空間大的電動(dòng)汽車suv、空間大的電動(dòng)汽車
文：懂車帝原創(chuàng) 張凱
[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 如今，不少消費(fèi)者都將選車視線轉(zhuǎn)移到了新能源SUV市場(chǎng)。一方面，出色的舒適性表現(xiàn)能夠讓駕乘更愜意。另一方面，更低的能耗也有助于降低用車成本。在2023年第四季度，還有這5款重磅新能源SUV將發(fā)布或上市，我們帶您先睹為快。
- 增程/純電動(dòng)力可選
- 配備車頂激光雷達(dá)、空氣懸架
問(wèn)界M9 增程版車型
問(wèn)界M9 增程版車型
問(wèn)界M9基于全新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，采用造型圓潤(rùn)的前大燈組以及貫穿式燈帶，前包圍則配備梯形格柵。此外，問(wèn)界M9車頂位置還可以看到激光雷達(dá)，前翼子板處還配備攝像頭，預(yù)計(jì)將支持高級(jí)別的駕駛輔助功能。
問(wèn)界M9 純電版
問(wèn)界M9側(cè)面造型流暢，配備隱藏式車門把手，EV版提供雙色車身，尾燈組造型與前大燈保持高度一致，根據(jù)配置不同提供兩種規(guī)格的21英寸輪輞，輪胎規(guī)格分別為265/45 R21和285/45 R21。車身尺寸方面，問(wèn)界M9的長(zhǎng)寬高分別為5230/1999/1800毫米，軸距為3110毫米。
問(wèn)界M9 純電版
動(dòng)力部分，問(wèn)界M9提供兩套動(dòng)力系統(tǒng)。其中，純電版車型采用雙電機(jī)布局，前電機(jī)最大功率為160千瓦，后電機(jī)最大功率為230千瓦；增程式混合動(dòng)力車型配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為112千瓦，電動(dòng)機(jī)參數(shù)則與純電版車型保持一致。此外，兩套動(dòng)力均搭載三元鋰電池組，但具體容量目前還并未公布。
問(wèn)界M9內(nèi)飾諜照
問(wèn)界M9內(nèi)飾諜照
從最近曝光的內(nèi)飾諜照來(lái)看，問(wèn)界M9采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)的布局有點(diǎn)類似奔馳EQS SUV的布局，采用了三聯(lián)屏的樣式，并且還會(huì)配備AR HUD顯示。同時(shí)，車內(nèi)采用大量的皮質(zhì)進(jìn)行包覆，并應(yīng)用類似于游艇風(fēng)格的木紋飾板。車內(nèi)采用2+2+2的三排座椅布局，且前排及第二排座椅均配備了頭枕軟墊。
- 預(yù)售23萬(wàn)元起
- 基于800伏雙碳化硅平臺(tái)研發(fā)
智己LS6
LS6在外觀設(shè)計(jì)方面采用智己汽車目前所應(yīng)用的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其整體視覺(jué)效果與智己LS7有甚多相似之處。前燈組采用了與LS7類似的輪廓，不過(guò)前包圍兩側(cè)的黑色飾條使前臉看上去更加犀利。車身涂裝方面，目前智己LS6推出4種配色，分別為費(fèi)迪南粉、莫奈青、維米爾黃、拉斐爾茶。
軸距2950毫米
車身側(cè)面的型面設(shè)計(jì)相對(duì)平滑，并沒(méi)有太多棱角，隱藏式門把手有助于車輛獲得小的風(fēng)阻系數(shù)。實(shí)拍車輛搭載造型個(gè)性的21英寸輪輞，前后輪胎的尺寸分別為235/45 R21和265/40 R21。車身尺寸方面，智己LS6的長(zhǎng)寬高分別為4904/1988/1669毫米，軸距2950毫米，比LS7略小一些。
車尾延續(xù)了在智己LS7上出現(xiàn)的LED屏幕
智己LS6的尾燈整體輪廓也與LS7非常相似，且依舊采用貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后有著較高的辨識(shí)度，而內(nèi)部融入的平直黑色飾條則令車尾看上去更加簡(jiǎn)潔。此外，車尾還延續(xù)了在智己LS7上出現(xiàn)的LED屏幕，能夠用圖案等元素與后車或車尾行人進(jìn)行簡(jiǎn)單的互動(dòng)。
搭載貫穿式可升降中控屏
內(nèi)飾方面，智己LS6中控臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格與LS7相似，依舊搭載貫穿式可升降中控屏。而在副儀表臺(tái)處則配備LS7同款液晶觸控屏，屏幕下方還設(shè)計(jì)了可放置手機(jī)的置物槽。半幅式方向盤預(yù)計(jì)依舊會(huì)成為選裝配置。
輔助駕駛方面，智己LS6同樣采用搭載一顆激光雷達(dá)的解決方案，并配備一顆英偉達(dá)Orin X芯片，可以實(shí)現(xiàn)包括ACC自適應(yīng)巡航、車道居中保持、城市領(lǐng)航（NOA）等在內(nèi)高階輔助駕駛功能。
智己官方信息顯示，智己LS6四驅(qū)版本搭載前后SiC雙碳化硅驅(qū)動(dòng)電機(jī)，綜合功率為579千瓦，綜合扭矩為800牛·米，官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為3.48秒，最高車速可達(dá)252公里/小時(shí)。充電方面，智己LS6可支持最大875伏工作電壓，峰值充電功率可達(dá)396千瓦。
- 比亞迪全新中型轎跑SUV
- 基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造
宋L定位為中型轎跑SUV，整體造型基本還原了概念車設(shè)計(jì)，采用王朝網(wǎng)新一代“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車頭線條更加凌厲，貫穿鍍鉻飾條的尺寸更大，頭燈造型更加鋒利。前包圍處配有梯形散熱口，兩側(cè)的細(xì)節(jié)處理也更能凸顯運(yùn)動(dòng)感。
車身側(cè)面，比亞迪宋L的A柱采用黑色涂裝，營(yíng)造出了懸浮式的視覺(jué)效果。尺寸方面，比亞迪宋L的長(zhǎng)寬高分別為4840/1950/1560毫米，軸距為2930毫米。與特斯拉Model Y相比，宋L車長(zhǎng)增加90毫米，寬度增加29毫米，軸距增加40毫米，而高度則降低64毫米。
比亞迪宋L車尾設(shè)計(jì)比較飽滿，配有貫穿式燈帶，兩側(cè)采用立體中國(guó)結(jié)樣式尾燈組，豎向布局的高位剎車燈得到保留。同時(shí)，宋L還會(huì)配備主動(dòng)式電動(dòng)升降尾翼、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、懸浮式擾流板、無(wú)框車門等。目前，宋L車內(nèi)設(shè)計(jì)并未曝光，但比亞迪官方表示將會(huì)采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備15.6英寸2.5K自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控大屏，搭載全新一代DiLink車機(jī)系統(tǒng)，可100%兼容安卓生態(tài)。同時(shí)，宋L還會(huì)配備顯示尺寸為50英寸的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、EC可調(diào)光天幕、寬溫域熱泵系統(tǒng)等配置。
動(dòng)力方面，宋L將提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種動(dòng)力：后驅(qū)版提供最大功率150千瓦和230千瓦兩種動(dòng)力可選；四驅(qū)車型前后雙電機(jī)最大功率分別為150千瓦和230千瓦，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.3秒。最新續(xù)航申報(bào)信息顯示，宋L提供71.808千瓦時(shí)、87.04千瓦時(shí)兩種容量的電池組，車輛純電續(xù)航里程有550公里、602公里、662公里三種版本。此外，宋L將采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，還會(huì)配備云輦-C底盤系統(tǒng)、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)等。
- 方盒子造型，帶外掛式備胎和拖拽資質(zhì)
- 軸距長(zhǎng)于哈弗猛龍
捷途旅行者C-DM實(shí)車
捷途旅行者定位為中型SUV，采用承載式車身，配有后輪獨(dú)立懸架，此前1.5T和2.0T燃油版車型已經(jīng)上市，售價(jià)區(qū)間13.99萬(wàn)-18.49萬(wàn)元。根據(jù)規(guī)劃，搭載1.5T插混動(dòng)力的旅行者C-DM將于年內(nèi)正式上市。外觀部分，捷途旅行者C-DM插混版和燃油版差異不大，車身造型棱角鮮明，前進(jìn)氣格柵內(nèi)部配有6塊黑色方形飾板，飾板內(nèi)部帶有“JETOUR”英文Logo和呼吸燈，增加了前臉辨識(shí)度。為了增加野外環(huán)境下的照明范圍，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)還配備有四顆LED輔助照明燈光。
可選后排隱私玻璃
車頂置物平臺(tái)
具備拖掛資質(zhì)
尺寸方面，捷途旅行者長(zhǎng)寬高分別為4785/2006/1880毫米，軸距為2800毫米，軸距長(zhǎng)于哈弗猛龍。底盤和懸架部分，旅行者C-DM采用承載式車身并配有后輪獨(dú)立懸架。值得一提的是，該車具備拖掛資質(zhì)，準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量750公斤（拖掛不帶制動(dòng)的掛車），準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量1600公斤（拖掛帶制動(dòng)的掛車）。
動(dòng)力部分，捷途旅行者C-DM搭載1.5T插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配3擋DHT變速箱。
- 比亞迪方程豹首款車型
- 基于全新混動(dòng)平臺(tái)DMO打造
方程豹豹5已于2023成都車展期間開(kāi)啟盲訂，盲訂售價(jià)區(qū)間為30萬(wàn)-40萬(wàn)元。目前，該車已正式下線，預(yù)計(jì)會(huì)在年內(nèi)正式上市并開(kāi)啟交付。
方程豹豹5
從方程豹官方最新公布的信息來(lái)看，豹5將提供3款配置車型供消費(fèi)者選擇，配置由低至高分別為探索版、領(lǐng)航版、云輦旗艦版。豹5采用“豹力美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，配備方形外后視鏡、傳統(tǒng)造型門把手、黑色輪眉及防擦板，長(zhǎng)寬高分別為4890/1970/1920毫米，軸距為2800毫米。
在越野性能參數(shù)方面，探索版和領(lǐng)航版的最小離地間隙為220毫米，接近角為35度，離去角32為度，縱向通過(guò)角為20度；云輦旗艦版的最小離地間隙有所增加，達(dá)到310毫米，接近角為39度，離去角為35度，縱向通過(guò)角為27度。從數(shù)據(jù)上看，云輦旗艦版的通過(guò)性要優(yōu)于另兩款車型。
豹5將配備固定式側(cè)踏板、一體式車頂行李架、電動(dòng)吸合尾門、外掛式全尺寸備胎，還可選裝電動(dòng)側(cè)踏板、全包/半包備胎裝飾罩、拖車鉤+拖車電源接口、18英寸公路胎等。
此外，豹5搭載的前后雙電機(jī)均集成電子差速鎖，還配備電中鎖，支持低速四驅(qū)（4L）模式。同時(shí)，豹5通過(guò)對(duì)前后電機(jī)進(jìn)行分別控制，還可實(shí)現(xiàn)豹式掉頭，可在非鋪裝路面減小轉(zhuǎn)彎半徑。云輦-P主動(dòng)式液壓車身控制系統(tǒng)懸架最大調(diào)節(jié)行程達(dá)到140毫米。
內(nèi)飾方面，豹5采用硬派風(fēng)格，并且融入“超級(jí)鎖扣”理念，這個(gè)設(shè)計(jì)與車外細(xì)節(jié)相呼應(yīng)。此外，豹5的換擋桿采用可升降設(shè)計(jì)，當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)換擋桿會(huì)升起，熄火時(shí)則會(huì)緩慢回落，儀式感極強(qiáng)。
車內(nèi)中控臺(tái)共配備三塊大屏幕，中間是一塊15.6英寸2.5K高清大屏，主副駕前方則分別配備12.3英寸大屏。豹5還配備成像尺寸近50英寸的HUD抬頭顯示，以及流媒體后視鏡。同時(shí)，豹5還搭載FiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，采用6納米芯片，并使用全新設(shè)計(jì)的UI界面。
副儀表臺(tái)通過(guò)“鎖扣”造型呈現(xiàn)出了雙層設(shè)計(jì)，上層為50瓦手機(jī)無(wú)線充電口，并且還在右側(cè)預(yù)留了穿線口；下方則為儲(chǔ)物空間和香氛、USB接口。換擋桿周圍布滿實(shí)體按鍵，包括前后差速鎖開(kāi)啟、動(dòng)力模式切換等。副儀表臺(tái)后方扶手箱內(nèi)配備車載冷暖壓縮機(jī)冰箱，制冷范圍為零下6攝氏度至6攝氏度，制熱范圍為30攝氏度至50攝氏度。
豹5全車座椅均采用Nappa真皮柴智進(jìn)行包覆，前后排均支持座椅加熱功能，前排還支持通風(fēng)、靠背10點(diǎn)SPA按摩功能。前排座椅調(diào)至最前并且去掉頭枕后可以和后排坐墊搭平，配合后排靠背放倒，使得車內(nèi)形成較大的純平空間。
不過(guò)，探索版作為豹5的入門款車型，并未配備前橋差速鎖、12.3英寸副駕娛樂(lè)屏、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、流媒體后視鏡、座椅按摩、車載冷暖壓縮機(jī)冰箱以及后備廂電吸門。流媒體后視鏡在領(lǐng)航版車型上也并沒(méi)有搭載。
豹5搭載由縱置1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的插混動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143千瓦，峰值扭矩273牛·米；前橋電機(jī)最大功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米；后橋電機(jī)最大功率285千瓦，峰值扭矩400牛·米；系統(tǒng)綜合輸出功率505千瓦，綜合扭矩760牛·米。豹5的官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.8秒，最高車速180公里/小時(shí)。
豹5搭載容量為31.8千瓦時(shí)電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程125公里，NEDC工況饋電油耗百公里7.8升。同時(shí)，豹5的原地發(fā)電功率為20千瓦，并支持直流與交流充電，直流充電功率最高為100千瓦。豹5還支持V2L和V2V外放電功能，放電功率為6千瓦。
