新車寶馬x3多少錢-寶馬x3多少錢一輛落地

2018年7月3日，全新BMW X3正式上市，共推出6款車型，售價區間為39.98-58.58萬元，今年北京車展上官方已經公布了全新BMW X3的25i和30i四款車型售價，本次兩款28i車型為新增車型。新車與海外版車型在外觀、車身尺寸方面均保持一致，整體更加時尚動感。此外，新車搭載2.0T發動機，并分為三種不同的調校，匹配8速自動變速箱，部分車型還提供四驅系統。

看了以下要點，本文算讀完一半

全新BMW X3正式上市；

新車搭載2.0T發動機，并分為三種不同的調校；

新車的外觀以及尺寸與海外版車型保持一致。

外觀整體更為大氣沉穩

新車在外觀方面與海外版車型保持一致，前進氣格柵采用了家族式的雙腎設計，搭配經過全新設計的大燈組，使新車看上去更加運動。M運動套裝車型前保險杠兩側擁有兩個較大的進氣口，除了M運動套裝外，新車還提供豪華設計套裝供消費者選擇。此外，新車擁有更高更寬的倒梯形雙腎形格柵，搭配圓滑、飽滿的前保險杠，使車頭在看起來非常穩重的同時，又不乏動感，一定程度上定義了新車的豪華與運動。

延伸至車身邊緣的六邊形LED頭燈不僅造型十分顯眼，同時還讓車身顯得更寬，強化了新車的運動氣質。

車側貫穿式水平腰線與“鯊魚腮”設計在勾勒出更加修長、豐滿的車身同時，還彰顯出了新車充沛的動力輸出。車身尺寸方面，新車的長/寬/高為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。線條鋒利的大尺寸鋁合金輪圈頗具力量感，一定程度上提升了新車的整體美感。

車尾的設計也與海外版車型完全相同，較多的線條使新車顯得非常具有層次感，同時下方的銀色護板與雙邊雙出“自由形態”的鍍鉻排氣口充分展現出了新車的時尚與動感。三維立體設計的3D懸浮式全LED尾燈擁有著出色的辨識度，同時也令新車在夜間更加出眾。

車頂上方的空氣動力學擾流板造型動感，使新車的整體的造型更加立體，更加富有力量感。

內飾設計家族味道濃郁

內飾方面，新車雖然在整體造型方面繼續沿用了家族式的設計風格，不過大面積真皮材質包裹的中控臺、精細的鍍鉻裝飾與木質紋板等出色用料通過“匠人工藝”的修飾后，整體提升了新車的檔次。此外，盡顯科技氛圍與人工智能的車內配置還使駕駛者體驗到了一種全新的“豪華氛圍”。

造型經典的三輻式多功能方向盤握感十分細膩，布于3/9點位置的多功能按鍵質感也十分出眾，反饋感清晰，同時后面的金屬撥片也體現出了新車的運動氛圍。

新車采用了12.3英寸液晶數字儀表盤，顯示效果出色，并且可根據不同的駕駛模式切換相應的顯示風格。中控臺上方這塊10.25英寸中央液晶觸控屏內部搭載了寶馬的五維智能人機交互方面系統，并配備6種手勢控制動作，意在充分貼合車主的使用習慣。

空間表現優秀！

體驗者身高173cm，在將前排座椅調至最低，并調整好靠背后，頭部剩余空間超過一拳，表現出色。

前排座椅保持不變，同一體驗者移至第二排，頭部剩余空間與前排基本一致，腿部剩余空間超過兩拳。

動力表現強勁/8速變速箱十分平順

新車搭載的2.0T發動機采用三種不同的調校，最大功率分別為135kW（184Ps）、165kW（224Ps）、185kW（252Ps），同時與之匹配的是8速手自一體變速箱，且部分車型提供四驅系統。

競爭力分析

競爭力分析

說到產品定位，全新BMW X3自然也不模糊。全新BMW X3定位為中型SUV，對于購買豪華品牌中型SUV的消費者來說，或許更多的是商務成功人士、職場精英等，他們有著繁重的工作，但是更加富有年輕有活力的心態，這也就更加符合全新BMW X3的設計理念，在保證大氣穩重的同時，又不失年輕活力的運動風格。 同時，做為一款豪華品牌車型的全新BMW X3，同樣可用于商務接待等。全新的外觀可提升視覺沖擊力，所以全新BMW X3也可用于接待客戶，會讓你賺足面子。另外，不僅僅是這些，新車還適用于都市白領、寶媽、等一系列人群，從職場到家庭，全新BMW X3是一個非常好的選擇。

全新BMW X3的問世，正好滿足了中國消費者在購車方面的愿景。新車定位為中型SUV，相比上一代車型在車身尺寸上進一步增加，后排空間也更加寬敞。同時，新車坐墊和靠背加厚了12-15mm，增強了乘坐舒適性的同時，還根據亞洲人身材比例對后排中央扶手和杯架角度進行了重新設計，擴大了皮革包裹的范圍，落座其間能讓身體十分放松坦然。

全新BMW X3上市后，面對的競爭對手主要為國產奧迪Q5和國產奔馳GLC等豪華品牌中型SUV。相比競爭對手來說，全新BMW X3可以說是從內到外進行了全面革新，相比上一代車型的外觀設計，全新BMW X3更加時尚動感，而對于消費者來說，第一印象尤為重要，所以僅僅在外觀方面，全新BMW X3就已經完勝，更加貼合消費者的喜好！

全新BMW X3基本原汁原味保留了海外版車型的設計，包括車身尺寸方面也與海外版車型保持一致。雖然沒有經過加長，但我們看到新車的表現已經處于中上游水平，而通過實際測量我們也看到，全新BMW X3的表現還是非常不錯的。在保證了空間的同時，又具有同級最優的操控水平，這無疑更能貼合消費者的購車觀念。

編輯點評：其實目前國內在售的X3已經非常強大，但無奈的是兩個競爭對手早已經國產，而X3始終是進口身份，造成售價上始終沒有優勢。不過，隨著本次全新BMW X3的上市，售價上基本和兩個對手處于同一個水平線上，接下來就是拼硬實力的時候了。只有抓住消費者的購車心理，才能在市場當中分得一杯羹！