m760和760區別-m760和m7

哈嘍，大家好~我是檢車家檢測技師英俊，我是一名有著多年維修經驗的維修技師，現在是檢車家二手車檢測師，可能長得太英俊了，出去干活的時候人家總覺得我不像個修理工，但是我看二手車還真的有一套！歡迎收看本期二手車檢測趣事，今天給大家帶來的車型搭載的是勞斯萊斯同款V12發動機，相信一般的汽車愛好者朋友，已經猜出來是啥車了。

沒錯，它就是寶馬旗艦中的旗艦——M760Li。作為7系中的一員，760在路上還是比較稀有的，一般路上見到的都是730比較多，其次就是740，750都是少數。而今天英俊我檢測的這輛搭載勞斯萊斯古斯特同款V12發動機的760，那就更是萬中無一了。畢竟花兩三百萬買一輛7系，這個錢可沒有花在刀刃上，只有真正懂車喜歡它的人才會考慮吧。

不過，今天我要檢測的這輛寶馬760，可算是非常特別了，因為它是寶馬4S店的試駕車。這輛車也到了該退役的時候了，所以店里打算把它處理了，為新的車輛騰出位置，而且據4S店銷售說，試駕這款車的人并不多，730的試駕率才是最高的。不過這兩款的外形看上去，確實差別不是很大，所以買760的人，一定是喜歡低調的大佬。但這輛試駕車就不同了，可以說性價比非常高了，下面咱們就一起來看一下試駕車的價格跟新車比能便宜多少吧。

車輛年款：2019款 寶馬7系 M760Li 運動套裝

出廠日期：2020年6月

上牌日期：2020年11月

表顯里程：685公里

新車指導價：242.8萬

4S店報價：198.8萬

這款760新車落地價大概在300萬左右，這輛試駕車雖然上牌有一年的時間，但是只開了600多公里，就比新車節約了100萬，性價比不用我說大家也能看出來吧？

即使作為試駕車，可能有過激烈駕駛的經歷，但總共就開了幾百公里，又能有多大問題呢？不過客戶大哥還是本著小心駛得萬年船的態度，找了我們幫他驗驗車，畢竟還是200萬的大件，放在一般的城市都可以買套稍微好點的房子了。那下面咱們就一起來盤它吧。

首先還是從外觀開始檢測，雖然說和730外觀沒啥差別，但是從整體的氣質上和一些小細節，就可以看出它的不平凡，這套輪轂就非常有運動氣息，而且C柱上面的V12字樣，可不是一般車敢貼上去的。外觀大概看了一下，沒有發現有剮蹭和噴漆的痕跡，下面來看看細節。

容易剮蹭的前杠部分，沒有發現有拆卸或者后期修復的痕跡。

前擋風玻璃部分，也沒有發現有異常的情況。但是這個部分有一個小插曲，客戶大哥帶來的朋友總覺得這個玻璃有問題，后面還引來了一些爭議，具體是啥，后面我再分享給大家。

接著來檢測車身漆面情況，可以看到左前葉子板不存在修復的情況；左A柱沒有切割或者修復的痕跡；左C柱部分，也并未發現存在修復的情況，所以整個左側都是原版原漆。畢竟車輛的價格那么高，平時試車的時候，肯定也比較小心，就算是輕微剮蹭一下，維修的價格也是比較高的。而且日常的試駕，前面銷售也說了，試駕730的比較多，畢竟你打算買730，去試駕760也試不出想要的結果。

接下來檢測車輛的后部，可以看到后杠部分，沒有拆卸或者漆的痕跡；而后蓋上面的M760Li標識，這個可是如假包換的，并不是后貼的，也算是外觀彰顯身份的一個地方。

后蓋的漆面檢測，也并未發現存在問題；打開后備箱，檢測兩側的導水槽，也并未發現有修復或者切割的情況；后備箱地板分，也可以看到比較干凈，而且也并未發現變形情況；檢測內部的數據，也并未發現存在修復或者后噴漆的情況。

里面的線束檢測，也并未發現泥沙的痕跡。

然后我們來到車輛的右側，可以看到右邊后葉子板不存在修復的情況；右C柱也不存在后期修復情況；右側一路檢測過來，全都沒有噴漆修復的情況，而且連輕微的剮蹭都沒有，所以整體外觀看下來，跟新車基本沒差別，可以打滿分了。接下來就是這輛車最值錢的部分的檢測了——發動機。

打開發動機艙蓋，就可以看到里面被這臺V12發動機塞得滿滿當當的，基本連下手的地方都沒有，低調的外表下面，有著這顆暴躁的大心臟。這臺勞斯萊斯古斯特同款發動機，最大可以輸出585馬力，最大扭矩850N·m，百公里加速3.8秒。它也算是一個“西裝”了，車子能賣到200多萬，基本也全靠它的功勞了，不然就這個跟普通7系不大的外觀，就能賣這價格，估計買賬的人不多。

機艙部分，我們首先檢測機蓋螺釘，這里可以看到機蓋螺釘并未發現存在拆卸的痕跡，也沒有后期翻新噴漆的痕跡。

隨后檢查到水箱框架的螺釘沒有拆卸的情況；大燈上面的生產日期也跟車輛的生產日期相符；縱梁也并未發現存在變形或者后期修復的痕跡。可以排除車輛前部存在事故的嫌疑了。

發動機部分，因為V12太大了，上面能觀察到的有限，目前只能看到氣門時蓋沒有拆卸或者漏油的情況，發動機其它更多詳細信息還要看底盤的時候才能知道。

不過倒是可以先看看機油部分，因為行駛的里程很少，目前機油并沒有變質的情況。但后期入手之后，還是建議把機油換了再使用，畢竟車子有一年多的時間了。

接下來又檢查到電瓶因為車輛停放的時間比較長，存在虧電的情況，需要及時充電；冷卻液冰點不足，后期需要更換；剎車油并未發現存在變質的情況，后期可以正常使用。那機艙看下來，目前就是需要做一次保養，問題不大。下面來看看內飾。

畢竟是只開了600多公里的試駕車，可以看到這輛寶馬760的內飾基本上就是新車的狀態，沒有一絲磨損。不過這套內飾，說實話，跟寶馬730一眼看上去也看不出啥差別，難怪一年的時間，這輛試駕車才開了600多公里，一般情況下還真勾不起消費欲望。

再從駕駛門看進去，我不說，你們能知道這是新車落地需要300萬的車子？好歹也是V12的車型，你給內飾搞點碳纖維啊，運動氛圍搞起來。不過寶馬7系畢竟是行政級轎車，V12只是錦上添花，內飾搞得成熟點，也頗受大老板的喜愛。咱們也只有羨慕的份，還是好好做我的檢測吧。

細節處，可以看到座椅導軌的座椅固定螺釘沒有拆卸的痕跡，但是長時間停放，座椅導軌處的灰塵還是比較多了，估計平時清潔也沒注意這個地方，后期需要及時清洗了；座椅下部支架也并未發現存在銹蝕的情況；轉向柱也同樣并未發現有銹蝕及泥沙的情況，車內其它部分檢測也并未發現有水泡的痕跡，這里就不一一列舉了。

接著我們來到后座部分，這里就可以看出760跟普通寶馬7系的不同，它是雙坐的布局，并沒有中間座椅，畢竟后排坐的可是大佬，你在大佬中間插一腿好像確實不太合適，中間部分還是用扶手格擋起來比較好，至少休息的時候，手放的位置舒服一點。其實M760Li，沒打開后門，真的都看不出它的豪華在哪里，外觀看不到，內飾前排也看不到，只有當你打開了后排，你才發現能發現這款車的從容與豪華。

接著我們讀取下車輛的變速箱里程數，可以看到跟表顯得沒有出入，車輛確實沒有調表，真正地只開了600多公里。說實話，確實這種試駕車還是比較香的，自己不說，有誰能知道你是買的二手車？一下子就節約了100萬，直接可以再買一輛寶馬7系了！

接著我們就該檢測車輛的底盤了，首先可以看到輪轂并不存在剮蹭的情況。

輪胎的生產日期也跟車輛整裝出廠的日期相符，并未發現更換的情況。而且輪胎的磨損程度也并不嚴重，說明平時激烈駕駛的情況也比較少，外加公里數少，這個輪胎也磨損不到哪里去。

接著檢查車輛懸掛部分，并未發現存在拆卸的情況；從底盤再一次觀察車輛縱梁，也并未發現存在拆卸或者修復的情況。下面從底盤再來檢查一下發動機和變速箱。

可以看到發動機前端蓋沒有滲漏或者拆卸的情況；而且發動機放油螺釘的安裝記號都還在，也沒有擰動的痕跡，說明這輛車沒有進行過放油，也就是說首保都還沒做過，真實杠杠新啊。

接下來檢查到變速箱跟發動機連接的螺釘沒有拆卸的情況，而且也并沒有滲漏的情況；變速箱機腳螺釘不存在拆卸的情況；變速箱油底殼也并未發現存在拆卸或者漏油的情況；后面差速器也沒有漏油或者拆卸的痕跡。那整個車輛的底盤部分看到這里，還是比較整潔的，連灰塵都沒多少，也可以說明平時車輛使用比較少。而且開的基本是城市道路，連泥沙都沒有吸附，怕是下雨天都不出門吧，估計平時一般都是放在室內展廳的，怎么說也是品牌的旗艦。

那到這里，車輛的檢測就基本結束了，一句話總結就是：除了需要做一次保養以外，跟新車沒啥區別，車況杠杠好！不過在我準備收工的時候，客戶大哥跑過來問我：你覺得前擋風玻璃更換過嗎？搞得我一頭霧水，難道是我漏檢了？嚇得我又看了一次前擋風玻璃，看它的打膠痕跡，并未發現有啥異常的，我就跟客戶大哥說，前擋風玻璃并沒有更換呀，你怎么覺得它是更換過的？他就說陪他來的朋友覺得上面標簽有點模糊，看起來不像原廠的。我當時就愣住了，還有這個說法？這時銷售也在旁邊，他也聽到了，于是他馬上拍胸脯保證這個前擋就是原廠的，而且還可以寫進合同里面，如果發現擋風玻璃更換了，可以退車。客戶大哥的朋友這才安靜了下來，不過好像還是沒被說服的樣子，于是銷售又強調了一下：這個標簽就是這樣的，而且車輛一直在店里面，做工什么的，他們都清清楚楚的，如果換了直接告訴你就好，而且4S店，也沒必要用副廠的東西......直到銷售說寫入合同之后，客戶朋友才不再糾結這個問題。

說實話，我們做二手車檢測的，還是蠻怕這種狗頭軍師的，不過最后總算是圓滿結束了。可以看到同款的寶馬760，在網上的車源不算少，報價也基本都在200萬左右。但是今天這輛4S店試駕車，只開了600多公里，連首保都還沒有做，跟新車差不多了，但是價格比新車節省了100萬，可以說十分劃算了，難怪客戶大哥半夜起來趕飛機也要來提車，還好沒讓他失望。你們覺得這輛寶馬760，買得劃算不呢？

好了，今天的檢測案例分享到這里就結束了，感謝大家的閱讀！我是二手車檢測技師英俊，我們以檢測二手車為主，大家買二手車一定要有一個合理的心態，一些易損件隨著車齡的增長，消耗和磨損以及小剮小蹭在所難免，其實覆蓋件有些鈑金噴漆也無傷大雅，大家不能像對新車那么要求！但是遇到重大問題也萬不可大意妥協。

喜歡的朋友點個贊吧，英俊我碼字不易~另外如果您有二手車相關的問題，都可以問我，我一定盡力幫您解答！咱們下次再見。