本田有面子還是大眾(買大眾好還是買本田好)

近兩年，隨著SUV產品的持續火爆以及消費者升級換代的加快，越來越多的消費者開始把目標投向18萬+左右的價格區間。與此同時，合資品牌針對當下國人的用車需求，相繼推出了針對性的車型，以求進一步提升競爭力。

今天，我們就帶來2023款東風本田CR-V、2022款豐田RAV4榮放和2022款大眾途岳(以下簡稱：CR-V、RAV4榮放和途岳)等三款緊湊型SUV。作為同級中銷量出色，又兼具一定駕駛樂趣，以及一定品牌效應的熱門車型，這三款SUV的整體素質差距并不大，選擇起來還是有一定的難度。

接下來，我們就做一個全面的橫向對比，看看究竟哪一款更值得消費者選購。

外觀設計：各具特色，RAV4榮放更個性

CR-V采用最新家族化設計語言，黑色蜂窩狀前格柵占據了整個前臉，更具辨識度。同時，具有家族代表性的L型尾燈組則得到了保留，配雙邊共兩出的尾排布局，提升了運動感。RAV4榮放采用豐田TNGA架構打造，外觀棱角更加分明，黑色車身的硬派造型擺脫以往“家庭車”印象。另外，雙色車身的融入也使其變得更加年輕。途岳的前臉威武霸氣，銀色的飾條很顯檔次，符合各齡段消費者的審美標準，而車頂的行李架更增添了一絲運動感。同時車輛尾部大氣沉穩，后尾燈組極具品牌辨識度。

照明配置方面，三款SUV均配備了LED遠近光大燈組，并提供LED日行燈和自動前大燈功能。其中，CR-V（除入門款）和RAV4榮放還配備了自適應遠近光功能，而途岳則不具備該功能。此外，CR-V和途岳均提供大燈高度調節和延時關閉功能，而RAV4榮放僅具備大燈高度調節。

CR-V的車側采用了更多的“外拋”設計，在凸顯車身線條的同時，看起來更富有肌肉感。RAV4榮放的側面采用了與常規圓潤、絲滑所不同的設計，其銳利、粗獷的棱角和線條凸顯了越野性能。而途岳則采用了類似雙腰線的設計，整體并不算亮眼，但完全符合年輕人的審美。

車身尺寸方面，CR-V長寬高分別為4703/1866/1680mm，軸距為2701mm；RAV4榮放長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm；而途岳長寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距為2680mm；單看車身尺寸，CR-V較為占優。

車尾方面，CR-V帶有“L”型的尾燈組，點亮后具備很高辨識度。同時豐富的尾部線條，突出了一定的運動感。RAV4榮放的后窗更為傾斜，車尾更加上翹，渲染出一幅凌厲的視覺效果。而途岳的尾部造型與途觀較為相似，整體并沒有過多地出彩，但視覺體驗更為飽滿。

座艙空間：滿足日常需求，CR-V表現較出色

作為市場上頗具關注度的合資SUV，這三款車在內飾的表現上，均展現出較為出色的工藝水平。

CR-V的內飾深受全新思域的影響，中控至最右側的貫穿式蜂窩網格空調出風口、空調旋鈕等元素均沒有缺席，使得座艙比之前更年輕。RAV4榮放的內飾延續外觀設計的風格，整體設計十分粗獷，每個區域的設置都遵循功能至上的原則。而途岳依舊是再熟悉不過的大眾T形橫貫式內飾布局，簡潔的撞色搭配、多邊形設計以及金色仿金屬飾板，帶來了不錯的質感。

三款SUV中，CR-V和途岳均配備了尺寸為10.2英寸液晶儀表，信息布局合理，顯示較為清晰。而RAV4榮放則采用了7英寸液晶屏+機械儀表的組合方式，相對而言并不符合當下的流行趨勢。

值得一提的是，三款SUV均配備了液晶中控大屏。其中，CR-V全系搭載10.1英寸液晶屏，RAV4榮放同樣配備10.1英寸中控液晶屏(入門版8英寸)，而途岳配備了8英寸和9.2英寸的中控屏幕，在視覺表現力方面，稍顯落后。

功能方面，它們的表現也不盡相同。像CR-V搭載的10.1英寸液晶屏內置HONDA CONNECT3.0系統，支持CarLife等高實用性功能，不但操作簡單流暢，而且界面和功能以實用為主。

RAV4榮放搭載10.1英寸懸浮式中控屏幕，科技性進一步提升。內嵌的信息娛樂系統集信息娛樂、導航和通信系統于一身，并且還提供QQ音樂以及喜馬拉雅FM等多種功能。

途岳使用8英寸和9.2英寸中控屏幕，屏幕清晰度處在主流水平，顯示效果較為細膩。車機系統支持導航、智能語音、蘋果CarPlay、百度CarLife以及原廠互聯/映射等功能。

空間方面，作為合資緊湊型SUV，三款車應付日常使用那是綽綽有余。當然，除了乘坐空間的大小以及布局，座椅材質/包裹性等客觀因素也會影響乘坐體驗。

前排空間——

CR-V提供5座和7座版本車型。其中，前排座椅填充軟硬適中而側翼厚實，能夠給乘坐者提供出色的包裹性和支撐性。RAV4榮放座椅填充較為厚實，坐墊的內陷感較為明顯，提供了不錯的乘坐舒適度。作為最了解中國消費者的德系品牌，途岳在乘坐空間的打造上絕對是下了功夫的，除了座椅具有不錯的包裹性外，175cm體驗者坐前排，頭部空間綽綽有余。

后排空間——

得益于加長的車身寬度和軸距，CR-V后排的腿部空間以及橫向空間都要比現款車型更加出色。靠背放倒角度增加10.5°，確保長距離行駛也不易疲勞。RAV4榮放后排座椅的靠背角度較為合適，具有一定的頭部和腿部空間，舒適性較為出色。途岳后排超過兩拳的腿部空間，遙遙領先其他同級別車型。不過中央地臺的存在，影響了后排中間乘客的乘坐舒適性。

后備箱空間——

后備箱空間上，途岳的容積為455-1543L，能夠滿足用戶的日常需求。相比較而言，CR-V和RAV4榮放并沒有給出具體后備箱容積。不過從車主的實際反饋來看，該車應付日常出行還是綽綽有余的。

可以說在外觀、內飾和空間方面，三款SUV是各有千秋，而消費者也可以根據自身需求進行選擇。不過，僅僅通過外觀內飾就決定選購一款新車還是過于草率，我們不妨接著往下對比。

科技配置：同級較出色，CR-V&RAV4榮放更全面

當然，不管是想買一輛代步還是家庭用SUV，科技配置都是當下消費者考量的重點。要知道，配置越豐富的車型顯然更具有吸引力。

說到科技配置，這三款SUV可謂是各有特色。CR-V在照明配置方面獨占優勢，除了入門款車型外，該車不但配備了自適應遠近光調節、自動大燈，還具備延時關閉等功能。此外，該車的第二排座椅還能夠實現前后調節、靠背調節等功能，提升舒適性，這是其余兩款車型所不具備的。

當然，并不是說剩余兩款車就毫無優勢可言。RAV4榮放除了入門版車型外，其全系均配備了車道保持輔助、車道偏離預警、駕駛輔助影像等安全配置。而途岳在科技和安全配置方面略遜一籌，只有在高配和頂配車型上才搭載了較為全面的科技和安全配置。不過遺憾的是，途岳全系均未配備車道保持輔助、車道偏離預警等科技配置，稍顯遺憾。

倒車影像——

經過一番對比，我們看到CR-V的配置更為豐富，RAV4榮放的配置在很大程度上能夠滿足消費者的需求，而途岳則需要選擇高配或頂配車型時，才能與前兩款車型在科技配置方面一決雌雄。

動力總成：滿足不同需求，途岳2.0T動力更強

一款車好不好，動力總成很關鍵。畢竟更為強勁和持續的動力，才能保障車輛的任意馳騁和正常使用。

從動力總成的對比看，在2.0T動力上，途岳的最大功率和峰值扭矩賬面數據都是最強的。值得一提的是，RAV4榮放提供2.0L和2.5L混動車型供消費者選擇。另外，CR-V搭載的1.5T發動機，能夠滿足用戶日常的用車需求。

動力配置方面，CR-V搭載1.5T發動機，其最大功率為142kW，峰值扭矩為243N·m，傳動匹配CVT變速箱。此外，中高配車型還提供適時四驅系統。

RAV4榮放搭載2.0L發動機，其最大功率為126kW，峰值扭矩為209N·m，傳動匹配CVT變速箱。對于有一定的追求的消費者可以選擇混動版車型。該車搭載2.5L混動系統，系統綜合最大功率分別為160kW和163kW，傳動匹配E-CVT變速箱。

途岳搭載1.4T和2.0T兩款發動機，最大功率分別為110kW和137kW，峰值扭矩分別為250N·m和320N·m。傳動匹配7擋干式和7擋濕式雙離合變速箱。其中，2.0T車型搭載有全時四驅系統。

車輛底盤——

從車輛的通過性來看，CR-V和途岳的最小離地間隙分別達到了137mm和150mm，對于一般的SUV車型來說，這個高度足以滿足一般越野道路的通過性。對于RAV4榮放而言，其滿載狀態下173mm的離地間隙是三款SUV里面最高的，其越野性能表現也較為出色。

寫在最后：

從對比結果來看，這三款高人氣SUV既擁有各自不可挑剔的優勢，又具備較為明顯的缺憾，所以消費者購車更應有針對性去選擇，適合自身需求的車型。

整體來看，大眾途岳在動力表現上較為出色，適合喜歡大品牌以及強動力的消費者；而豐田RAV4榮放配置豐富，外觀設計更符合潮流，并且在品牌力上有一定的優勢，適合個性化的用戶選擇；對于既注重性價比又希望買到配置豐富的消費者來說，本田CR-V則是不錯的選擇。