6座suv有哪些車型—6座suv有哪些車型15萬左右

#頭號新車#還有兩個星期左右的時間，就迎來了國慶小長假了，不少朋友都已經想好了今年國慶去哪里自駕游，就差一臺能帶上全家自駕游的車子。那么，到底什么樣的車子適合帶上全家人出游呢？各種利弊權衡下來，我認為6座SUV這個品類是比較均衡的選擇。廢話不多說，今天這篇文章，筆者就給大家推薦幾款6座SUV。

賽力斯汽車-問界M7

第一款要推薦的車型是問界M7，前兩天迎來了新款上市，起售價相比老款降價了4萬元。比起老款偏貴的售價來說，新款24.98萬元起步價確實要容易接受很多。同時，新款搭載最新華為智駕2.0系統，這駕駛輔助系統的能力非常強，之前我在問界M5上就有所體驗。有了這套駕駛輔助系統，長途自駕游可以大幅度降低開車的疲勞度。我一直強調一個觀點，對于經常需要跑長途的用戶，駕駛輔助系統這項配置的好用與否非常重要。

問界M7的三圍尺寸為5020/1945/1760mm，軸距為2820mm。作為一臺定位為中大型SUV的車型來說，我會覺得它的軸距稍微有些短，畢竟這個級別的車型軸距一般在2900mm以上。好在實際的空間表現還不錯，我的身高175cm，前排調整好我的駕駛坐姿，第二排留1拳半的腿部余量，第三排的腿部空間還有1拳富余。不過有個問題是，問界M7第三排的地臺的高度會明顯要更高，坐起來板凳感會明顯一些。

動力方面，問界M7采用的是1.5T增程式的動力系統，分為兩驅和四驅兩個版本，一共有兩個動力配置，其中兩驅版零百加速7.8秒，四驅版本加速僅為4.8秒。兩個版本我之前都試駕過，對于大部分人來說，我覺得買兩驅版本就完全足夠了。它的出力很溫和線性，即便是大腳踩油門，它的動力輸出也不會很突兀，會有一點點延時，顯然是為了照顧乘客的感受。全家人出行主打的就是一個平穩舒適，動力反倒是其次，那么兩驅版本在這點上就做得足夠好了。而且，根據車主反饋，它的虧電油耗要比四驅版本低大概1L左右，綜合油耗7.5L，對于一臺中大型SUV來說，這個油耗表現還要啥自行車。

長城汽車-藍山DHT-PHEV

藍山最近還挺有熱度的，結合它的售價和產品力來說，我覺得長城這次屬實拿出了誠意了。6座中大型SUV，2擋的DHT混動，四驅，42.5度大電池，380KW的輸出功率，這些要素集中在一起，賣31萬不到，我覺得這個價格還挺有性價比。而且，長城DHT混動使用體驗可絲毫不比DM-i要差，無論是動力響應、平順性還是燃油經濟性，兩者都在伯仲之間。

空間方面，藍山DHT-PHEV的三圍尺寸為5156/1980/1805mm，軸距為3050mm。這樣的車身尺寸參數上完全超越了問界M7，坐進藍山的車內，主觀感受它的橫向空間闊綽，我自認為自己的手臂不短，但坐在駕駛席上手依然很難夠到副駕駛的車門，加上二三排均有超過兩拳的一個腿部空間，整臺車的空間感是我今天所說三款車里最強的。

相比問界M7推薦的兩驅版本，藍山我會更推薦大家購買高配的四驅版本。首先，因為兩驅版本動力比較差，9.8秒的破百成績以現在的眼光來看，已經不能用“夠用”來形容，基本就是一個1.5T發動機的動力水平，中高速開動力比較疲軟，超車起來比較費勁。其次，四驅版本的的性價比更高，多花3萬不到，不僅變成四驅，破百時間提升到4.9秒，而且電池容量也從兩驅的35度電，升級到42.5度，也就更別提配置上的提升了。總的來說，藍山要買就直接一步到位上頂配。

廣汽傳祺-GS8

最后一款推薦傳祺GS8，有一說一，傳祺GS8是我認為今天三款車里頭顏值最高，氣場最強大的車型。面積碩大的前臉進氣格柵，高聳且垂直的車頭和車尾，以及整車平直修長的硬線條設計。別的不說，單就站在它身旁，就能感受到它所帶來的壓迫感。雖然氣場最強，但它卻有著三款車里頭最低的售價，即便是買混動版本，落地價格也控制在25萬左右，性價比相當不錯。

空間方面，傳祺GS8的三圍尺寸為4980/1950/1780mm，軸距為2920mm。三圍尺寸在同級別不算突出，但在實際的空間表現上卻絲毫不差，前中后排都有不錯的空間，而且它的第三排座椅的舒適性表現，我認為是這三款車里做得最好的，大腿支撐度夠，座椅填充柔軟，即便是成年人長途乘坐也不會覺得疲憊。值得一提的是，最新2024款的GS8是全系標配的是5座，想買6座的朋友需要多花4000元進行選裝。

動力總成方面，傳祺GS8采用兩套動力系統，一個是2.0T純燃油版，一個2.0T混動版，混動版整體配置略高一些，兩者間差價大概4萬元，建議大家可以閉上眼睛選混動版本。因為混動版本除開配置，以及燃油經濟性有優勢以外，它在駕駛感受明顯比燃油版的要更好，動力響應又快又平順，開起來很輕盈。相對來說，燃油版的駕駛體驗就沒那么好了，動力絕對值其實還挺好，但是出力響應比較慢，變速箱邏輯也一般，節奏有些跟不上。總的來說，還是推薦大家直接購買混動。

不過話又說回來，GS8采用的是類似豐田的油電混動，不能充電，電池的容量也不夠大。這意味著它不能上綠牌，無法享受國家對于新能源車一系列的政策福利，尤其是在限牌城市，劣勢還是挺明顯的。