蘭博基尼小牛最便宜多少一輛(蘭博基尼小牛最便宜多少錢(qián))

Huracán，目前蘭博基尼最暢銷(xiāo)的跑車(chē)，在我們這里也是非常受歡迎，上個(gè)月Huracán光交付作業(yè)就發(fā)了4篇（還有部分成交沒(méi)發(fā)交付作業(yè)）。今天還是來(lái)分享一臺(tái)Huracán的交付過(guò)程，這個(gè)車(chē)最近真是走的不錯(cuò)：

這臺(tái)Huracán EVO RWD是上個(gè)月交付的，車(chē)主是來(lái)自浙江寧波的楊先生。車(chē)輛含消費(fèi)稅配置總額為317.6W，最后以299W交付。這個(gè)數(shù)字確實(shí)相當(dāng)給力，跌破了300W大關(guān)。從今年第二季度開(kāi)始，車(chē)市整體就開(kāi)始走下坡路，甭管多豪華的車(chē)，行情都下來(lái)了。普通的EVO RWD降個(gè)1、20W，STO更是動(dòng)不動(dòng)降40W。

Huracán的顏值肯定是沒(méi)話說(shuō)的，也是重要賣(mài)點(diǎn)。這臺(tái)EVO RWD前臉的設(shè)計(jì)個(gè)人認(rèn)為比四驅(qū)的更完美，主要前杠包圍區(qū)域樣式有些差異，底部是完整的梯形構(gòu)造，兩側(cè)是多邊形的通風(fēng)口，底部帶前唇。低矮的前蓋上帶有V形線條，里面是一個(gè)前備箱。大燈樣式非常犀利，內(nèi)部是類(lèi)似雙Y形燈帶，遠(yuǎn)近光、日行燈都是LED。

車(chē)身是Bianco白色漆面，搭配19寸亮黑色Vanir輪轂。輪胎是倍耐力的P ZERO，前245/35 ZR19，后305/35 ZR19。制動(dòng)是普通的打孔通風(fēng)剎車(chē)鋼盤(pán)，前8后4活塞卡鉗。側(cè)面造型非常的經(jīng)典，沿襲蓋拉多時(shí)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，座艙基本處于車(chē)輛正中，比例完美。底部帶有明顯的側(cè)裙，門(mén)板后方設(shè)計(jì)了一個(gè)通風(fēng)口，上面有RWD的車(chē)型標(biāo)識(shí)。

車(chē)尾背部是透明的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，這個(gè)是包含在裝了生活方式套件里的（需選裝）。這個(gè)套件里還包括了前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、底盤(pán)升降。車(chē)尾層次分明，上沿有一個(gè)擾流設(shè)計(jì)，兩側(cè)是極其扁平的尾燈，全LED光源，Y字形的燈帶跟前大燈相呼應(yīng)。中間最顯眼的無(wú)疑是兩個(gè)大口徑排氣管，偏中置的布局，周?chē)欠涓C網(wǎng)狀散熱格柵，底部是車(chē)身同色的擴(kuò)散器。

EVO風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，Giallo黃與Nero黑混搭，中控臺(tái)、座椅、扶手等區(qū)域帶對(duì)比縫線。用料主要是Alcantara、真皮。功能區(qū)設(shè)計(jì)總體還是比較簡(jiǎn)潔的，主要就是全液晶儀表盤(pán)以及8.4英寸的中控大屏，屏幕上方有一排實(shí)體按鍵，包括車(chē)窗升降、ESC關(guān)閉、自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)、懸架升降、泊車(chē)?yán)走_(dá)等。車(chē)內(nèi)運(yùn)用了不少六邊形元素，像空調(diào)出風(fēng)口、方向盤(pán)中間區(qū)域、啟動(dòng)按鍵、顯示屏功能項(xiàng)UI。中控大屏下方的紅色金屬蓋板里隱藏著啟動(dòng)這臺(tái)猛獸的密碼，輕輕按下，猛獸即刻就被喚醒，隨之而來(lái)的就是大排量自吸完美的咆哮聲，非常具有儀式感。

座椅是全電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶加熱功能，座椅頭枕上有蘭博基尼盾形刺繡標(biāo)識(shí)。車(chē)內(nèi)配置在超跑里屬于中規(guī)中矩的，像多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)（選裝了CarPlay）、自動(dòng)空調(diào)（支持溫度分區(qū)控制）、USB接口等都有配置。

“小牛”的動(dòng)力給人感覺(jué)是很多年沒(méi)變過(guò)，一直是5.2 V10，但功率還是有一定變化。這臺(tái)RWD作為全系最入門(mén)的車(chē)型，也有610馬力，最大扭矩560牛米。7擋濕式雙離合變速箱，中置后驅(qū)，前后懸都是雙叉臂獨(dú)立懸架（帶電磁減振），3.3秒即可加速至100km/h。對(duì)于一臺(tái)后驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)加速成績(jī)不算差了，四驅(qū)的EVO則可以做到2.9秒破百。單純從性能層面來(lái)說(shuō)，四驅(qū)的還是更強(qiáng)一點(diǎn)，不過(guò)駕駛樂(lè)趣上，很多人更偏向這臺(tái)RWD的后驅(qū)，性價(jià)比也要高一些。往后，這種純粹大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是越來(lái)越少了。據(jù)悉，下一代的“小牛”大概率會(huì)引入混動(dòng)技術(shù)。

楊先生8月8號(hào)就注意到這臺(tái)白色EVO RWD，當(dāng)時(shí)是掛304.6W，相比配置總額已經(jīng)已降了13W。楊先生覺(jué)得如果能做到300W以內(nèi)就更好，最后經(jīng)過(guò)我們的努力爭(zhēng)取，這臺(tái)EVO RWD談到299W，楊先生也沒(méi)再猶豫，就認(rèn)準(zhǔn)這臺(tái)車(chē)了，并約定了提車(chē)時(shí)間。

因?yàn)槭乾F(xiàn)車(chē)，隨時(shí)可提，楊先生也是迫不及待地想體驗(yàn)下這臺(tái)小牛。8月10號(hào)，在我們工作人員的陪同下，楊先生到店驗(yàn)車(chē)、提車(chē)，多年的老粉絲這次終于“奔現(xiàn)” 。車(chē)輛的外觀、內(nèi)飾都是原廠狀態(tài)，沒(méi)有瑕疵。辦理完相關(guān)手續(xù)后，我們安排物流拖車(chē)將車(chē)輛運(yùn)送至寧波。從初次溝通到提車(chē)，前后才3天時(shí)間，效率非常高。最后，恭喜楊先生拿下這臺(tái)性價(jià)比很高的Huracán EVO RWD，祝您用車(chē)愉快！