游東北三省要多長時間,東北三省游玩怎樣走最佳

2024-01-16 17:31:05

白巖松曾說過這么一段話：“對于生活在鋼筋水泥森林里的人們來說，草原似乎就是解藥，來到草原，再緊張的神經都能即刻松弛下來，因為每個人心中都有一個草原，來到草原，心便落地了。”他之所以這么說，可能是因為草原是他的家鄉(xiāng)（呼倫貝爾）。每個人回到故鄉(xiāng)，都會有心落地的感覺。

盡管如此，對我們故鄉(xiāng)不在草原的人來說，草原應該也是治愈心靈的。當然我們這一路的遇見，除了草原，還有遠方的山水、森林，和將要擦肩的人們。

這個路線圖是從水木論壇上參考來的，那位壇友是在國慶期間出發(fā)的，全程花了13.5天，6400公里。考慮我家的具體情況，我在路途中做了優(yōu)化調整，總共花了10.5天，約5500公里。

2023 年6月28 日，星期三

上午11 點，老大結束了四年級的期末考試，我們一家四口（撇下了五個月大的小虎）便驅車向北出發(fā)了，向著我們心中的草原…

這個夏天，北京的氣溫屢破40度，使我們萌發(fā)了向北避暑的念頭。出京的線路，我們沒有走京藏去張家口，而是選擇從懷柔過豐寧直接北上的路線。因為京藏去張家口的路線端午時剛走過，這條新路可以看到不一樣的風景。

離開了陰雨綿綿的北京，進入豐寧天氣就開始漸漸放晴了。過了千松壩國家森林公園之后，天空便完全放晴，看著天高云低的草原和風車陣，孩子們歡呼雀躍起來，我想這應該是一個學期結束、心情徹底放松的標志吧。

下午六點，我們到達了此行的第一個景點——錫林九曲。事實證明這是個無比失敗的選擇，因為這里已經沒有了什么九曲河，河流被截斷，只剩了一個水泡子。后面路途中草原上可免費觀賞的曲流河有很多。還是上幾張圖吧，也算沒有浪費一百元的門票錢。

從錫林九曲出來，我們直奔錫盟首府——錫林浩特，安排晚餐。話說草原的羊肉確實好吃，而且真的很便宜。

酒足飯飽之后，我們入住了蒙古利亞大酒店，二百多元的家庭房，非常干凈寬敞舒適，洗發(fā)水沐浴露都是馬油的，媳婦說非常好用。這里晚上的氣溫只有十幾度，短褲是穿不了的。

提醒開新能源車的朋友，越往北充電樁越少，電價越貴，錫林浩特市區(qū)只有一個小鵬的快充站，所以往北走還是開油車或者混動靠譜點。

6月29日，星期四

蓋著被子美美的睡了一覺，第二天早飯我們吃了鮮美的牛羊肉餡包子，強烈推薦！兩塊錢一個，一個就能吃飽。隨后我們來到了內蒙牧區(qū)著名的寺院——貝子廟。

貝子廟是一個免費景點，連講解都沒有，能查到的資料也很少，我也是在隨后參觀了錫盟博物館才了解到了一些信息。寺院始建于清代乾隆八年（1743 年），由當時的固山貝子巴拉吉爾道爾吉與西藏僧人巴拉珠爾倫德布共同主持興建，因而得名“貝子廟”。乾隆皇帝賜名為“崇善寺”。歷經八代活佛六次大規(guī)模擴建而成，占地面積1.2 平方公里。由朝克沁殿（行政教務）、卻日殿（哲學部）、珠都巴殿（天文數學部）、明干殿（千佛府）、曼巴殿（醫(yī)學部）及老笨喇嘛廟、甘珠爾廟、農乃廟等十幾座小殿宇組成。

讓我感到驚喜的是，貝子廟里面也住著很多燕子，圍繞著這些廟宇不停的盤旋飛翔。這與我在西北旅游時的張掖大佛寺、中衛(wèi)高廟和涼州白塔寺看到的情景是一樣的。這不禁使我想象，這些可愛的生靈是如何與佛教寺廟建立了某種神秘聯(lián)系的呢？

從貝子廟中央的小路向北穿過，是一座敖包山——額爾敦敖包，蒙語意為寶地。相傳成吉思汗劍擊西山移山峰于此而聞名，的人們視為祭祀的圣地，貝子廟址也是因此選定的。

孩子們在廣場上玩了一會兒草原風情的電動小馬車，我們來到了今天的第二個免費景點，錫盟博物館。令人驚訝的是，這里連講解服務都是免費的，我們甚至享受到了包場講解服務。

我第一次了解到，草原文明也有著悠久的歷史，從五代時期就與中原甚至西方、兩河流域的文明有了密切的交流，在古代的墓葬中出土了大量的文物證實了這些認識。這些都為元朝的興盛打下了基礎。元上都遺址就在錫林浩特附近的上都鎮(zhèn)，是內蒙唯一入選世界物質文化遺產名錄的景點。

博物館外的廣場上矗立著的是成吉思汗的雕像，這位改變了亞洲甚至世界歷史的英雄人物，在蒙古人的心目中是神一樣的存在，很多牧民家里和店鋪都懸掛他的畫像以示崇敬。

揮別了錫林浩特，我們繼續(xù)向北出發(fā)。本來今天的目的地是烏里雅斯泰，結果到達時天降大雨，無法游覽，于是便又驅車前行，到達烏拉蓋。結果從烏里雅斯泰出來，就遇到了修路，走了大概五十公里的土路，才終于抵達了烏拉蓋。幸虧雨很快就停了，否則土路陷車的危險是很大的。

傍晚時分，我們看到了烏拉蓋草原的晚霞，如鳳凰涅槃般絢麗多彩。清晨的草原是那樣的寂靜安詳，只有馬兒在安靜的吃草，偶爾有小鳥從天空飛過，仿佛時間都凝固了一般。

6月30 日，星期五

迎著剛升起的太陽，我們向東來到了烏拉蓋湖。這里也是個免費景區(qū)，有很多大巴車拉著旅行團到此一游。孩子們在此打了會水漂，我們便繼續(xù)前行，穿過大片大片的草原，遇見了一群群安靜吃草的牛群羊群，路過一條條河流。

值得注意的是，從賀斯格烏拉牧場往北，路上的炮彈坑很深，稍不注意就會傷到輪胎甚至底盤，一定要控制好車速。若是遇到大雨，雨水填滿炮彈坑后，行車難度將更不可想象。

幸運的是，進入G302 后，路況變好，車速也提起來了。從錫盟進入興安盟，路邊的風景一下子從廣袤的草原變成了遍布白樺林和針葉林的山地。我們的車從一大片烏云中穿行而過，暴雨洗刷了我們這一路的風塵，雨過天晴，夢幻小鎮(zhèn)阿爾山就出現(xiàn)在了我們眼前。

在阿爾山縣城吃過午飯后，我們就驅車前往阿爾山國家森林公園，入住在天池服務區(qū)。這里離不凍河和天池景區(qū)都很近。我們辦理完入住就游覽了傍晚的不凍河，這里是哈拉哈河的源頭。

吃過晚飯，景區(qū)開始下起雨來，氣溫也下降到10度以下。我們在這山間的小木屋里，聽著雨滴落在屋頂上的滴滴答答的美妙聲響，在電熱毯的溫暖加持中，摟著孩子們安然睡去了。

7月1日，星期六

第二天一早，我早早醒來，出門便看到我們的鄰居——牛群，已經開始了這一天的早餐。山間的輕霧逐漸散去，天空放晴了！

我們早早吃過早飯，趕在8點前到達天池景區(qū)門口，我們打算乘坐第一班旅游巴士從最遠的駝峰嶺天池開始游覽，然后再一路往回走。需要注意的是，在景點間的交通只能乘坐旅游巴士，不能自駕，自駕車可以停在天池服務區(qū)。每個景點也都有入口和出口之分，不能原路返回，否則就無法乘坐巴士前往下一景點。我們的游覽順序是駝峰嶺天池——大峽谷——杜鵑湖——石塘林，其他景點沒有游覽。如果有時間，可以在景區(qū)多住一晚，細細游覽。這里是地質工作者的天堂，各類火山地質現(xiàn)象在這里一應俱全。這一天我們都走了三萬步以上，妹妹更是超過了四萬步。

傍晚我們離開景區(qū)，入住在阿爾山城區(qū)。阿爾山小城依山而建，一條小河穿城而過，河兩岸遍布各類歐式建筑，不同于滿洲里的純俄式建筑，仿佛讓人置身于童話世界一般，別有一番風味。

7月2日，星期日

第二天上午我們游覽了阿爾山地質博物館，更深入的了解了阿爾山地區(qū)的地質現(xiàn)象，尤其是火山和溫泉的成因和特點，認識了阿爾山地區(qū)豐富多樣的礦產和生物資源。隨后驅車繼續(xù)北上，去往邊境口岸滿洲里。

從阿爾山出來，沿著S203前行，這一段路離蒙古國很近，手機幾次收到中國移動和使館發(fā)來的出境注意事項。路況不錯，限速90 ，可以開到100左右，區(qū)間測速很多，看到很多超速的車在區(qū)間終點時停車等待，估計限速拍照是好使的。我們在下午四點多到達滿洲里，第一站我們就來到了滿洲里博物館，先了解一下這座邊境城市的前世今生。

滿洲里是一座口岸城市，中俄蒙三國在此處交界，有很多俄羅斯和蒙古人在此經商或者旅游，路邊的商鋪名字也使用中俄蒙三國文字。在這美美吃上一頓俄餐，逛一逛夜晚的滿洲里，當地有句口頭禪，叫做“上有天堂、下有蘇杭，都比不過滿洲里的燈火輝煌。”繁華程度可見一斑。

7月3日，星期一

早飯過后，我們驅車來到國門景區(qū)入口處向著國門遠遠眺望，套娃景區(qū)也沒有去，太貴了，這一路一萬塊錢的預算不能超。滿洲里是這一路上消費最高的城市，么有之一，當然，免稅商品便宜，可以買一點伏特加巧克力什么的，商店都可以直接辦理郵寄。上幾張網上搜的國門圖，算是到此一游了。

離開國門景區(qū)，我們驅車經過扎賚諾爾猛犸公園，旁邊就是扎賚諾爾博物館和城市廣場，周一博物館閉館，我們便匆匆趕路去了。沿著邊境公路往東，來到了美麗的額爾古納。在此稍作休息。

邊境公路雖然比較窄，雙向兩車道，但路況不錯，也沒有收費站和限速拍照。但是彎道較多，車速快容易沖出路基。當路邊開始出現(xiàn)油菜花時，額爾古納就快到了。隨處可見的邊境禁區(qū)標志時刻提醒游客，這里已是祖國的北部邊陲，制高點上的哨卡也清晰可見。向忠誠堅守在邊境線上的解放軍戰(zhàn)士們致敬！

7月4日，星期二

今天我們從額爾古納出發(fā)，經過根河、金河、滿歸，抵達祖國最北的城市——漠河，并從漠河再向北，到祖國最北端的北極村打卡，到這就算“找到北了”。晚上住在漠河舞廳邊的賓館，逛一逛夜市，早上再逛逛早市，體驗祖國最北端的風土人情。

在額爾古納充電時，遇到一位白發(fā)老大爺，閑著無聊便攀談起來，老大爺75歲了，也是從北京出來的，帶著老伴出來避暑呢。大爺說，我開的慢，一天也就走個四五百公里…但愿我70多歲時，還能有機會帶著老伴出來自駕。

7月5日，星期三

一早逛了漠河的早市，買了點當地特產的藍莓還有西紅柿。吃過早飯，到老漕河邊溜達了一圈，昨天沿著這條河行駛了一天，今天終于有幸一睹她的真容。隨后參觀了大興安嶺火災紀念館，里面真實記錄了火災發(fā)生的起因、發(fā)展經過和巨大損失，甚至擺放了大量火災燒毀的房屋、汽車和人體殘骸（應該是仿真的），極其震撼心靈。

紀念館旁的一片松林，叫做松苑，是在那場大火中唯一幸存的一片林子，人們在這片松林周圍重建起這座城市。松苑就像一座活的紀念碑，見證著這座城市的晨昏交替、興衰更迭，也見證著這人世間平凡人們的悲歡離合。

離開了漠河，我們便開始南下了，經過塔河縣和呼瑪縣，一路上路過了無數林場，還路過了鄂倫春族聚居的鄉(xiāng)村。今年是鄂族人下山40周年，我們看到了政府給他們修建的五顏六色的漂亮房子。漸漸的，路邊開始出現(xiàn)村莊和農田，傍晚時分，我們到達了中俄雙子城——黑河。黑河坐落在黑龍江的西側，與俄羅斯的布拉戈維申斯克市（海蘭泡）隔江相望。

這一段路雖然是水泥路，但除了北邊部分凍土路段有些起伏，越往南走路越平整。路雖然窄，但車少，能開到100 左右。在山間小路上駕駛，吹著涼爽純凈的微風，聽著音樂，孩子們在車上看書、唱歌、打鬧，真的是人生一大美事。

7月6日，星期四

昨天晚上在列娜俄餐廳為寶貝女兒度過了六周歲生日，早上又逛了黑河的早市。這里的早市是在沿街舉行的，早上九點準時結束，人群散去，生活照舊。

在這兒我們感受到了大東北的豐富物產，品種多、還便宜。藍莓15元一斤，以前都不舍得吃，這次放開吃，管飽。

離開黑河，我們繼續(xù)南下，來到了油城——大慶。從黑河往南走，就開始出現(xiàn)高速公路了，封閉道路駕駛起來輕松了很多。

作為一名石油工作者，來到大慶，頗有幾分朝圣的意味，因為大慶油田的發(fā)現(xiàn)和開發(fā)使我們國家摘掉了貧油的帽子，中國的石油工業(yè)從此發(fā)展壯大，大慶精神、鐵人精神無時不刻不激勵著我們繼續(xù)前行。

7月7日，星期五

上午帶著孩子們來參觀鐵人紀念館，妹妹馬上也要上石油附小了，帶兩個石油附小的學生來參觀鐵人紀念館，感受石油精神，既不花錢、又有教育意義。恰逢鐵人誕辰一百周年，又有幸蹭上了中海油局長班的免費講解。紀念館的安保一邊驅趕著游客，攝影師一邊給領導們照相。我那聽的入迷的兒子一直緊緊跟在講解員后面，趕都趕不走，搶了領導的鏡頭，估計攝影師回去該受累P圖了。

參觀完鐵人紀念館，我們繼續(xù)南下，來到沈陽。陰差陽錯，定了沈陽站旁邊的賓館，感受了周末擁堵熱鬧的沈陽，重溫了多年前上學擠火車的美好回憶。

7月8日，星期六

今天上午早飯后免費參觀了遼寧省博物館。遼寧省博的前身為1949 年7月7日開館的東北博物館，是新中國建立的第一座博物館，素以藏品豐富，特色鮮明而享譽海內外。

遼寧省博共有三層，二十多個展廳，建議從三樓開始參觀，三樓是歷朝歷代的館藏文物，非常豐富，大多是古代墓葬中出土的陶瓷器皿、金屬制品、玉器等等；二樓則是特色展廳，有錢幣、佛像等；一樓則是皮影、二人轉等近現(xiàn)代特色藝術的展覽。

館藏歷代絲繡、晉唐宋元書畫聞名天下，東北地區(qū)考古發(fā)現(xiàn)，特別是遼瓷，古地圖與歷代貨幣、甲骨、青銅器、碑志也較為著名。這些藝術珍品中的一部分是愛新覺羅·溥儀，這位清朝末代皇帝從北京攜至長春，于偽滿州國垮臺時散佚，而后輾轉得歸遼博收藏。

回家心切，上午11點，我們便離開遼博，踏上回家的路。本以為一路高速好走的很，但是京哈高速遼寧段在修路，一路限速80，大貨車非常多，時常出現(xiàn)擁堵。河北段路況很好，恢復正常限速。晚上八點終于到達北京溫暖的家，見到了我們分別十天的小虎子。

我們這一路，

走過了城市、鄉(xiāng)村、邊境口岸；

走過了草原、森林、河流湖泊；

走進了花錢的風景區(qū)和不花錢的博物館、紀念館；

比起這些，我更喜歡逛逛小鎮(zhèn)的早市、酒吧，體驗市井生活的煙火氣；

更喜歡沿途的風景，和在路上的感覺。