電動車修輪胎需要多少錢(電動車修輪胎需要多少錢一個)

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最近幾年經常有人反饋說；很多人購買很多品牌電動車后，只用幾個月就發現，輪胎扎胎，輪胎由于膠質問題輪胎不能進行補胎，去銷售店，很多師傅都會讓直接更改，而在保修期內，這個輪胎也需要自己付費？進行更換？很多人都感覺買個大品牌，還以為質量好，結果就發現輪胎質量那么差，輪胎都能做成一次性的產品。

那最近幾年的電動車品牌廠家，大家可能不知道的是，目前已知的很多品牌電動車，為了降低車輛成本和車輛的降阻能力，都換成了膠質偏軟的輪胎，或者阻力很小的輪胎，那這個輪胎到底好嗎？到底選擇哪種輪胎質量更好？哪種輪胎最耐用？今天小編就整理一下，這么多年的修理經驗，給大家分享一下，比較耐用比較結實的輪胎，該怎么選擇。

目前市場上面的降阻輪胎都有那些缺點呢？

低滾動阻力輪胎之所以不受歡迎，是因為這些輪胎與地面的摩擦阻力小，電動車裝上后，輪胎的寬度也比其他傳統輪胎窄很多。低滾動阻力輪胎是一種根據物理現象減少輪胎滾動時與地面摩擦阻力的輪胎。這種輪胎可以節省電動車的耗電量。

然而，低滾動阻力輪胎也有優點：

1.優點：低滾動阻力輪胎的花紋、胎側、輪轂尺寸都不同于其他傳統輪胎。這種輪胎的優點是輪胎寬度比較窄，可以減少與地面的接觸面積，降低輪胎的滾動阻力。輪胎的直徑比其他輪胎大很多，輪胎滾動一次的行駛距離也會更長。

低滾動阻力輪胎的缺點：缺點：它的缺點主要體現在抓地力弱。如果遇到濕滑的路面，特別是電動車會出現，前輪或者后輪經常有打滑的情況，特別是經常在城市路段騎行的一些朋友，如果經常有灑水車過，一定要更換防滑輪胎，才能保證安全出行。

而且低阻輪胎的膠質由于偏軟，目前對大家騎行電動車的朋友來說，只要輪胎扎胎，很多都會去修理店加自補膠，這種輪胎，由于膠質的偏軟，只要扎胎后，加自補膠其實作用不大，經常用不到半年或者幾天，就會出現扎的地方有撐開的情況，那這種輪胎目前來說，也叫一次性輪胎。

那如何選擇比較耐用，比較結實的輪胎呢？

目前如果大家經常在城市里騎行，如果優先選擇防滑的，可以選擇半熱熔輪胎，像正新的或者潮陽的這種輪胎的膠質還是比較好的，最主要的是防滑能力比較好，即使在有水路段，或者沙子路段，也能很好的防止側滑情況出現，出行更加安全。

如果大家經常需要走路況很差的，需要減少扎胎幾率的，可以優先選擇鋼絲胎，這種輪胎的好處就是，輪胎里面多加了一層鋼絲層，可以有效的減少扎胎幾率，目前的的很多大品牌鋼絲胎，做的膠質也是比較好的，而且也有比較好的防滑能力，如果選擇鋼絲胎的時候，一定要建議，選擇8層以上的輪胎最好，這種輪胎對比普通輪胎，售命能夠延長一半左右。

以上就是目前選擇輪胎，到底選擇哪種輪胎比較好的，挑選技巧了，如果大家的電動車購買回家后，遇到原車的降阻輪胎，扎胎后，補不住的，我相信看完后，大家就能知道該選擇那種輪胎最安全了。