動力學(xué)性能也做出了優(yōu)化升級，前包圍可以高效導(dǎo)風(fēng)，同時梳理車頭的亂流，增加車頭穩(wěn)定性。車身側(cè)面的風(fēng)道保證了空氣緊貼車身劃過，從車尾流出，并且通過尾部擾流板的梳理來增強(qiáng)車尾下壓力。

邁凱倫750S尾部造型具有十足的戰(zhàn)斗氣息，可調(diào)節(jié)的尾部擾流板尺寸較大（比720S尾部擾流板大20%），中置排氣被設(shè)置在尾部中央位置，這也是邁凱倫部分車型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素，車尾下半部分則設(shè)置有護(hù)板和擴(kuò)散器。

輪胎方面，邁凱倫750S標(biāo)配倍耐力P ZERO輪胎，同時用戶還可以選裝高性能的P ZERO Corsa和賽道專用的P ZERO Trofeo R輪胎，這三款輪胎都是由邁凱倫和倍耐力協(xié)作開發(fā)的。此外，新車的車頭舉升功能全面升級，只需4秒即可完成車頭舉升，這項(xiàng)功能在720S上需要10秒才能實(shí)現(xiàn)。

內(nèi)飾依舊延續(xù)720S的布局風(fēng)格

邁凱倫750S的內(nèi)飾同樣延續(xù)了家族經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，功能布局十分簡單。內(nèi)裝材質(zhì)方面，新車提供了翻毛皮和Nappa皮革的組合，色彩方面可以選擇紅色、黑色、藍(lán)色以及綠色等，當(dāng)然，用戶也可以通過McLaren Special Operations (MSO) 定制部門來進(jìn)行深度定制。

超輕碳纖維賽車座椅可作為選裝件提供

配置方面，新車支持Apple CarPlay功能，并配備寶華韋健音響系統(tǒng)。McLaren Control Launcher（起步控制功能）允許駕駛員保存他們最喜歡的空氣動力學(xué)、操控、動力總成和傳動系統(tǒng)偏好設(shè)置，駕駛員對這一項(xiàng)個性化配置進(jìn)行保存之后，后續(xù)只需一鍵便可使車輛直達(dá)個性化配置狀態(tài)。

4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)

動力方面，邁凱倫750S搭載代號為M840T的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率750馬力，峰值扭矩800牛·米，0-100公里/小時加速僅需2.8秒，0-200公里/小時加速時間為7.2秒，并可在20秒之內(nèi)可以從靜止加速至300公里/小時。與發(fā)動機(jī)匹配的傳動系統(tǒng)為7擋序列式變速箱，其經(jīng)過專屬高性能升級，變速箱內(nèi)的小齒輪和冠輪由方程式賽車常用的鎳鉻鉬合金制成。關(guān)于新車更多信息，懂車帝將持續(xù)關(guān)注。