汽車(chē)機(jī)電單元壞了癥狀—轎車(chē)機(jī)電單元

汽車(chē)機(jī)電單元壞了癥狀—轎車(chē)機(jī)電單元

在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng),豐田卡羅拉和大眾速騰因其親民的價(jià)格,擁有較好的銷(xiāo)量。下面,我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)下代表日系的卡羅拉,和代表德系的速騰,它們都有那些常見(jiàn)故障。從故障率方面來(lái)分析,究竟誰(shuí)才更適合作為家用車(chē)首選。

汽車(chē)機(jī)電單元壞了癥狀—轎車(chē)機(jī)電單元

雙質(zhì)量飛輪異響

飛輪安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間,它除了能配合馬達(dá)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)外,還承擔(dān)著動(dòng)力輸出的作用。但傳統(tǒng)的飛輪并不具備減振的作用,于是雙質(zhì)量飛輪就誕生了。在速騰車(chē)型上,雙質(zhì)量飛輪損壞后,故障主要表現(xiàn)為起步抖動(dòng)、異響、熄火或失火,并且在踩油門(mén)時(shí)還會(huì)存在“呼啦嘩啦”的異響。將變速箱拆下后,可以用手晃動(dòng)雙質(zhì)量飛輪檢查,如果它間隙過(guò)大或者無(wú)間隙,則代表?yè)p壞,解決方法是更換新的雙質(zhì)量飛輪。在更換雙質(zhì)量飛輪時(shí),可以順便檢查一下離合器間隙是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),若是超出標(biāo)準(zhǔn)范圍,則需要連同離合器片一起更換。畢竟下次更換,又得再給一次工時(shí)費(fèi)。

變速箱機(jī)電單元損壞

速騰的機(jī)電單元相當(dāng)于變速箱的中樞處理器,它損壞后會(huì)導(dǎo)致儀表故障燈點(diǎn)亮、擋位燈閃爍,并會(huì)伴隨加速無(wú)力,換擋頓挫等故障,嚴(yán)重的情況還可能會(huì)造成車(chē)輛行駛。另外,還會(huì)在變速箱控制單元內(nèi)部存儲(chǔ)液壓泵間隙保護(hù)或功能壓力累計(jì)不足的故障代碼,部分車(chē)型可能會(huì)出現(xiàn)變速箱通風(fēng)口向外噴油的現(xiàn)象。解決方法是更換機(jī)電單元,不過(guò)個(gè)人建議,對(duì)于能維修還是盡量維修,畢竟更換的價(jià)格相對(duì)較高。在維修或者更換后,還需使用診斷電腦對(duì)機(jī)電單元進(jìn)行匹配,否則故障不能解決,儀表故障燈依舊常亮。如果匹配不能成功,則需要檢查安裝位置是否恰當(dāng)。

渦輪增壓旁通閥損壞

渦輪增壓器以廢氣為動(dòng)力,通過(guò)渦輪推動(dòng)葉輪,進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率。但由于渦輪離排氣系統(tǒng)很近,承受的溫度和壓力也就較高,所以為了保護(hù)渦輪,延長(zhǎng)其使用壽命,就會(huì)設(shè)計(jì)油冷、水冷、旁通閥等系統(tǒng)。速騰的渦輪增壓旁通閥損壞后,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮,并會(huì)存儲(chǔ)增壓壓力未達(dá)到極限值或旁通閥卡滯等故障內(nèi)容,且會(huì)伴隨加速無(wú)力、急加速異響的故障現(xiàn)象。在檢查時(shí),可將渦輪拆下用手推動(dòng)旁通閥,若是卡滯或者脫落,則需要更換新的渦輪增壓器。當(dāng)然,也可以到專(zhuān)修渦輪增壓器的汽修店進(jìn)行維修,這樣可以省下不少維修費(fèi)用。

變速箱軸承損壞和傳動(dòng)帶拉長(zhǎng)

卡羅拉所使用的CVT變速箱有不少的優(yōu)點(diǎn),如較高的燃油經(jīng)濟(jì)性、更平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)和較低的噪聲和振動(dòng)。但隨著使用年限的增加,相關(guān)故障也就會(huì)出現(xiàn),其中較為常見(jiàn)的就是變速箱軸承損壞和傳動(dòng)帶拉長(zhǎng)。該零部件損壞后,主要表現(xiàn)為儀表故障燈點(diǎn)亮,車(chē)輛行駛異響、升降擋頓挫等故障現(xiàn)象,情況嚴(yán)重的,或許會(huì)出現(xiàn)無(wú)法掛擋行駛的現(xiàn)象。在維修時(shí),需要將變速箱分解,更換其內(nèi)部磨損的軸承(一般為主副壓力缸軸承)和拉長(zhǎng)的傳動(dòng)帶。另外,如果車(chē)輛變速箱異響已經(jīng)存在很久,則還需進(jìn)一步檢查壓力缸和變速箱殼體是否磨損過(guò)度,防止新的故障出現(xiàn)。

噴油嘴損壞

噴油嘴作為燃油供給系統(tǒng)的核心零部件之一,其重要性不言而喻,它的作用就是將燃油泵送來(lái)燃油噴入氣缸內(nèi)參與燃燒。豐田卡羅拉的噴油嘴損壞后,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮,并在ECU內(nèi)部存儲(chǔ)多缸或單缸失火的故障內(nèi)容,還會(huì)伴隨出現(xiàn)加速無(wú)力、怠速抖動(dòng)等故障現(xiàn)象。在檢測(cè)時(shí),可以先讀取故障碼確定是那一缸出現(xiàn)失火,或者通過(guò)讀取數(shù)據(jù)流判斷,亦或者通過(guò)拔噴油嘴插頭的方式判斷。將噴油嘴拆下后,進(jìn)行更換即可解決。當(dāng)然也可以選擇清洗噴油嘴,但不一定能根除故障。

高壓油泵

相比普通的燃油泵,高壓油泵能夠使燃油更好的霧化,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率,進(jìn)而達(dá)到更好的動(dòng)力輸出。高壓油泵損壞的形式多種多樣,但較為常見(jiàn)的是油泵內(nèi)漏和電磁閥不工作。油泵內(nèi)漏會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多、加速無(wú)力等故障現(xiàn)象,電磁閥不工作會(huì)導(dǎo)致行車(chē)儀表故障燈點(diǎn)亮,怠速不穩(wěn)和加速無(wú)力等故障。在檢查時(shí),可以使用診斷儀讀取高壓油泵數(shù)據(jù)流,其怠速油壓在7Mpa左右,若是過(guò)低或過(guò)高則代表油泵損壞。也可以通過(guò)拔插高壓油泵插頭來(lái)判斷好壞,若是拔插前后燃油壓力變化不大,則代表油泵存在問(wèn)題,更換后即可解決。

總的來(lái)看,卡羅拉和速騰的常見(jiàn)故障主要集中于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面,尤其是在變速箱方面,異響、頓挫、打滑等故障較為常見(jiàn)。而車(chē)身附件和電器方面的故障雖然小問(wèn)題有一些,但相比變速箱來(lái)說(shuō),其維修成本較低、維修時(shí)間也較短。

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