汽車gl8的新款,gl8最新車型

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汽車gl8的新款,gl8最新車型

說到高階智能駕駛輔助功能,很難不讓人與造車新勢力聯(lián)想起來,而這也很容易理解,畢竟它們在此方面的造詣要遠超傳統(tǒng)車企。然而,為了更好地迎合消費者用車需求以及爭奪汽車市場份額,傳統(tǒng)車企也紛紛入場,今天的主角——別克eCruise Pro智能輔助駕駛技術(shù)就是一個鮮明的例子。

截至發(fā)稿時,別克已對GL8艾維亞和GL8陸尊相關(guān)車型進行OTA遠程升級推送,新增ILC駕駛員指令變道功能。別克GL8順勢成為上汽通用汽車首款通過OTA升級輔助駕駛系統(tǒng)的車型,也獲得了更高階的智能駕駛輔助功能。

汽車gl8的新款,gl8最新車型

(文中車型為2022款 Avenir艾維亞 六座賢禮版)

至于為何選擇對GL8這款車型先行升級,而不是選擇昂科威、昂科旗或是君威、君越這類家用車。針對這一問題,在試駕活動現(xiàn)場我也請教了廠家的相關(guān)工程師。

別克GL8艾維亞智能駕駛輔助硬件配置相對較高,其前向攝像頭采用MobileyeEyeQ4?第四代圖像識別芯片,計算能力比上代提升10倍,能夠精準識別車輛、行人、兩輪車、車道線等目標信息;車身上5顆毫米波雷達可穿透塵霧、雨雪,再配合12顆超聲波雷達、4顆百萬像素全景攝像頭,可實現(xiàn)全天候全天時工作;同時,高集成度慣導(dǎo)采用5軸陀螺儀設(shè)計,可精準解算車輛的行進軌跡與姿態(tài)。綜上所述,這款車型就成為了先行OTA的首選。

對于初衷與車輛駕駛輔助硬件都有所了解后,我們開始體驗。為了高度還原實際用車場景,我們先從OTA升級開始。

可以看到屏幕顯示安裝時間約為5五分鐘,實際上僅用了一分鐘左右就可完成,速度超出預(yù)期,細節(jié)處做的很好,在安裝時系統(tǒng)會以文字和語音提升的方式引導(dǎo)用戶如何操作。升級之后,在行駛輔助功能菜單里就可看到新增的“駕駛員指令變道”功能。

該功能其實很容易理解,當系統(tǒng)啟動后且當前環(huán)境滿足系統(tǒng)工作時,駕駛員撥動轉(zhuǎn)向燈撥桿車輛便會自動完成變道。

(注:體驗場地為試驗路段)

測試車基本參數(shù):

動力系統(tǒng):2.0T+9AT

車身尺寸:5219/1878/1799mm

軸距:3088mm

別克GL8艾維亞的駕乘感受就不和各位贅述了,直接體驗ILC駕駛員指令變道功能。要想激活該功能,必須要先開啟LCC車道居中系統(tǒng),也就說是該功能要在車道線清晰的路況下方能使用,并且車速還要高于40km/h,條件不算苛刻,絕大多數(shù)城市道路均可滿足,高速公路就更不必多說了。

相關(guān)功能操作按鍵位于方向盤左側(cè)中心位置,操作極為便捷且易上手,同時在HUD的配合下,駕駛員無需低頭看儀表盤,進而可提升駕駛安全性。

當液晶儀表外圈綠色光環(huán)和下方綠色方向盤圖標亮起時,就說明ILC駕駛員指令變道功能已經(jīng)開啟,隨時可以工作。屆時撥動轉(zhuǎn)向燈撥桿系統(tǒng)就幫助你完成變道,需要注意的是,一次操作僅可變換一條車道。當然了,也不要把這一動作想的很簡單,因為要涉及到很多方面因素,包括前后車輛和自身的速度,都要進行反復(fù)的計算。

如果車輛已經(jīng)位于兩側(cè)道路,再向外側(cè)打轉(zhuǎn)向燈時,會出現(xiàn)什么結(jié)果呢?

當駕駛員發(fā)出指令后,相關(guān)硬件會對預(yù)變道路一側(cè)進行掃描,當發(fā)現(xiàn)第一時間無法進行變道時,儀表上的車道線一側(cè)會變?yōu)榧t色,用以警示,屆時會有10秒的窗口期,在此期間內(nèi),如果系統(tǒng)識別到可以變換車道便會完成指令,若超過上述時間系統(tǒng)將會給出無法變道提示。

此外,我們還模擬了一種比較常見的情況,當車輛周邊有與自身車速相當?shù)能囕v時,發(fā)出變道指令系統(tǒng)會作何處理。

與此前一樣,硬件會先對目標車道進行一番掃描,發(fā)現(xiàn)目標車道的車輛與自身車速長時間一致或是忽快忽慢的話,系統(tǒng)會發(fā)出提示,窗口期同樣為10秒鐘,在此期間如果有滿足變道的條件,系統(tǒng)也會伺機完成指令。若超過該時間的話,則會提示“變道有危險指令變道不可用”。

該功能實際體驗下可以總結(jié)為三點,其一,操作簡單上手無難度;其二,系統(tǒng)相對謹慎,安全指數(shù)較高,還可以根治變道不打轉(zhuǎn)向燈的壞習(xí)慣;最后則是適用場景廣泛,在絕大多數(shù)城市道路均可以適用,但高速路況下的體驗會更好一些。除此之外,針對GL8艾維亞車型的駕駛輔助硬件配置,廠家工作人員宣稱,未來最高可支持L3級別的駕駛輔助。

針對ILC駕駛員指令變道功能,屏幕前的別克相關(guān)車型車主可以自行OTA升級去體驗一番,不會讓你失望。

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